Bună ziua numele meu este Ionuț Am și eu o motocoasă nu am ce să mai fac i am băgat benzină cu amestec ulei mi am schimbat bujia o pornesc dacă o accelerez merge ce merge și se oprește dacă o bag în iarbă n-are forță să taie de la ce este de la carburator sau de la bujie că i am cumpărat carburator nou e bujie nouă
Cind un motor 2t a fost inecat, se deschide clapeta de acceleratie la maxim pt porniredluantul cam provoaca necazuri, zgirieturi pe piston, cilindru,msanatate si spor!
AM CUNPARAT O MOTOCOASA CU PROBLEMA: NU PUTEAM SA TRAG LA DEMARO PENTRU CA ERA BLOCAT PISTONU DIN CAMERA DE ARDERE,,,,,I AM SCOS BUJIA AM PUS BENZINA,AM TRAS USOR AM REUSIT SA O DEBLOCHEZ,,,,ACU NU REUSESC SA O PORNESC,OARE DACA IY SCHINB BUJIA REUȘESC?
Te salut BIG-ule exista vreo diferență între GF 1310 și GF1311 de la micul fermier înafara de culoare și ham? Vreau sa iau o motocoasă de rezerva și nu știu care sa o iau din cele 2 mersi
buna ziua. as vrea sa mi recomandati si mie un model de motocoasa fara alimentare pe combustibil. Cu acumulatori. Pentru parintii mei de la tara. Va multumesc anticipat.
Am cumparat zilele astea o motocoasa si am constatat ca are ambreajul stramb un sabot este iesit mai inafara. Cand invard de demaror se invarte si mosorul. Ce sa fac ?
@@BIGPGA Cand am asamblato am constatat ca un sabot era iesit mai inafara si erau stranse bine suruburile si cand am invartit de demaror se invartea si mosorul . Nu prea stiu ce sa fac n-am mai lucrat cu asa ceva.
Am pățit și eu cu benzina în motor din cauza membranei care la temperatura rămâne apăsată pe cuiul pontou în carburator o problema des întâlnită la aceste carburatoare 👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️
Buna seara!Am o problema cu motocoasa si v-as ruga sa-mi dati un sfat .Dupa ce ma chinui un pic reusesc intr-un final sa o pornesc doar ca atunci cand o accelerez se opreste brusc.Iminputeti da un sfat va rog?
salut PGA am si eu o problema la motocoasa micul fermief gf 1311 am cumparat saptamana trecuta carburator nou bobina aprindere noua leam montat am pornit am folosito prea putin si acu nu imi mai porneste deloc te rog ajutama si iti multumesc
MOTORUL ÎN 4T ESTE SUPERIOR LA2T ! AM PROCRAFT 5600 CU MOTOR 4T SI CAPACITATE 62 CM CUBI ! ARE FORTĂ SI PORNESTE PERFECT ! AM BĂGAT BUJIE CU IRIDIUM DE LA HONDA CB 500 !
@@hondacbr7784 aplicație înseamnă pentru ce e folosit motorul ăla. Reiterez: dacă motorul în patru timpi e superior celui în doi timpi, de ce nu există drujbe în patru timpi? Fac pariu că mai nimeni nu ştie de ce.
Proprietarul care mi a vândut motocoasa mi a spus ca un nepot de al lui a băgat prea mult ulei rosu de amestec sau ca a băgat benzina simpla,,,,,,,oare dacă a băgat benzina simpla ia stricat ceva? Dacă baga benzina simpla nu se bloca pistonu( asa cred eu)
Toate sunt de kk pentru ca nu au camasa de fonta in cilindru. Cilindrul este turnat din Aluminiu si alezat. Fiind motoare de turatie, aceste mizerii uzeaza foarte repede asa-zisul cilindru din Al care se dilata mai mult decat se dilata camasa de fonta care ar fi trebui sa o aiba orice cilindru de motor termic, si dilatandu-se se pierde compresia, iar Gunoiul nu mai porneste. Dupa un timp in care s-a racit, va porni din nou si va functiona pana iarasi se dilata si pierde compresia. Am cumparat 3 astfel de REZIDURI noi la interval de 5 ani, si abia la al treilea mi-am data seama de ce se opreste cand se incalzeste, pentru ca nu mi-am inchipuit ca nu are camasa de fonta. GUNOAIE !!!
@@BIGPGA Esti platit sa faci reclama acestor gunoaie, de vorbesti asa. Eu repar motoare de masina asa ca stiu exact depre ce vorbesc. Sunt sigur ca esti paralel cu repararea unui motor cu ardere interna. Desfa un motor de scuter, daca stii cum se face - lucru improbabil, si o sa vezi ca cilindrul are camasa de fonta.Dar ce-ti spun tie, unui mancator de kk.
