Ja zmieniłem kranik podciśnieniowy ten co z baku idzie i rozebrałem magneto i wyczyściłem całe koło magnetyczne benzyną ekstrakcyjną . I chodzi. No i możesz też wyczyścić dysze w gaźniku .
Wywal ten filtr stożkowy i zamontuj orginalny airbox. Aby ten skuter mógł się wkręcać na obroty musi być podciśnienie które podnosi membranową przepustnice, przez co iglica się podnosi i dostaje cylinder paliwo. Podczas gdy jest filtr stożkowy jest pełen przelot więc powietrze bez oporów wlatuje do cylindra. Nie podnosi się owa membrana do góry i nie dostaje skuter wystarczającej ilości paliwa i go zamula.
@ProGramownia Wymieniałem świece na zwykłą NGK nic nie dało później zamówiłem Irydową też nic nie dało , gaźnik czyściłem chyba 2-3 razy to samo . Dysze zmieniałem nadal to samo . Zmieniłem Cylinder na oryginalny to samo . Wina leży chyba po stronie głowicy ( zaworów )
Wymień filter a jeśli brak kasy to porządnie go wyprać wyczyść z dobrze spaliny w filtrze no i by się należało gaźnik przeczyścić za dużo paliwa za mało powietrza dostaje
Tak ten prześwist ma być taki mały. A czym czyściłeś gaźnik? Przedmuchaj wszystkie możliwe otwory kompresorem. Rozrząd ustawiaj według poradników. Ja ustawiam tak żeby największa kropka była u góry a te małe po bokach żeby się schodziły z głowicą. Benzynę po zimie wymieniałeś ?
