Muy bueno, ahi ando, ajustando la altura del motor, que lo tenia un poco bajo, estaria genial uno del cambio de cables o mantenimiento del morse, un saludo y gracias por tu aportación
Год назад
Dale caña, es algo difícil i laborioso pero se consigue. Veré lo de los cables, hasta que no me encuentre unos para cambiar pero lo estudiaré. Muchas gracias!!
Si pruebas las uniones eje- inversora flexibles? Se utiliza para alineaciones difíciles pero aquí te ayudara
Год назад
Muchas gracias por el consejo, tengo muchas ganas de probarlos pero primero hay que alinear bien, el flexible no sustituye un alineado incorrecto. Depende de la embarcación y del espacio que haya. El problema que tenía ese barco es que al llevar unos soportes rotos mucho tiempo el motor cae y provocaba golpes del eje en la bocina. Mil gracias, si puedo me haré con unos para probarlos.
Bravo , oraleeeee seguito jaja, hace rato que no te veo jaja ,andamos por la cordillera en las últimas nevadas jaja , menos 11 grados y la pasamos en el camper , casi no piedo poner los cambios jaja, saludos y que sigas bien.
Год назад
Daniel!!! Que bueno leerte!!! Un saludo al frío invierno de la cordillera!!!
Yo tengo un motor yanmar 2gm en mi velero de 32 pies y he comprado recientemente unos soportes ellebogen para llevarlos de repuesto y sustituir los viejos cuando llegue el momento.
Год назад
Que bueno Francisco!! Has hecho una buena adquisición!!! Cuando llegue el momento de cambiarlos aquí estoy por si tienes dudas!!!
Muy buen trabajo amigo mío. Yo en mi velero tengo los 4 silembloks y dos laterales para evitar ese balanceo cuando arranco el motor. No se si ha sido mi imaginación o me parece que el eje de ese barco está un poco ovalado. Un fuerte abrazo amigo mío 😜⛵️
Buenas Sergi, la verdad que los vídeos que te he visto de alinear el motor al eje hacen que se te quite el miedo a hacerlo tu mismo, es cuestión de paciencia. Pero me asalta una duda. ¿Para una correcta alineación no es necesario previamente alinear perfectamente el eje? Me refiero a la línea arbotante y bocina.
Год назад
Hola Ibai, muchas gracias. Para alinear el eje bocina arbotante, lo tienes que hacer una vez esté el eje conectado a la inversora mediante la brida de unión para poder regular la.alineacion mediante el reglaje en los soportes. En el próximo vídeo que estamos grabando vamos a explicar bien esto porque hay unas dudas que han quedado en el tintero y las tenemos que aclarar. Te comento que para un correcto alineado hay que efectuarlo con el barco fuera del agua. Lo veremos próximamente, así lo explicaré todo mejor. Un saludo muy grande
Es muy difícil conseguir esa alineación y más en un barco que toda la instalación del motor esta adaptada.
Год назад
Así es, este barco ha sido remotorizado y observamos que lleva una bancada rígida de metal encima de la original. He visto ya varios.motores Yanmar instalados así lo cual buscan el perfecto asentamiento y alineación. Creo que hemos conseguido un buen resultado, estaremos observando este barco hasta la próxima varada para poder inspeccionar de nuevo el alineamiento respecto a la bocina.
Vuenos dias como puedo aser para consigir las vosinas del eje de la elis y cuanto cuesta
Год назад
Hola, muy buenos dias. Las bocinas las puedes encontrar en las tiendas náuticas. Si quieres una bocina como ladea video tipo Volvo nosotros las compramos en Solé Diesel, puedes buscar un distribuidor dependiendo de la zona donde vivas: www.soleiberia.com/es/motores-marinos-sole-diesel Un saludo, y cualquier cosa me comentas
Muy buen trabajo amigo mío. Yo en mi velero tengo los 4 silembloks y dos laterales para evitar ese balanceo cuando arranco el motor. No se si ha sido mi imaginación o me parece que el eje de ese barco está un poco ovalado. Un fuerte abrazo amigo mío 😜⛵️
Год назад
Hola Charly!!!!! Muchas gracias crack!!! Pues mira, hasta que dimos con la tecla de este motor, con el caucho sintético van geniales, eso que hemos aprendido. Referente al eje, no parece doblado, aunque ya sabes que para verificarlo hay que desmontarlo, pero gira todo muy redondito!!! Un saludazo amic meu!!!
Buenas estoy pensando en cambiar los silenblock de mi yanmar 2gm20f,crees que debería de pedir el amarillo de caucho sintético o el normal, sabes si le van bien los amarillos que cambiaste en este video por ahora? Un Saludo...
Год назад
@@verticalifeaction18 Hola, tranquilo, Ellebogen ya han modificado los soportes y son de caucho sintético para los motores de 2 y 3 cilindros como el tuyo. No vas a tener ningún problema. Yo en los 2gm no he tenido ninguna dificultad. Un gran saludo
Год назад
@@verticalifeaction18 Acabo de hablar con ellos y me lo han aclarado.
