Hola muy bueno tu video gracias te quería comentar q tengo un Ford escort coupé GL 97 motor audi 1.8 revisando los pines de la ecu no tiene corriente de contaco el pin 57 sera la fusilera o el cable
Buenas genio tengo un 98 scort naftero tiene la misma caja fusilera que as montado se rompió un canal de líneas de la placa no supe el motivo pero asta ahora anda bien lo que si le quite es la alarma me daba problemas eléctrico.
Hola genio te hago una consulta tengo un mondeo 2.0 y me paso lo mismo se quedo sin chispa pero tambien se calientan los cables de masa tengo otra fusilera mañana se la cambio pero tendrias idea porque se calientan los cables de masa
Y al final el problema era la fusilera? Tengo el mismo problema, lo ponía en marcha siempre y cuando lo tenia q usar no quiere arrancar, le conseguí una fusilera usada y andaba de 10
Hola, tengo un Escort igual al tuyo con el mismo problema, estaba estacionado en ralenti y se apago de un momento a otro. Efectue la verificación en los pines de la ecu que indicaste, saque los ramales para verificarlos y limpiarlos a detalle, desarme la caja de fusibles y repase los puntos de soldadura, cambie el sensor de eje levas (el de cigueñal funciona bien).... Y ya no se que mas hacer, tendras alguna sugerencia para mi? Muchas gracias
Amigo buenas noches te hago una pregunta. Mi escort 98 tiene ese problema , pero si eh comprovado que los 2 cables que salen del sensor de cigueñal estan conectados directamente a un emulador de abance o emulador de chispa .las lineas que chequeaste 37 y 57 me salen por plano que estan unidas pero si en la 37 no hay positivo.
Hola amigo un capo sos ...sabe que compre ase poco al zetec escort y tube prolemas ase dos dias no le puedo aser arancar esta todo bien los fucibles nad quemado y bueno ...la cosa es que no me prende la bomba de nafta y no tiene chipa la bujías nose que ade ser ....me avis pasa que estube revisando unas cosas y cuando subi para salir no prendio la bomba bueni toque los fusibles y aranco la bomba y quedo en marcha y después de para en mi casa quise salir devuelta y no me quiso aranar mas no quiso saber nada asta ahora y revice todo y esta todo bien prende las luces todo ....
Hola capo buenas noches mira dónde llevaste a probar la computadora así llegó la de la Ford escort mía rural cetec porque no me arranca me quedé sin chispa también estoy renegando ya hace tiempo la dejé ahí tirada y es una lástima y la quiero poner en marcha podrías pasar el teléfono del muchacho que te probó la
Necesito ayuda, alguien sabe que corriente lleva cada pin out? yo se como mostrabas en el video que el pin 1 es de corriente directa y cuales son los otros pines que llevan puesta a tierra, corriente de contacto y demás ¿?
Hola lo q yo esplico ay me lo dejo un electromecánico y más q eso no me dijo si tenés alguno de confianza consúltale porque la verdad es muy complejo todo ese tema
Hola buenas alguien me puede ayudar.tengo un Escort 97 motor Zetec 1.8 no tenia la Ecu andava con un distribuidor. Compré la ecu y la bobina original. Alguien me puede decir como hago para sacar los cables RPM? Ya que no los tenia. Por que estaba andando con una bobina chica y un distribuidor. Saben si puedo sacar los cables de la fusilera??
Y tengo 2 cable pelado como a 30 centímetro de la caja negra asé 2 días abría la bomba y daba ah rancar y ahora no habré la bombo no asé por arrancar es zct 1.8
Hola osmar sot miguel de mendoza fijate qizas te sirva josemaco.wordpress.com/2011/04/10/esquema-electrico-de-inyeccion-de-motor-zetec-18-16-valvulasfors-escort/ Busca aqui tambien www.autoxuga.com/cursos/Esquemas/Esquemas.htm
Hola buenas noches, yo tengo escort 1.8 16 v , me pasa que de la llave el motor gira perfecto pero no arranca, ahora sí pongo un poco de nafta dónde sería la boca de la admisión o carburador arranca, no sé cómo se llama esa parte 😊
Hola sería el nono punto tendrías q fíjate porque tu problema es q no está inyectando nafta puede ser la bomba q está dentro del tanque yo empezaría por ay sácale la manguera q biene del tanque a la flauta donde están los inyectores sacala dale contacto tiene q largar un chorro de nafta
Hola capo tenho un ford escort rural la verda ya me tiene cansado lo mejor q voy andando se para de una vez quiero dar arranque hace todo el sistema de arranque pero no enciende es como q te quedaras sin conbustible q podria ser yo no entiendo nada
Hola mira lo que yo aria seria ir con el saca bujía en el auto y cuando me ase eso le saco una bujía y me fijo la chispa capas tenes algún cable q esta jodiendo fíjate en el sensor del sigueñal esos cable o los 3 q entran a la bobina la q lleva los cables de de bujías pueden ser muchas cosas si tiene chispa capas q sea la bomba de nafta q anda jodiendo
Revisaste el sensor de la llave ? Bajo el reloj en el tablero hay un LED . Cuando pones la llave y giras contacto se enciende y es constante . Cuando no reconoce l a llave el LED parpadea y la computadora corta corriente . Es como un sistema antirrobo
Si es por el sensor de la llave , corta la presión de los inyectores y la chispa del motor . En el tablero hay un reloj ( digital para ver la hora ) debajo hay un LED . Cuando el LED parpadea no reconoce la llave . Cuando el LED es de color rojo constante el auto encenderá.
Hola, les comento mi problema. Hace unos días empezó que se apagaba pero le daba arranque y seguía lo mas bien. En el autopista en un momento me dejo sin corriente unos segundos y luego continuo normal. El otro día se me apago y no lo pude hacer arrancar mas hasta que le moví varias veces la llave de desactivación manual del modulo de alarma (lo trajo de fabrica eso) Es una llave de un punto que le pusieron en la concesionaria para desactivar la misma. Me da dudas que sea la llave esa la que hace falso contacto y me apaga todo dejándome sin corriente, o quizás sea el modulo de alarma que esta fallando. Mañana lo voy a escanear a ver que onda.
Yo lo pare 2 dias para cambiar la bomba hidráulica y al arrancarlo no quiere, cuando pongo en contacto no me prende el testigo de la batería por ende no puedo arrancar, pense que era la bateria compre una nueva y sigue igual, que podrá ser?
Hola buenas tardes me pasando algo parecido ...el auto hay dias que arranca y luego se apaga a los 3 min ..como que queda sin corrien ..todo funciona gira como para arrancar y nada. Y otros dias salho lo mas bien y me deja tirado.
Hola entonses fijate el relai de la bomba seguro esta ay el problema si a gas te anda cuando te lo aga fijate la corriente si tiene en ese momento ya tenes parte del problena resuelto es combustible
Si queres en ese momento podes sacarle la manguera q va a los iyectores esta al costado de la tapa de silimdro ay 2 saca la de tu lado isquierdo con darle contacto ya tiene q largar un chorro de nafta
Tengo un ford escort 98 que no me enciende ni a nafta ni a gas, la diferencia es que el mio si tira chispa & empujando arranca cambie cables de bujias & bujias nuevas, sigue con el fallo
Hola yo lo primero q me fijaría sería si está bien de burro y de batería q rebolee bien después puede ser q Estee descomprimido o el punto no sé si falla al arrancar o si arranca enseguida cuando lo empujas ?