Si conectas en medidor de presión a la entrada de la caja de válvulas (o a la salida de la bomba) y la presión esta correcta ya sabemos que la bomba esta bien por lo tanto o caja de válvulas sucia o averiada.
Hola buenas a mi me pierde por el cilindro del medio de la barra estabilizadora creo que por la junta torica, como puedo solucionarlo? Si le meto un aditivo de tapa fugas en el vaso de expansión del la suspensión dinámica lo podría arreglar? Gracias y un saludo muy buen vídeo
Es fácil que sea el regulador tengo la manía ya que si tú al medir te da 3 bares debe trabajar a 3'5 bares , sino pues la bomba está claro pero da igual barato no sale , ahora sí tienes ese coche sabes a qué tenerte ,un saludo artista .
Entiendo que el sensor de presión mide la presión a la entrada de la caja de válvulas , por lo tanto es fallo de presión de la bomba. El sensor de presión marcaba 3 bares como el reloj analógico o les 3.5 bares teóricos?
Yo creo que sí limpias todo bien, sustituyes el filtro, y limpias el circuito. Después montas todo con su aceite limpio correspondiente, eso lo dejas de mano maestro.😂
Hola, yo he tenido un coche como ese y si el fallo sale intermitente y se quita cuando reinicias el coche, fíjate si sale cuando pisas el freno y estas a punto de parar, ya me cuentas
