Dużo przydatnej wiedzy przekazujesz w tym materiale,jestem w fazie zmiany serwa na orbitrol po filmie od Michała będę zostawiał ten zawór w zbiorniku chociaż w instrukcji od agricoli jest napisane że zawór wywalić. Dzięki za rady pozdrawiam 😉
U mnie w 6cyl siedzi zestaw z agricoli z silownikiem, działa lux. W 4cyl orbitrol plus połserwo, kręci się super chociaz czasem na gorącym lubi na chwilę przyciąć. W obu przypadkach zaworu nie ma.
Ja do wspomagania leję ATF IID i fajnie się sprawdza, ciśnienie na zimnym i rozgrzanym bardzo podobne. Orbitrol ze sklepu często ustawiony na przelewie 160 bar, a zawór szokowy z tego co pamiętam około 180 bar i jak się taki zamontuje i ktoś lubi kierownicę trzymać do oporu na nawrotach to potrafi pompę rozsadzić.
No wiem bo w hydrotorze tak mówili ale te 160 bar to jest za duże ciśnienie dla tej pompy w danych tam jest jakieś 120 albo 140 bar. Max. Nie mogę tylko pojąć, że jak ten zawór rozkręcałem i później jak już oddał i regulowałem na jakieś 120 bar max jak dobrze pamiętam to się lekko kręciło a teraz po 2 latach jakby ciężej. Muszę jeszcze raz pogrzebać. Jakie parametry ma ten ATF ? Myślałem zalać 10w30 utto od NH
Ja mam orbitrol z tym zaworem od serwa wszystko założyłem nowe i chodzi elegancko tylko że nie mam wzmacnianej pompy ale kręci się leciutko 800 obrotów i jednym palcem idzie ale trochę ciężko pozdrawiam
U mnie zetor 12145 chodzi z turem, te serwo to była porażka, mam orbitrol i zawór orginalny w zbiorniczku nic przy nim nie grzebałem, działa bez problemu niezależnie od temperatury oleju olej leje ten sam co do silnika 15w40 ;)
Zawór który wywaliłeś, musiał być uszkodzony (zacięty). Przeróbki takie robiłem wiele razy i zawsze to chodziło. Często ograniczałem tym zaworem ciśnienie do 100 bar. Ciśnienie takie wystarczało by skręcać kołami a przy okazji mniej cierpiała pompa i reszta układu. Pozdrawiam!
Ciśnienie pracy orbitrola zazwyczaj wynosi 175 bar a przelewowe ok.200 bar. U mnie zamontował pompę Wspomagania PZS-ZCT-21L o wydajności 27 l/min oraz wyregulowałem ciśnienie w orbitrolu, zazwyczaj jest to śruba na imbus bądź wkrętak płaski pod korkiem w orbitrolu od strony gdzie jest on zamocowany/ przykręcony do wspornika, Olej jaki używam u siebie to 10w30, na takich olejach w większości ,,zachodnich'' traktorów pracują układy wspomagania u mnie bynajmniej się to sprawdza, Pozdrawiam serdecznie
Kur__a_ odcinek dzien za późno_ wczoraj nowy orbitrol i masa kombinacji i tak wspomaganie nie dziala_ zapierd__am regulowac zawor_ dzieki za ogrom wiedzy_
Zakładałem nowe wspomaganie do ursusa 385 z turem.siłownik między kołami , koła balonowe i ten zawór od serwa wywaliłem i jeździ to rok czasu na boxolu i klient jest bardzo zadowolony.małe czy duże obroty silnika i tak samo lekko się kręci.
Mega ciekawy filmik. Mam podobna sytuację w zetorze 7011. Po wymianie z serwa na orbitrol 125 i wykreceniu zaworu z pompy wspomagania trzeba dać dużo obrotów żeby się "lekko" kręciło. Ciekawe czy regulacja tego zaworu by pomogła... pozdro Zelma
Ja mam to samo w zetorze 5211 z dokładanym orbitrolem. Jak się rozgrzeje na jałowych obrotach nie da się skręcać. Dzięki Przemek za "soczysty" odcinek. 😉
Pozdrawiam hydraulika w takich układach to ma zawór utrzymujący stałe ciśnienie i przelewowy gdy jest zimny olej i bije ciśnienie kwestia regulacji. Pamiętam ja w JD zamienili pompę i ciśnienie tak nabiło że siłownik skrętu wygieło w z
Witam i podziwiam za dociekliwość, ten sam problem występuje u mnie 7211, manometr akurat posiadam został po zaciętej walce z hydrauliką w bizonie, mam pytanie, czy manometr należy wpiąć w linię między orbitrol a siłownik ? Dobrze rozumiem ?
Witam Pana mam pytanie czy w ursusie 1224 silnik wolno ssacy bez turbo doładowania dawkę paliwa zwiększa się jak u Pana wkręcając śrubkę czy wykręcając dodam ze pompa nowy typ z centralnym smarowaniem. Bardzo był bym wdzięczny za pomoc?
Powiem Ci że ja też kilka lat nawet wojowałem ze wspomaganiem w 912,orbitrol też nie trzymał cisnienia tak że nawet na postoju nie dało się do końca dokręcić, kupiłem nowy to po podłączeniu manometru było mnie niż na starym około 60bar przy skrajnym skręcie,zawor ominięty więc nic nie zbijało,teraz orbitrol m+s pompa hylmet 27 litrów, zawor założony nowy podniesiony na 120 bar olej hl 64 albo 68 nie pamiętam już i chodzi dobrze,ale mam wspomaganie takie u 3p to powiem Ci że nie wiem dlaczego ale i tak chodzi dużo lżej ciagnik posiada tura
@@zelmapwfk orbitrol ma zawor,jak podłączyłem manometr to pokazuje około 155bar ,nie chciałem przy nim grzebać bo dałem 1300zl za niego więc dołożyłem zawor ten w zbiornik ale ustawiłem na 120 bo fabrycznie byl na 80 bar
@@zelmapwfk jest spoko 2 obroty i ze skrajnego położenia w skrajne ale tak jak mówiłem w 3p i tak lepiej chodzi może dlatego że pompa na rozrządzie a nie w skrzyni
Obejrzałem cały film i wynika że problemem był zacięty zawór a nie jego regulacja. Gdyby to było zbyt wysokie ciśnienie to 2 czy tam 3 pierwsze pompy trwale zostały by uszkodzone a nie pojechały do hydrotora i wszystko dobre. Czy specjalnie producent wypuszcza pompy bez zaworu pod orbitrol - hylmet - w jakim celu?
Dobry Wieczór Pytanko jest odnośnie farmtraca.. do modelu 675 dt jaki zastosować tur, na ile może pozwolić sobie taki ciągnik jeśli chodzi o udźwig i na co zwrócić uwagę przy zakupie Pozdrawiam
@@zelmapwfk orbit 100 dobrze dobrany do pojemności siłownika, wydaje mi się ze pompa za Małe obroty ma na rozrządzie, jak była pędzona z wału, to było lux.
19:38 Ogladam do polowy ale wiedzialem co bo mialem to w bizonie tylko ze ja dzielnik zmienilem na 20 wyzsze i bylo. podobnie tylko ze ja mam cisnie 100 a dzielnik dalem na 120 po zstosowaniu starego wrocilo do normy na orbitrou tez to mozna zrobic.to mister misiek nie do konca dobrze wytumaczyl dzielnik strumienia i orbitrol maja byc na to samo cisnie musiales miec zle dobrane pary.o ile nastawienie orbitrola sie robi jak Ty mowisz o Tyle dzielnik nie wiem czy da sie wyregolowac .😂😂
