Witam, też mam takie combo 1.3 z 2011, mój DPF nie chce się wypalić podczas jazdy, chociaż dziś rozpoczęła się regeneracja ale w trakcie musiałem się zatrzymać i przy 50% się wyzerowała. Nasycenie z 89% spadło do 55%. Mam dwa pytania odnośnie Twojego live data, przed rozpoczęciem się procedury regeneracji trzymałeś przez jakiś czas obroty na 3200-3500 czy to zainicjowało procedurę dopalania? To chyba na 4 biegu...druga sprawa to skąd masz taką temperaturę cieczy, u mnie po wymianie termostatu waha się 82-87, coś z tym dodatkowo robiłeś?
Hej, ad.1 przy nasyceniu między 82% - 91% jak przytrzymasz na obrotach pod obciążeniem, ja zawsze załączam klimatyzację niezależnie od temperatury dodatkowo możesz ogrzewanie tylnej szyby i lusterek, to komputer rozpocznie procedurę wypalania i jeśli będziesz w ruchu to regeneracja dojdzie do 100% a nasycenie spadnie do ok. 20%. Możesz się zatrzymać ale jak coś się nie spodoba komputerowi to przerwie, wyliczy sobie ile się wypaliło i tyle. Powyżej nasycenia 92% komputer sam będzie inicjował wypalanie niezależnie od wszystkiego innego, w środku miasta w korku będzie lał paliwo na tłoki i podnosił temperaturę. Poniżej 82% nasycenia to możesz tylko op-comem włączyć wypalanie serwisowe ale po nim od razu wymiana oleju. ad.2 temperatura - po zakupie wymieniłem termostat i jest jak jest. Ale samochód ze względu na swoje gabaryty jest dość zimny i pomimo, że z nawiewów leci powietrze ok 60 stopni (mierzyłem u siebie) to potrzeba czasu żeby cała buda się rozgrzała. Pomimo, że jest to samochód osobowy to jest to jednak wół roboczy i ma się nijak do kombi.
@@szlukaszck dziś miałem 90% nasycenia filtra i dłuższą trasę, śledziłem na opcomie i procedura wypalania nie ruszyła. Musiałem się zatrzymać, następnie podjechałem z 5 km, podłączyłem znów opcom a tam nasycenie 82%, czyli tak jakby procedura się zaczęła a ja ją przerwałem. Nie sposób cały czas jeździć z podpiętym opcomem, można się gdzieś wpiąć aby wyprowadzić diodę która by sygnalizowała procedurę wypalania?. Nie mam grzanych lusterek i tylniej szyby. Może dałoby się pociągnąć przewód z czujnika temperatury spalin? Czy jest jakiś lepszy sposób?
@@kamilgaazka1368 wiem, że w niektórych samochodach wpinają się właśnie jakimś ledem pod ogrzewanie szyby, na pewno jest tak w Zafirze gdzie komputer wypalając DPF automatycznie włącza ogrzewanie szyby żeby było obciążenie silnika. A w combo blaszaku nie wiem. Spróbuj po obrotach jałowych silnika wyłapać kiedy się DPF wypala. Ekologia...
