Переходи по ссылке если хочешь работать с нами: bit.ly/41uvb9T Спасибо за просмотр😎 Не забудь подписаться и поставить лайк! Переходи в наш Telegram и Instagram, там мы выкладываем контент ежедневно: t.me/guru_enduro / guruenduro
Здравствуйте купил такой Мот,заменил главный жиклёр на 142,обязательно поменять аккумулятор на 7 Ам,доработал пружинку декомпрессор а,заводит и едет очень достойно,,мостиком безумно доволен
Приветствую, купил такой же мот, мозги карб делае ещё даже не ездил, отдал обратно по гарантии, мучаются уже две недели не могу настроить заказали новый карб, после перегазовки глохнет холостых нету 🤦
Вопрос-зачем выезжать тестить мот на стоковых жидкостях как вы говорите,хотя всем понятно что их меняют сразу что бы подвеска работала,смысл этого теста тогда вобще какой был?)
Взял тоже мотик первый раз, если честно не понравиться этот двиг,он как-то дерганый но решил вопрос поставил fcr37 японский бу, более чем доволен, но нравится ездит на 174 моторе, более мягкий на низах,если конечно карб правильно настроить едет он почти так же как и 182, а выкручивать обороты не вижу смысла,так как это Китай и ресурс не большой!
И вобще у вас тесты есть законченые полностью?jhl z8 выехали тестить на карбе с непонятно работающим ускорительным насосом,на progasi подвеска не работает из-за того что жидкость не поменяли и теститб поехали,откуда будут объективные результаты тогда?!кстати обещали вес jhl z8 так и нет его..... Ребят вроде канал у вас интересный и покупать мот у вас хотел опираясь на ваши же тесты!но елки ,выезжать на прохват на неподготовленом моте и давать оценку потом как....?))))
Купил себе такойже, мотоцикл очень высокий по седлу, 1я передача очень быстрая на холостых, хотелось бы чтобы как черепашка он на первой полз, ну иконечноже вес он тяжолый😢
