koledzy siejecie gownoburze tak naprawdę to nie było ratowanie tico tylko inwestycja we własne umiejętności (nauke) tico stalo marnowalo sie a ze chciałem poćwiczyć kładzenie perły padło na tico. wiec no rozumiem dla was cos dziwnego itp ale tak naprawde chuj wam do tego jezeli ktos ma kase i chce inwestowac nawet w tico bo mu sie podoba ? o gustach sie nie rozmawia nie podoba ci sie to skoncz na tym wlacz cos innego. Pozdro :)
+Electrolit dzieki ze tak uwazasz :) kolega raczej po tej wypowiedzi "biala szmatka" raczej malo co wie o takich remontach. wspawane byly progi i drzwi od listwy w dol to co czarne a reszta male dziurki czy inne takie mozna uzupelnic wloknem i zywica jest na lata :) a poza tym po nalozeniu wlokna i zywicy spowoduje bardzo dobra konserwacje (rdza w tym miejscu juz sie nie pojawi)
@@TomeczkoPL to fakt epoxyd powinien isc ale serio na ta chwile rdzy nie ma jesli chodzi o bude mozesz nie wierzyc a sprzedalem to tico kumpowi bo bedzie baggy robil. Stare czasy tico sluzylo do nauki z takimi naprawami od czegos trzeba zaczac teraz wiedza i umiejetnosci sa inne niz wtedy
@@szymon1113 szanowny kolego epoxyd nawet by tego nie uratował tam łatałeś wiele elementów które były przeżarte tzw sito. Nie ma takiej farby na świecie która by zatrzymała tak zaawansowany proces korozji i pozwoliłaby bezbiecznie nakładać na to szpachel. Każdy element z zaawansowaną rdzą której nie da sie usunąć kwalofikuje sie do wycięcia. Naprawde szanuje za ogrom pracy ale na przyszłość wycinaj przeząrte i wstawiaj nowe nie łataj nic szpachlą bo to sie potem trzyma siłą woli i ma najebane burchli dookoła :)
@@TomeczkoPL serio bede mial czas podjade do ziomka i zrobie ci zdj jak teraz wyglada ;) teraz robie juz autami profesjonalnie i wiem co jak zrobic wiec nie ucz majstra ;D
