[Projet 206] Episode 12 : Changer Radiateur Moteur 

Bonjour à tous chers abonnés / non abonnés.
Je vous propose aujourd'hui, l'avant dernier épisode mécanique en rapport avec la chère 206 de Marine. Elle a subit de grosses réparations de remise en état moteur et habitacle si vous avez suivi le projet depuis son début.
Ici, nous changeons le radiateur de la 206. Tout simplement car c'est l'un des points faibles du circuit de refroidissement. Arrivé à T°, la voiture pisse du liquide de refroidissement par le bas du radiateur ( jonction en plastique ).
Comme vous pourrez le constater sur la vidéo, la fuite est facilement repérable sur le bas du radiateur ( assez grosse partie grasse sur les ailettes )
Petit coup de gueule sur le radiateur que j'ai acheté, il n'y a pas le bouchon pour fermer le haut du radiateur et la partie qui permet de connecter la durite qui va vers le vase d'expansion sur le radiateur est une partie mobile avec un joint torique tandis que sur l'ancien, le petit bout était moulé avec le radiateur... Il a fallu ajouter une quantité de pâte à joint car d'origine, le montage fuit... En bref, veillez à acheter une autre marque que celui que je me suis procuré, à savoir "va lait o".....
L'opération reste extrêmement simple.
Outils utilisés :
Bac de vidange 5L
Tournevis + embout torx T30
Pince étau
Après avoir changé le radiateur, effectuez une bonne purge du circuit et vous aurez normalement un bon système de refroidissement !