Après Porte d’Asnières plusieurs années de travaux : le prolongement entre la , Marguerite Long et Porte Dauphine n’est pas un simple prolongement en 7 faits :
1 - Il a fait rentrer le tramway dans le 16ème arrondissement (Anna de Nouailles et Porte Dauphine)
2 - Correspondance avec plusieurs lignes de bus de métros (Lignes 1 et 3) mais aussi de RER (C et E prévu pour le 6 Mai 2024)
3 - Il passe dans des endroits différents comme la Caserne Champerret, le palais des congrès, Croise L’Arc de Triomphe et La Défense
4 - Square Sainte Odile et Thérèse Pierre sont un peu des stations à la manière de Liége ou La Fourche sur La Ligne 13 du métro car les rues sont étroites.
5 - D’ailleurs en parlant métro la Ligne 2 du métro Parisien est une des lignes (hors 3 et 7bis) à relier une ligne de tramway
6 - Porte d’Asnières et la Porte Dauphine ne sont plus que à quelques minutes l’une de l’autre
7 - Plus efficace qu’un simple vélo ou d’une trottinette électrique (moins d’efforts mais plus de détente)
À l’avenir : Est-ce que les habitants du très cher 16ème arrondissement (j’ai rien contre vous promis) seront convaincus de prolonger la Ligne T3B jusqu’au Pont de Garigillano ?! Malgré les contraintes (commerces, places de parking)
5 апр 2024
