Prolongement Ligne 4 : Bagneux - Marche à blanc 

Tu pars demain la bas

@@nelsonmatthia1538 trop de voir le première vidéo des gens montrer dans a la station Barbara et bangnex

je peux être en train de dire une bêtise, mais la zone 30 après Mairie de Montrouge se doit à la structure pour le terminus qui se trouvait à cet endroit. Moi je dirais que bientôt ils vont la démolir et aménager les voies pour permettre aux trains d'aller en pleine allure

@@adrianoferreiraschiavon7327 Normalement oui, ils vont bien retirer le quai de service et les aiguilles (sauf celles côté Bagneux) pour rendre possible le 70 km/h dès la sortie de la station.

@@CedricGniewek ça va être beau l'accélération dans cet entre stations

C’est exactement ce que je me suis dit. Je pensais pas que ça allait être taguer aussi rapidement.

Nan juste celle derrière le tiroir restera, enfin bon, organiser des fermetures pour cela, c'est un poil tard. Ca se fera sûrement en été...

Oui parce qu'ils ont construit ces parties à ciel ouvert. Je les avais vu faire avec des pelleteuses avant de plafonner et ce n'était pas très profond sans doute pour faciliter la construction de la 15.

C'est l'indicateur lumineux d'autorisation de départ station (ILADS), il est asservi aux contrôles de fermeture-verrouillage de la façade de quai. Note bien que si l'ILADS n'est pas allumé, la rame ne pourrait pas démarrer grâce au système qui permet aux MP89CC d'interagir avec les FQ. Ce système communique dans les 2 sens (commandes d'ouverture/fermeture rame -> FQ; autorisation départ FQ -> rame)

Pour le moment ça reste mais c'est prévu après

Bah ça va faire là même chose que sur le prolongement de la 14 à Mairie de St Ouen

je suis conducteur sur la 4, et c'est déjà taggé dans les interstations de Montrouge et Bagneux haha

70 ça passe

pour respecter le sommeil des chauves souris

Je crois pas qu'il y ait de prolongement prévu a Porte de Clignancourt. Par contre, je me posais la même question sur le parcage des rames. Vu qu'il y a 2 terminus et une quinzaine de rames en circulation sur la ligne, ça doit être 5ou 6 dans les couloirs et 2 qui restent en bord de quai pour le lendemain, j'imagine.

il y a 1 voie d'arrivée (quai 1) et 2 voies pour le départ (quais 2 et 4)

@@MC-yt8zz techniquement il y a 1 voie arrivée quai 1 une voie bidirectionnelle quai 2 et une voie départ quai 3.Etant donné que Bagneux semble etre un terminus definitif (ou alors sur une très longue période au moins plus de 40 ans) on a fait un terminus complet avec 3 voies pour une plus grande flexibilité d'exploitation.

@@MC-yt8zz tu veux dire quai 2 et 3

@@Lodai974 à d'accord c'est demain l'inauguration du prolongement de la ligne 4 et cette année c'est son automatisation

@@liliaamel4674 yup

Inadmissible

Il est conducteur je pense.

@@oscarreilly1380 ouais peut être

Tout ce que je vais dire relève de la supposition (vu que je ne travaille pas là-bas) mais je pense que la RATP n'autorise pas le tournage de film/vidéo de la part des employés sans autorisation, que ce soit la conduite en cabine ou tout autre film. Ce que le vidéaste a flouté est surement un écran d'information à destination des conducteurs qui peut permettre également à la RATP d'identifier le conducteur ayant filmé ou permis à une personne de filmer et donc de le sanctionner pour ça. C'est déjà arrivé que des chaînes de cabride en conduite disparaisse d'un seul coup, sans doute menacé par la RATP de sanctions si les vidéos ne disparaissent pas de RU-vid. Encore une fois, ce sont des suppositions. Mais je serais pas étonné que ce soit pour cette raison que les vidéastes qui proposent des vidéos en cabine floutent ou masquent ces écrans d'informations.

@@celestelium571 oui

@@celestelium571 o

@@celestelium571 Il y a peut-être aussi des raisons de sécurité derrière tout ça, un attentat est toujours possible dans le métro

Oui il prévu que les rames mp89 cc soit transféré a la ligne 6 après l'automatisation de la 4

@@MathisBiking Bonjour. Et attendre que la ligne 14 soit totalement équipée en MP14 pour que les MP05 puissent migrer ?

Selon moi, le 89CC il est pas configuré pour la ligne 6, regardes : R+M+M+M+M+R alors qu'un MP73 c'est M+N+A+B+M ? 😀

@@alphonseribas887 les mp05 ex ligne 1 reviennent effectivement sur la ligne 1et quand la 4 sera automatique les mp89 ca viendront sur la 4 Ensuite pour la 6quelque rénovation des vois s'impose surtout au niveau des balise et des tapis et alimentations mais sinon la ligne peut accueillir les mp89 cc (plusieurs test mené sont concluants)

@@MathisBiking Hello. Je viens de voir la vidéo du MP89CC en essai sur la 6, En composition type cinq voitures😮