Proton PREVÉ: Kisah Bangun & Jatuhnya Sebuah Impian | EvoMalaysia.com 

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0HfpvpoLkyU.html 👍🏼🙊

Aku salah sorg Pemilik Proton Preve Manual 2015.. kalau model Manual nie xde apa yg kritikal pasal prestasi.. cuma mula2 gear 1,2 tu ringan.. 3,4 dekat.. 5 tu lajak tak habis2.. gearbox manual ok.. selesa jalan jauh sbb body berat dan xbising mne dlm cabin...bunyi sikit belah 4 tyar je..itu kne tmbah sikit lg sound proof kt daun pisang.. penggunaan minyak tu dekat2 jimat lg sbb manual..jauh lg jimat.. yela kereta segmen C.. takkan minyak nk jimat mcm segmen A.. Handling SUPERB.. 3 kali hampir kemalangan dan semua sistem berfungsi dgn baik..rse seronok plk bila ingt moment nk eksiden tu dgn semua sistem membantu.. keselesaan tu boleh la bwk 160kmj atas highway mak,ayah,adik tido lena dlm kereta... kalau sorg2, selalu bwk 200kmj.. cuma Proton kne buat design baru Besi sisi kt cermin tu.. sbb mse high speed,ganggu aerodinamik.. pemanduan hujan ok je.. langgar lopak air smpai menyala ESC indicator..tp tak terbabas.. seronok btl rasa..hahaha.. Body preve mmg berat.. 1.3 tan utk manual, enjin 1.6..haha.. bg pemilik CVT lah paling kesian skali.. tambah lg yg turbo.. dgn gearbox cvt yg mcm2 problem.. OCH pecah nye.. semua lampu hadapan preve mesti plastik cover xtahan lama.. Bodyy kereta mmg kukuh.. tp itulah.. parts2 yg vendor Proton nie.....hmmmm... entahlah.. komen lebih2 nnti kita nie bukan org besar2.. tapi kesian Proton lah.. kerana nila setitik,rosak susu sebelanga. Aku setuju dgn Nazz yg ex Ceo Proton tu.. 2016(kalau xsilap), Proton ade test enjin GDI sendiri.. mne enjin tu skrgg.. Aku syg Proton.. dr kereta awal keluarga, mmg Proton.. byk sentimental value.. tp TOLONGLAH org ATASAN PROTON.. buatlah kereta yg sentiasa buat kami rakyat Malaysia tersenyum.. LUPAKANLAH nak untung atas buat kerja yg entah ape2 nie.. kita ada kepakaran.. Engineer2 dlm Proton sendiri ada impian.. kerana mereka xde kuasa untuk keputusan akhir, sng2 'bunuh' impian mereka.. kalau begini sikapnya.... sampai bila2 xkn maju PROTON.. Aku akn terus sokong Proton.. bukan hanya aku adalah salah sorg Pemilik kereta Proton.. Tapi aku juga Rakyat Malaysia yg sygkan JENAMA TEMPATAN..

Aku sebagai peminat proton sedih dengar cerita ni. Teringat arwah ayah aku beria nk preve ni dari masa mula2 keluar lagi tp tak sempat, aku pernah sekali bawak preve mmg mantap. Dari proton waja Sekarang aku drive persona vvt. Aku harap proton terus maju. Support proton

Sy setuju dato syed zainal perlu kembali terajui proton.. mmg nmpk visi n misi beliau utk mengubah nasib PROTON...

ak sokong kau..dato zainal mmg jujur orgnya...mase jge perodua..perodua gemilang...orgnya pengerusi masjid...xrugi ambil die masuk proton...

Memang diakui memang tegap dan puas ati...airbag klu full spec betul2 kira sampai 10 airbag yg ada...memang puas ati bawak,penah amik koner 160km/j kt jln dr ktm batu gajah(sblm kellie castle).memang grip betul...memang betul ckp bro nazz ni,bnyk manipulasi org atasan/pengurusan yg menghancurkan sesuatu halatuju sesebuah syarikat...

Assalamualaikum Naz, cerita pasal Tuan Syaid, dia sebelum itu kerja dgn Perodua, tp disebabkan Proton msa tu nk jatuh, dia sanggup tinggal Perodua berkorban utk bagunkn kembali Proton. Tuan Syaid ni mmg bkn calang2, dia la org yg bertanggungjawab melobi Daihatsu utk bg kmi Perodua model Myvi. Ak waktu tu msih br dlm arena automotif 2004. Wira yg xdidendang.

Apapun saya mmg keciwa tapi bersyukur memiliki Preve.. Ibarat atlet yg hebat tapi diduga Allah mengidap penyakit agak kronik. Saya masih menggunakan sehingga kini.

Aku salah seorang pengguna preve 2013... handling mmg best...atas highway pon sedap utk perjalanan jauh...bab minyak kena pakai ron97 baru la kurg jerk dan smooth tp poket rabak la skit...bila stop traffic light tu nak jln semula mmg berat gila rasa dia... pickup mmg lost...naik cerun bukit curam lagilah mmg seram weh...boleh undur kebelakang... overall aku puas hati jugak la pakai preve walaupon spare parts dia mmg mahal nak mampus...

Apakah yg dpt kita belajar? 1-jgn trlalu fokus pd rangka kereta dan suspension(handling) tp abaikan kualiti enjin atau part enjin. 2-model konsep sewajibnya adalah design utama yg perlu dikeluarkan serupa dgnnya 3-prlu seimbangkan kos pd material rangka body kereta dan tumpukan pd kos enjin, supaya seimbang dan berkualiti..boleh dibangunkan dgn kos yg boleh bg penjimatan sedikit..serta enjin kereta yg tiada turbo boleh seimbang 4-bangunkan rnd atau usaha sama utk pembuatan enjin yg tahan lasak serta pnjimatan bhn bakar.

Preve kalau nak cun, kene jaga sendiri, tak bleh harapkan service center Bayangkan muncung plug yang rosak, sc suruh tukar wiring harness, gilo babi ke apa sc tu Preve pulak korang kena layan mcm touring car, mmg lembab acceleration. Tapi sekali pergi, mmg laju bhaii. Aku tunggu dlm 5 tahun lgi, ada idea nak tukarkan gearbox preve kpd gearbox persona 4AT

Betul bro.. aku kerja proton lame jgk sampai dato syed. Dato syed lawat kilang naik atas stage line body structure tgk staff siap tanya sembang2 lg. Yg sebelum dato syed tu takat pusing naik buggy je la eksen dià lain mcm.

masa di tanjung malim dulu, sy duk serumah dngan engineer proton. katanya dalam pelbagai perkara banyak dibuat perubahan oleh syed zainal hatta pengamalan agama. jika dulu hari jumaat pekerja x solat jumaat xde hal, malah diberi permainan sprti karom. apbila syed zainal naik, diubahnya termasuk tazkirah agama sebelum kerja. ada gambar syed dngan arwah tok guru nik aziz, member buat spekulasi antara sbb dipecat adalah ideologi politik. wallahua'lam...

Betul Nazz, respect cara kerja Dato Syed Zainal

yes...bagi aku Proton Prevé ni adalah antara kereta paling cantik dalam sejarah Proton.

Kesilapan terbesar adalah apabila politik dicampur aduk dalam pentadbiran atasan PROTON sehingga bakat dan hasil kerja orang2 kuat PROTON dan juga kejatuhan model2 gagah PROTON seperti Prevé. Dan saya setuju dengan bro Nazz, we want Datuk Seri Syed Zainal Abidin back in PROTON.

Saya beli preve cfe 12 Jun 2012. Kereta pertama saya. Dan saya masih guna hingga hari ini. Sangat banyak jasanya kepada keluarga saya. Kereta besar, selesa, pick-up giler.

Tau kenapa Malaysia punya kualiti orang macam2 complain? Sebab orang Malaysia nak kereta gempak tapi nak harga murtabak. Aku pernah duduk di Australia selama 4 tahun merasa kualiti Proton diluar negara, Proton di Australia keluar dari kilang Lotus di Sydney. Preve disana boleh saing 3series bro, kualiti dan handling by Lotus memang aku bagi 5start. Harga? 40k aud sama dengan mustang bro! Kenapa mahal? Sebab kualiti cenggini 👍👍👍 Aku sendiri pakai satria gla original condition, engine ori 4g93 dari kilang Lotus, masa tu duduk di Melbourne 😱 Proton ni top ni sana, selain preve, gen2, satria neo, jumbuck@arena juga adalah yang top disana. Tapi sayang Proton telah jual Lotus dan berakhirnya kegemilangan Proton di Aussie 😭 tapi siapa yang pakai satria gti kat sana memang orang panggil Street King atau bahasa melayu Raja Jalanan sebab bila pergi memang macam lipas kudung walaupun jalan jem 😆 Btw im proud to be Malaysian, thats why masih beli Proton di Aussie walaupun Bmw Merc Audi (2nd) lebih murah dari Satria disana.... 😎

Btol bro, aku pn x staff PROTON dari CEO Tengku Mahaleel (Proton Gen2-WRM) dan sempat dgn CEO Datuk Syed Zainal (Proton Satria NEO-SRM). Sejujur nya, mmg politik yang menghancurkan PROTON. Seperti ada yg suka tengok PROTON jatuh dan dikuburkan. Walaupun dah berhenti, aku still mengikuti perkembangan dan sayang dgn PROTON.. Harap PROTON akan naik balik walaupun menggunakan 'tongkat' Geely... 💪🏻💪🏻💪🏻

Aku ex kilang proton shah alam msa ni aku kagum tgk model ni msa mula2 lunch.best wei keje bwh datuk syed zainal msa tu.nk lunch model pn dia akan buat solat hajat utk staff2 bwh dan buat mkn2.bos paling humble

Sampai sekarang Preve tetap antara kereta idaman aku.. Design yang cantik, handling yang bagus. Kalau aku ada cash 30k untuk angkat kereta second cash, preve la plihan aku.

Nazz abdullah. Kalau boleh review Tesla ok jugak . Saya tengok engine macam pelik sebab kereta elektrik.nak tahu jugak macam mana function die dengan cara bekerja kereta elektrik ni. 😇 Sape setuju spamm 👍..

Proton suka mencuba benda baru & nk jdi pengeluar terawal pkai benda tu utk kereta nasional tpi perodua pula play safe. Cth mcm proton pkai cvt walaupun dh tau ada lag & still tune benda tu & perodua still pkai konvensional 4 speed walaupun dh 2020 sbb playsafe utk reliability

Thanks for video bro.. I love my Preve. I have a 2015 1.6 turbo full spec, and I must say Vios,Myvi ect is no comparison.. even if I compare to Civic 1.5 turbo VTEC, I dare say the Preve is superior in ride stability and handling. Too bad Proton cannot capitalize on its core engineering strenghts that is handling and ride to save its self from foreign ownership. Anyway, My hopes for Proton for a great future.Thanks and Majulah Proton! Proud owner of Proton cars since 1988 :-)

Honestly, I rasa Preve is the best looking car Proton has ever made. Sayang, Proton dah tak jual lagi.

Da dekat 7 tahun pakai Full spec cfe Mmg ada masalah gak tapi sayang nak jual Problem kat air cond da 3x bocor Cvt 2x tukar under warranty Boleh doa je skg ni minta jauh Ini performance car so minyak mmg kuat Sama segment dgn civic iaitu segment c Apapun Datuk Syed Zainal mmg terbaik Pernah terjumpa dgn beliau dalam lif bangunan COE masa service kereta kat sana Very humble and visionary Jalan jauh sekali harung 5 jam relax je..

Aku juga antara yang minat pada Proton atas dasar Patriotok tetapi disebabkan panel window Waja 2004 bapa aku yang selalu rosak sampai hari ini menyebabkan aku hanya memandang Proton sebagai pemerhati dan memilih kereta jenama lain sbg kegunaan harian. Kalaulah Proton tak ulangi masalah dulu2, pasti aku juga pemilik Proton.

Saya masih setia dengan preve saya....saya beli sejak hujung 2012....masih jadi peneman di jalan raya....biarlah ape orang nak komen jadi ade bumbung untuk berteduh dari hujan panas

Saya pakai preve CFE 2013 sampai sekarang sebagai kereta family saya. Sudah 7 tahun... Tak pernah break down. Pada akhir tahun lepas ada sekali proton call balik tukar parts di gearbox...until now still tip top....Satu saja kekurangannya ....dia punya sound proof perlu diperbaiki

dato syed zainal boss yg trbaik selama 5 Tahun ak bkerja dgn PROTON base at cose...👍🏻

Dlu time dgr PROTON TUAH tu rasa excited gilaa..lepas tuu senyappp sepii...tau2 drb hicom amik alihh...sedihh😢

Abang nazz ni youtuber kereta paling bagus pernah ak tonton. Ak xpaham mcm mane org boleh kecam. Org bagi fakta sepatutnya blas la dgn fakta. Bukan main sebat itu ini. Ape2 pon terbaik bro. Byk ilmu ak dpt dari video2 ni. Thanks bro nazz. Keep up the good work.

Tengah syok pulun FD 180kmh, tetiba preve slumber aja cucuk. Steady pulak tu. dalam hati terdetik juga “wow powernya natang preve ni”

Pakai Sejak 1st batch 2012 preve 1.6cfe.... alhamdulillah tetap mempersonakan sama seperti pertama kali keluar dr showroom

Ada banyak faktor kegagalan preve. 1. Pertama. Spec Preve hanya memenuhi ciri segelintir rakyat Malaysia tetapi di pasaran antarabangsa Preve gagal sepenuhnya. Amerika mmg proton tidak mampu masuk. Begitu juga Jepun Yg sangat kompetetif. India juga Sgt sukar di mana harga petrol Sgt tinggi Dan market menyukai kereta bawah 1500cc disamping mereka juga menggemari jenama Maruti (rebadge Suzuki). Apa yg tinggal ialah Europe, Asia, Australia, Timur tengah Dan China. Alangkah indahnya jika Proton mampu mencipta Kerjasama spt Youngman. Dalam tempoh 2 thn Youngman berjaya jual 180k gen2 Dan persona rebadge. Australia berjaya masuk tapi jualan setahun 400 unit. Beza harga preve dgn corolla Dan Civic cuma sekitar AUD2-3 ribu saja. Eropah Pula preve langsung tak boleh masuk kerana kegagalan enjin memenuhi syarat euro5. Skrg dah euro6, preve cuma lepas euro4 saja. Sbnrnya kebanyakan sykt automotif berjaya melepasi syarat euro5 dengan pelbagai kaedah A. Combo enjin turbodiesel Dan gearbox manual. Enjin diesel menghasilkan CO2 yg lebih rendah dari petrol (tapi NOx tinggi sbb tu diesel akan diharamkan di eropah pada masa depan). B. Untuk petrol, kena tukar sistem efi port kepada direct injection. Lihat saja BMW, VW semua direct injection. C. Untuk gearbox kena ada extra ratio. 6 speed untuk manual, 7-8-9 speed untuk auto. D. Kena ada start-stop technology. Kombinasi semua diatas dpt memenuhi euro5. Antara sbb VW tipu dalam.skandal dieselgate. Satu lagi. Market Europe tak gemar sedan, tapi hatchback.. Mungkin itu sebabnya Suprima dicipta. Tapi perlu tukar nama. Proton Ni asal.keluar.model baru mesti tukar nama baru. Untuk Timur tengah spt Arab Saudi Pula.. Sana market open. Harga vios bermula SR47k, duit kita lbh krg rm52k. Camry sekitar 90k. Toyota Dan Hyundai Sgt popular di sana, sukar proton Nak usik. 2. Design quality. Dashboard tampak Dan rasa murah. Driver seat besar tapi flat dan lack support. 3. Reliability. Kereta Ni rasa mcm tak habis testing. Mslh terbesar ialah OCH bocor, gearbox rosak, kipas radiator. 4. Kualiti servis. Dah la produk problem, level servis proton Sgt rendah..mcm Nak tak Nak aje. Technical support kurang. Buktinya ialah JD power CSI survey Malaysia.. Tiap2 tahun Proton di ranking terendah. 5. Strategi marketing. Jgn dicanang Sgt pasal 6 airbag, HPF Dan ride handling tu. Market lain dah lama dpt 6 airbag. Bab ride and handling semua kereta hampir serupa. Dulu zaman wira.. Semua kereta Civic Dan corolla pun sama guna rim 13/14". Mmg handling out. Bila waja pakai rim 15, handling jauh improve. Skrg Ni corolla Dan Civic pun guna rim 16/17". Handling dia berbeza spt 20 thn dulu. Sama je baik mcm proton skrg. Tak percaya Cuba. Malangnya, proton jenis tak mahu ditegur Dan tak boleh ditegur. Akhirnya kena ajar dgn rakyat Malaysia sendiri. Tatkala Toyota boleh jual 100k dlm.thn 2012 Dan Honda skrg pun 100k, proton struggle untuk.melepasi 60-70k sejak 2013 sampai 2018.

Okey je preve ni..service on time..jangan nk main lenjan je..semua kereta ade pro dan cons.

Preve antara kereta proton yang mantap dan sedap. Handling memang bagus. Bawak jalan jauh selesa sebab rpm rendah. Minyak pun ok juga. Patut diteruskan pengeluaran kereta ini. Persona pun tak dapat lawan preve ni

Aku bangga dengan Proton, even a aku pon pakai Proton. Cuma tulah, bile dah main kroni ni macam mana nak meningkat dengan lebih baik. Dato Syed Zainal bagi aku memang ade vision jelas untuk naikkan semula Proton tapi sayang khidmat dia ditamatkan. Baru sekarang je nampak up sikit Proton ni bila Geely takeover, even x70 and maybe x50 tu model rebadge je.

Saya tak faham tentang pengurusan proton dan penglibatan politik yg saya tahu sy bangga dgn kenderaan nasional proton dan perodua kerana sy adalah pengguna proton dari mula hingga sekarang. Kenderaan yg sy pilih untuk kegunaan adalah proton. Sejarah permulaan kerana budget kecil kenderaan pertama saya adalah perodua kancil 850 selama 3 tahun kemudian bertukar kepada proton wira. Proton wira adalah kenderaan yg paling sy sayang kerana tidak pernah mengecewakan sy seluruh negeri disemenanjung malaysia sy lalui tanpa masalah. Apabila ekonomi sy meningkat sy tambah saga BLM pada tahun 2010. Pada 2013 wira sy tolak kepada mpv exora kerana inginkan keselesaan untuk keluarga. Akhir 2019 sy tambah satu lagi Saga FLX untuk kegunaan di Sarawak kerana bertugas disana. Serba sedikit tentang saya dan proton sy tetap akan bersama kenderaan tempatan untuk ekonomi negara kalau kita rakyat malaysia tidak menggunakan kenderaan buatan tempatan siapa lagi yang boleh membantu pertumbuhan ekonomi negara?... terima kasih proton.

Dulu pernah nk beli masa 2014.. Masa tu ada diskaun 10k x silap.. Tp ramai kwn x kasi sbb minyak dia pergi mcm air.. Last 2015 ada rezeki angkat H.. Tp yg best yer bila cfe ni lalu.. Mesti kena tukar line kiri.. Hahaha

batch 1 preve.. enjin adalah air tgan aq😅😅😅

Ulasan yang sangat bagus abang nazz Abdullah memberi info info terkini tentang pengeluaran proton like yang setuju dengan saya

jangan salahkan proton. engineer proton semua power. tapi sepower mana pun engineer takde makna jika dibisukan oleh geng marketing. geng marketing hanya respon pada demand.

Dari dulu i pakai honda city 1.5 idsi then switch ke Preve 1.6 turbo cfe So far i use proton preve since the first launching back in 2012 This was my 2nd car for 8years.. Everything function well... Besides tear and wear parts i change on time.. As far as i know back in the days i already familiar with cvt gear box honda.. Time to change oil and how yo use it.. Many tak tahu how to handle or jaga these kinda gearbox.. I heard alot of complaint about this matter.. So far mine good smooth... Drive cvt gearbox give u smooth gear changing it feels slow but for family ride very comfortable.. Now i owns other cars too.. Honda civic tcp, mazda cx8 , merc a45s But i will still keep this Proton Preve its really good car.. Easier to maintain then my other cars..

Good content bro...aku pun penyokong proton sejak dulu...tp sejak geely take over...nilai patriotisme tu bg aku dah agak luntur...dah xmcm dulu...walau proton berjaya bangkit...xsama bro

kereta Proton lahh paling sedap bawak.. paling aku suka Proton Suprima S. Terbaik betul Suprima S ni.. Kalau pilih untuk performance..lupakan hasrat nak jimat minyak tuu.. 200 - 220km/j xde hal..

Dah 7 tahun pakai Preve CFE, dan aku masih enjoy dengan kereta ni. Pedulik lah apa nak jadi.😘

Well said Nazz...I am still patriotic on Proton as for the past 24 yrs, my family has used Proton Saga Mega valve and Waja...tahan lasak. Those were the days

Bang buat pula review proton persona model lama....start persona thn 2007 sampai proton persona elegance....teringin nak tengok abng buat video model proton persona model lama nie..😁😁😁

Sye mmg suka proton... sbb proton nieh adelah identiti and iconic sbagai ketera rakyat/Malaysia.... 👍👍💪

review paling berani mati. lau dato syed tengok ni. mau nangis dy dibuat nye haha

syarikat proton politikan. sbb tu la jdi mcm ni. respect engineer proton.unsung heroes

Saya pun bekas pengguna Preve CVT, harga nya memang cun, luas & sporty tetapi kesal pada kualiti dalaman. Bengkel proton yg lain hingga ke hq di Glenmarie pun tak dapat settle. Guna lepas 5 tahun gear box dah kong......ahdui.......terus tukar kereta brand baru setelah keluar beribu2 utk repair.

Bro yg u buat adegan goyang kepala tu memang win, haha...Tapi agree dgn u, Dato Syed Zainal mmg terbaik, tokoh & usahawan yg berjaya & berkaliber, mmg sedih masa tgk beliau meninggalkan Proton...

Cerita ni sememangnya ada sangkut paut dengan politik. Terpulang korang nak terima atau tak. Tun dah nampak potensi preve, lalu timbul rasa tamak dan dia singkirkan dato syed zainal. Dato syed zainal kebetulan memang tak sebulu dgn tun, kalau tak silap dato syed zainal ni orang Pas. Tun bagi syarikat kroni dia sendiri ambil alih proton di saat akhir sebelum pelancaran. Sewaktu DRB ambil alih, DRB lantik plak salah seorang yg pernah menjadi vendor proton jadi ketua dalam syarikat. Orang tu balas dendam terhadap pegawai atasan proton atas apa yg dia pernah terima sewaktu bekerja sebagai vendor dulu, kebanyakan org atasan di berhentikan, di buat rombakan dalam jabatan habis-habisan. Jadi proton mengalami 2 isu dalam masa sama. Masalah dalaman syarikat dan masalah performance kereta preve. Preve bukan sahaja gagal, tetapi dia juga menjadi satu titik hitam peristiwa paling terburuk yg pernah berlaku dalam proton akibat daripada percaturan politik. Apa2 pon, abg nazz cakap benda yg betul. Dato syed zainal adalah orang yg terbaik buat proton. Cukup lah sy katakan sy antara org yg pernah berusaha sama2 membangunkan preve sebelum ia di lancarkan.

gila. brader ni ilmu kaw2. bukan senang nak bahas dan kritik pasal ni. bahasa bagus, penyampaian baik, mesej sampai, konten ilmu ada, saya rasa saya yang peminat preve x menyesal tengok pidiyo ni sebab saya memang berhajat nak beli sebiji preve. betul lah firasat saya, 2nd preve at least latest model.

Kupasan sangat menarik..tak pernah mengecewakan . Topik² macam pun best nak layan..👍👍

Pernah test drive Preve 7,8 tahun lepas. Komen aku sebagai bekas owner Golf GTi: Pros: 1. Superb handling. No Japanese comes close especially Civic, Corolla. 2. Power adequate. Walaupun torque masuk ada delay sket. Max torque dia start around 1800-2000 rpm (kereta2 VAG start around 1500rpm). Tapi most of the time kau rasa power dia dah cukup. 3. Ruang dalam dan luggage cukup luas 4. Suspension setup mantap. Proton manage to reach the sweet spot between handling and comfort. Zaman tu tak banyak car manufacturer boleh achieve benda ni. Kereta mainstream c segment yang handle best dan comfortable masa tu bagi aku antaranya Inspira, Ford Focus. 5. Safety features terbaik, 6 airbags, abs, traction control. 2012 Corolla dan camry pun kedekut traction control. Cons 1. Enjin bising nakharom. Aku blame Punch CVT untuk ni 2. Interior quality ke laut. Aku bukan cakap pasal design, tapi interior inconsistencies. Gap bersepah sini sana. Demo car pun glovebox bergegar, loose. Walaupun banyak pros aku dah tulis kat atas, interor dah cukup hilangkan selera aku.

Thank you so much for this video. I'm an owner of 2012 Proton Preve CFE. I can still vividly remember the Spirit of Proton in attempt to prove themselves, and the national positive response towards this model back in 2012. I must say overall I'm satisfied with my Preve. Good handling, good power output, confident when driving. Unfortunately my Preve was kinda... lemah badannya, senang jatuh sakit :(. Luckily with a dedicated servicing team near my hometown, issues were solved one after another. After more than 8 years of driving Preve with a high milage under her belt, it is almost time for me to replace her. Most likely gonna get another Proton car, if the latest model suits me. Proton is our national car, as long as the company is trying its best to improve, will try my best to support Proton.

masih suka preve. sedappp. cuma barang parts mahal😩

Pembetulan...preve first d lncrkn 4 airbag sahaja..bkn 6. Lps tu isu bsr enjin preve adalah oil cooler hose yg diwarisi drpd proton exora turbo

Saya pemilik Preve. Memang puas ati dari segi ride and handling

Aku pernah comment dekat Chris Wee. Preve ni kereta memang bagus. Safety and handling top noch. Reliability teruk. Pakai preve cfe 6 tahun dari 2013-2019. Masa tu dapat spec baru yang dapat 6 airbag dengan isofix. Sebelum tu cfe dapat 4 airbag. Memang seronok pakai, tapi lepas 3 tahun, satu2 problem datang. Mati tengah jalan 2 kali. Satu sebab kipas rosak, satu sebab gearbox cable putus, tak boleh masuk gear. Nasibla anak isteri takda ikut sama masa tu. Dari 2017-2019, duit repair + service + tukar parts RM10k habis. Masa tu kereta ada satu je. Kereta banyak dalam workshop sebab repair/tukar barang. Nak pergi office kena pinjam kereta ayah, ayah muka panas je. Last2 give up. Sudahnya jual akhir tahun lepas. Its a good car but not a reliable one. Maybe X70 X50 dan model2 akan datang dapat tukar mindset pengguna. Apa2 pun bro, content baekk. Moga sukses. Salam dari kawan mmu dulu2 haha.

6:58.. rasanya bukan sebab karektar enjin dia buat dia lembab. Pada aku Gearbox CVT Punch jenis Clutch tu yang buat dia ada delay paddle reponse. Tapi cvt jenis clutch ni sedap bawak laju di highway. Masalahnya apabila kat traffic jammed & traffic light nak mula gerak clutch CVT ida tercari2 nak pegang atau lepas clutch kat CVT dia. Sbb tu nak atasi masalah delay ni, wujudnya sistem dual clutch (DSG, DCT) utk atasi masalah delay paddle response seperti kat CVT Punch Proton ni.. CVT yang selesa untuk kat dalam bandar yang sesak ialah jenis CVT torque converter seperti cvt Honda, Nissan dan Toyota. Paddle Response dia serta merta, cuma nak memecut di highway agak mengaum sikit. Tapi kesal Preve & Suprima S dihentikan pengeluaran. Baru nak angkat Suprima S sbg "kereta sport" aku.. Yg second kat kedai kereta terpakai banyak ubahsuai, rim cap ayam, tebuk spoiler, lowered, cat baru, owner asal tune gearbox, tukar gearbox.. adus!!

Sebagai owner Preve', aku m.g tggu review ni Nazz haha. Actually memang betul apa yg ko ckp pasal engine performance tu. Mmg underpowered betul lah. Aku pakai exec naturally aspirated punya, mmg lemau semacam. Apa yg aku. Boleh simpulkan pasal model ni Kelebihan 1. Ride dgn Handling mmg superb. Ko amek corner layan lap even apex ko tk berapa betul pn, body roll mmg agk kurang. pendek kata corner smbil tgn kanan pgg biskut tgn kiri pgg stereng xde hal even ko amek cornering 120kph dkt Genting. 2. Ruang boot yg luas, leg space kt seat belakang mmg tk boleh bawak bincang. 3. Safety 5star NCAP. Some of dia punya body frame mcm pillars pakai HPF tech ( HOT PRESS FORMING). mmg keras betul lah body dia. 4. C Segment paling murah pd masa tu dgn all kind of features yg mendahului zamannya. Kekurangan 1. Underpowered. Serius lah Proton! 2. Build in quality problem. Cuba tgok door trim dia, banyak flushing dgn gap antara part2. Tk kemas 3. Sgt tk fuel efficient lagi2 kalau commute utk jarak dekat. Kalau long distance ok pulak. 4. CVt gearbox. Tk tau lah mcm mana proton boleh decide amik Nanjing PUNCH pwt. Tapi bagi aku, kereta ini mmg sedap utk dipandu bagi mereka yg sukakan keseronokan pemanduan. Kalau race dkt straight line dgn civic FB mungkin preve kalah la..tp cuba main corner tengok. Hahaha.

apepun aku tetap bersama proton..proton di hatiku...

Abang nazz cuba buat video proton suprima bang kereta ni pon tak banyak atas jalan dan sekejap je di pasaran

sayang, preve ini sebenarnya punya design yg bagus sekali. Andaikan proton ganti engine + gearbox segera setelah masalah reliability terkuak maka mungkin model ini akan banyak dibeli di indonesia.

Siapa lgi pakai proton wira mcm saya sila like...sy salah satu peminat proton...😁

thanks nazz aq usha preve ni lama dah nak grab tanak for honestly preve above 2015 elok je sebab ramai kawan pakai so maybe endyear ni grab preve kot..

Good job naz abdullah. sy sangat menyokong kenyataan anda. terima kasih dgn video yg hebat ini benar² membuatkan rasa patriotik kpd MALAYSIA 🇲🇾 seolah sentiasa didada. PROTON MAKE MALAYSIAN PROUD

preve user hadir.. Tak tau kenapa ak sedih dgr kisah preve ni.😢

Proton Preve antara list kereta yg aku minat..

Sape yg tukar lampu depan & belakang yg ada pada Tuah tu? Satu sebab yg orang tk berapa berkenan ttg Preve sb lampu depan & belakang. Saya pilih pakai SuprimaS sb hatchback & lampu blkgnya design lebih menarik.

aku keja kerajaan..menggunakan preve turbo siri untuk jln jauh mmg mntap..selesa pon ya..hrp lps ni ada kluaran baru preve dgn lebih baik bgi mendapat perhatian rakyat Malaysia.

Kalau la saya jadi PM, ehem ehem... Saya beli balik Proton, jadikan kereta nasional. Beri toll free utk kereta protonl. 10% kurangkan harga minyak utk kereta proton. Habis confirm meletup sales proton.

Betul kata nazz...ayah sya sendiri pakai preve..time tu sya mmg xpecaya proton... Ayah pujuk suruh test... Mak ai.. Xpenah bawak BMW... tpi kata preve mcm BMW... Haha.. Ride and handling terbaik dri proton... Bkn masalah quality shaja bro.. After sale pn ada masalah...repot itu ini.. Semuanya kata normal... Last2 ayah service sendiri... Kadang dok argue... Proton ni dya ada cth2 yg bleh ikut... Tpi still buat bnda yg sama... Byak issue preve ni...its like love hate relationships... Haha.. Pa pn terbaik bro...

Walaupun proton banyak masalah, tapi aku bangga sebab proton masih lagi dikenali di luat negara. Aku pun salah seorang pengguna proton.

masih dgn preve. skrg jaga cvt jer. paddle shift xusik. seram km nk dekat 300k.. byk kali pikir nk tukar, g test drive sana sini, penah test kete lain, lenjan mcm preve, tp mcm xkena dgn jiwa. xleh nk move on dgn preve.

Mula2 tgk masa proton pamerkan Tuah tu, mmg excited gila sbb design lawa. Mcm setaraf design kete Honda/Kia/Hyundai. Keluar je Preve, buruk gila design, lampu dpn dan blakang dah lain. Tawar hati terus. Proton klau nak cemerlang, keluarkan enjin yang paling penting 2020 skrg ni, reliable & jimat minyak. Bab handling mmg dh superb dah.. Good luck proton. Always support our national car makers

Proton preve sepatutnya kereta terbaik, cuma itulah pengurusan proton tersebut, kalau DRB-hicom tak ambik proton aku rasa proton dah maju dah macam sekarang, geely pulak. Kalau ikutkan geely dia nak jual kereta dia di pasaran asian mengunakkan jenama proton, alang-alang untung sama ratalah, berbalik proton kita harap tan sri syed zainal kembali ke proton

Preve ni masalah dia pelik2, lampu xleh tutup, aircond xleh bukak, tingkap xleh bukak tp yg paling teruk aircond bocor sampai tumbuh cendawan dlm kereta

Sebagai pengguna Preve non turbo aku berpuas hati dengan prestasi kereta ni,setakat 5 tahun guna alhamdulillah takda major problems

Betul bos, kita rakyat semua bangga dgn jenama Proton, saya sendiri pengguna nya walaupun masalah itu ini dlm kereta, tetap bangga sebab hasil tangan orang tempatan, cuma terkilan juga bila industri kita dok bergaduh berebut saham bukan utk memajukan tapi demi kuasa dan wang, Preve yg paling lawa pun skrg, yg refined, cuma facelift je masih sama, kalau facelift ditukar, mmg jadi kegilaan rakyat Malaysia 🇲🇾

Preve x gagal..cuma yg bt gagal adalah org dlm sendiri...aku pcaya nnti akn ada revolusi Preve ni...keep myword...tuah@preve

Dato berhenti dr proton.. Sy pon berhenti dr proton.. No sy 28899..dep painting MVF.. Dato mmg terbaik..

salam bang nazz. saya ada cadangan untuk penambahbaikan info review kereta untuk masa hadapan. kalau boleh, berikan rating untuk aspek2 tertentu supaya penonton dapat gambaran yang lebih jelas contoh, kalau review proton saga, bandingkan dengan perodua bezza handling : saga 7/10, bezza 5/10. dengan cara mcm ni, penonton dapat tau berapa jauh perbezaan antara kedua kereta. so, penonton boleh faham dengan lebih baik bila abang komen "handling kereta ni lebih baik dari kereta sekian". sekadar cadangan sahaja. teruskan buat video.

Puas hati tgk video bro. Aku pun peminat kereta proton... Sama kes jgk dgn proton savvy, juga dikatakan gagal...tapi kereta Tersebut. Paling solid.. Performance pun terbaik..

Kegagalan proton adalah, 1.. Ahli politik haramjadah 2.. melayu yang anggap bengkel itu nabi bg umat kereta yg mereka tak tahu mereka mahu menjatuhkan proton. Proton anak kita. Anak kandung kita.. jika dia cacat, patutkah kita buang? Tak. Kita baiki kelemahan.. kecacatan memalukan kita? Berusahalah sama2 supaya kita bangga dgn anak kita suatu hari nant.. skrg mcm dah terlambat.. Tak lama sgt pun.. kita berjaya wujudkan preve, exora dan iris.. itu kebanggaan kita.. terima kasih atas komen membina..

Salam Naz, info yg berguna. Ayah saya sendiri minat proton. Sejak Saga 1993 hingga kini boleh jalan lagi.. dia beli proton preve.. even adik bradik kami semua pkai proton.. dari persona model lama dan baru, hingga ke iriz.. walau ad terselit satu produa kelisa. haha.. betul dgn apa yg di katakan.. membeli proton bukan sbb jenama.. tp rasa kebanggan patriotik dlm diri.. syabas lg skali dgn content yg berilmu nie. keep it up!!

problem utama proton adalah DRB dan politk.. sedih bila dr syed letak jawatan masa tu

Wlupun aku agak terlewat tgk video ni, tp content Nazz amat bernas dan ikhlas. Hakikatnya, selagi gejala rasuah dan kroni x dihapuskan, selagi tu la kita x ke mana. Ni kita baru menyaksikan kegagalannya proton. Akan dtg, kita akan menyaksikan kehancuran negara kita plk..

Kecewa nye .. Salah satu model favret dr proton ni ... Kalau lah Dato Syed Zainal stay dengan proton waktu tu , mgkin Proton Tuah betul2 bertuah ... dengan design cm tu .. fuhhh ... boleh g jauh pasaran luar negara ...

Sebenarnya preve ni design awal nye mmg lawa...serius lagi lawa dari honda fd...aku terlibat dengan development proton preve ni...dari stage body in white (biw)...biw ni adalah stage kereta tu masih lagi dalam toling and part development....yg ada adalah lakaran atau skecth design kereta tu...cuma bila dah masuk stage development bnyak kekangan dari pihak proton....salah satunya adalah kos.....dan banyak la modification time tu sampailah hasil yg keluar jauh berbeza dgn apa yg ada dalam design awal....kalau proton time tu drb dah ambik alih still follow design awal tu...konfom laku keras preve...

Tuan syed dulu dok perodua semua org sayang.jalan sorang2 muka xbersalah mcm pakcik2.rupa²nya bos besar.kitaorg panggil Tuan Syed ja. Pastu dia pi Proton.mgkin utk naikkan kembali reputasi proton.and the rest is history.huhuhu

Proton Iriz, Preve, Suprema yg pernah aku bwk sendiri. Aku taksure gearbox atau enjin yg problem. Time jammed, aku tekan brek enjin masih menarik ke depan. Klau org yg dh gelabah atau tk alert mmg akan sodok kete depan.

Salaam... Aku pengguna preve.. Mmg byk masalah preve ni... Harga spepart pn bleh tahan mahal... 2 tahun pertama wiring harness... Lepas tu piap hos turbo pecah ,... X lama kipas plak wat hal.. Enjin dah mati kipas hidup smpi bateri kondem... X lama kipas plak x hidup... Aku tuka lg... Skang ni dh okay la bab tu... Masalah arm Dia... Sepanjang aku guna Dr 2014 sampai skang ni aku dh 3x tuka... Yg baik Dia drive mmg sdp... Safety.. Cite bab sakit dia mmg menangis... Klu kena

Masa preve baru dilancarkn memang nk sgt beli.. Nampak bebalui dgn bonet belakang dan bahagian dlm yg luas sgt sesuai utk yg berkeluarga.. Tapi bila dengar masalah yg jd pd preve terus tak jadi beli.. Than ambik almera konon2 nk lari drp kereta yg bermasalah.. Rupanya almera ni king of problem. Aduhaii.. Kalaulah tahu nak jd mcm ni baik aku pakai proton lah...

Please bring back Dato' Zainal into Proton, Even geely already take over now DRB punya management tetap sama.

Preve aku CFE 2013, milage lebih 250k dah.. alhamdulillah masih ok, kalau tak, nak juai pun kena timbang kilo kot...