Dobra, wygraliśmy milion w totka. A nie, lepiej! Jeździliśmy w UK na MZ 1000SF i trafiliśmy na prototyp wyścigowej MZ 250 nieodpalanej od 1983 roku. Możemy umierać. Wszystko dzięki Maćkowi i Robowi. To nasi nowi najlepsi kumple!
Z tą mocą może być tak, że czytało się o tym dawno i przez lata człowiek się przyzwyczaił do takich wartości. I teraz już nie ma takiego wow. Tak samo mam jak czytam o mojej VTR Firestorm. A potem wsiadam a tu normalny motor😀.
Tak na prawdę to nie ma czego zazdrościć. Gość ma tyle wszystkiego że sam nie wie co dokładnie, weź znajdź teraz czas żeby choć jakiś procent tego pierdolisz ogarnąć i tak dalej, poza tym ma pełne gacie czy ktoś ciekawski się nie nawinie w nocy. Największym plusem jest to, że jest to zajebista lokata kapitału, raczej nie straci na tych 'majatku' trzymając go jeszcze trochę, no i ma najdłuższego penisa wśród znajomych zbieraczy, którzy mają trochę mniej towaru.
Ja jestem i byłem muzykiem,i grałem po imprezach.MZ-250,4,5 bieg jeżdziłem w śnieg,deszcz,mróz(do-15⁰).Musiałem!- git. sol i nie tylko.Zd.1 m za The Shadows "Apache" na P.Z.Muz w 1979r 22l.Staż muz.pon.45l.
Była łagodna zima,ija noaMZ-250 -sport5,bieg.byłem u kolegi z żoną wysoko w ciąży .Miała rodzić za 2 - tygodnie.Urodziła 3 gogz po przyjeżdzie od kolegi.Była niedziela 6.12.1992r.Po urodzeniu jeżdziła z nami jeszvzen3 lata.Potem kupiliśmy brązowego,10let.Fiata 126p.Sprzedałem z łzami w oczach MZ w 1995r.
Materiał byłby nawet spoko gdyby było trochę więcej motocykli a nie dwóch reporterków koncentrujących swoją uwaga bardziej na sobie niż na ciekawych sprzętach. Za siusiaki możecie się tez trzymać poza kamerą.
Człowieczku MZ 1000 widziałem w Poznaniu na torze ,na żywo lata temu. Jeździli nim pismaki i próbowali postawić na gumę.drugi raz widziałem MZ 1000 jak wracałem z Włoch ,to obowiązkowo musiałem zaliczyć zamkniete fabryki ( są dwie -stara i nowa ) ,w starej kręgielnia. I pod nową ( też zamknięta)widziałem 1000 jednego pasjonata. Widziałem jeszcze jedna w Muzeum MZ które jest w Zamku w Zuschpau. Zresztą polecam każdemu fanatykowi MZ. Pozdrawiam Ja i mojj MuZ Skorpion Sport
@@piniu1986 Napiszę Ci co ja myślę. Jeśli chodzi Ci o silnik Yamahy, to przypominam sobie , że Aprilia z lubością stosowała Rotaxy i małe i duże. Nawet był w bliźniaczym małym BMW. A taka Bimota to Bimota czy tylko w 40% zawsze? Bo tylko raz miała własny silnik i to jeszcze nie udało się go sprzedać. A może chodzi Ci o ta nieszczęsna literka u. Zwróć uwagę, że pozostałe litery M Z są wielkie i jest charakterystyczny klin ( ciągłość z DKW) Dodatkowa literka to z pewnego prawnego burdelu , który powstał przez niedopatrzenie. Ale motocykl był produkowany tam w zielono- białej fabryce. To prawda , że Brytyjczycy pomagali przy ramie i nadwoziu ale to w niczym nie ujmuje temu modelowi. Taka była sytuacja, że poproszono o pomoc ale motocykl powstał z pasji twórców i w Niemczech i Anglii. To prawda , że 1000 jest kwintesencją bo ma własny duży piec. Szkoda , że kryzys wywołany przez banksterow w 2008 dorżnął firmę. Pozdrawiam
To tak jakby powiedziec ze prawdziwe Fordy skonczyly sie na modelu T. Swoja droga mialem okazje poznac czlowieka, ktory tworzyl rame do Skorpiona. Fenomenalna osoba.
@@piniu1986Du hast absolut keine Ahnung. MuZ Skorpion ist auch eine MZ. Die Skorpion wurde auch bei MZ gebaut. Bevor du hier irgendwelchen Mist erzählst, informiere dich erstmal richtig. Gruß aus Deutschland von einem Skorpion Traveller Fahrer.
DLA KOLEGI A ANGLII OD MZ 1000. wytnij okno wentylacyjne w tylnej części kontenera tuż pod sufitem i Załuże zwykłą kratkę wentylacyjną. Pozbędziesz się wilgoci z środka kontenera i aluminium nie będzie tak śmierdzieć.
@@piniu1986 na zime ladujesz kilka pochlaniaczy wilgoci i nie otwierasz kontynera jak nie trzeba. Drugi jest wentylowany i nie ma problemu ze skraplajaca sie woda.
Tropik w zakręcie wogule się nie składał, szczególnie jak miałem tylko 14 lat. Ale za to nie nurkował jak przodem się mocno hamowało. Ten pogwizd do dziś słyszę.
Fajnie że sobie gadacie - ale czemu nie ma porządnych ujęć głównej bohaterki MZ 1000? Przelatujesz tylko kamerką po owiewce i zaraz na twarze kolegów. Gruby niedosyt - miała być prezentacja motoru😭😭
@@lexxermonstermachine może zabawa lepsza ale dla mnie 251 nie wchodzi w grę z kilku powodów :) Od zawsze celuje w 250 najlepiej z cylindrem od 300ccm 😎
KUKIEŁ co z tobą. Już 9 dni minęło bez filmu a to do ciebie nie podobne. Stało się coś? Bo jeśli to inna praca lub odpoczynek to rozumiem. Mam nadzieję że u was wszystko w porządku.
