Tengo uno con 460.000km, le acabo de cambiar el embrague porque rebotaba y sonaba el bimasa. Una averia del motor del turbo solucionada con un estañador, ninguna averia mas, ni un rodamiento, ni un elevalunas, bueno, las escobillas del alternador nuevas.... el mejor coche que he tenido, tranmite sensaciones y estabilidad. Hace tres años que lo tengo y estoy enamorado.
La verdade dejaron chocha con este vídeo, buenísimo no me los pierdo,que decir gracias por todo lo que nos brindan ,saludos a Marcos, gracias por el apoyo que les brindaron.desde Argentina saludos.un gustazo verles
Joaquin, hace poco he adquirido uno igual de un familiar. Para el tema de la radio lo he resuelto con una pantalla CarPlay de AliExpress. Lo único es que tienes que hacer recorte en la parte superior del salpicadero. Te permite usar la radio tal cual y conectar cámara trasera. Mejora mucho la conectividad
Que buena idea han tenido, estaré atento a cómo les va, tb me meto a arreglar mi auto y me he topado con varios dolores de cabeza. Les cuento que quise cambiar las pastillas de freno traseras el auto tiene freno automático, así que se me ocurrió hacer como que encendía el auto y desa ti ar el freno y así sucedió, solo que al sacar la llave el frenos e activo y me saco el pistón botando todo el líquido de freno, 4 horas estuve pero lo arregle
Ese coche lo que necesita es cariño y verás como se queda. Si la pastilla está a menos de la mitad, se usan hasta gastarla y luego se cambian, si el disco tiene escalón pero aún le queda vida se usa hasta que se gaste y entonces ya se cambia. Si te lo quedas tú o alguien de tu entorno lo q molaría es ver como reparas el techo, limpieza extrema sacando asientos y de todo, retapizar el volante, reparar las cosas rotas
Buen proyecto de restauración, necesita mucho cariño ese coche Pensando en el estado del coche , cambio del agua de refrigeración y si hace falta un buen enjuague al circuito , lo mismo al aceite y el resto de los liquidos Con cariño y dinero hay coche para rato , gracias por el video
Yo lo primero que haría es sacar el colectros de admision descarbonizar lo y revisar si lleva las palomillas y si es así ponerle un kit de anulación de palometas dercarbonizar egr sustituir calentadores, un saludo buena compra parece ese m47 un saludo
Adelante con ese nuevo proyecto!!!. Tengo un Hyundai Accent de 2008 a punto de los 300.000 km y no lo quito de casa hasta que tenga una avería insalvable de motor o caja de cambios.
Muy buenas juaquín. Antes de empezar con la restauración yo empezaria con plantar una patatas o tomateras que agarran seguro en el coche en el interior y así al hacer efecto invernadero te crecerá antes el cultivo y así para empezar a sacarle rentabiliad y sacar unas perrillas para financiar el proyecto antes poneros manos a la obra. ja ja ja ja Saludos.
Joaquín,qué buen proyecto,en el momento que sé reparen las cosas que tiene fastidiadas y sé revisé el motor y caja de cambios, ése motor tiene para hacer muchísimos kilómetros, esté proyecto me encanta. Gracias por el vídeo un abrazo para los dos.
Ole Joaquin, que proyecto más guapo...., tengo yo en mi coche, el mismo testigo del airbag que te sale a ti. La ITV a la porra, falta grave y a llevarlo al taller. Supongo que me espera mínimo 100 euros para quitar el muñeco del cuadro.
No se ve muy mal, lo que mas tiene ese coche es un dueño descuidado y mucho sol, pero no esta mucho mas maltratado que eso. Joaquin normalmente se encuentra (quizás pagando o en ingles) los manuales de taller de cualquier modelo, es básico tenerlos, sobre todo porque indican los pares de apriete, orden de desmontaje, procedimientos etc... seria muy útil que lo contemplases ( mas o menos como cuando armaste el camioncito) y por otro lado no se si conoces la pagina bimmercat, bmw-etk y realoem que introduciendo el numero de bastidor podrás mirar cualquier referencia de piezas de repuesto y de despieces de tu modelo. Esa información sera de vital importancia a la hora de desmontar cualquier cosa, encontrar recambios, saber si lleva 3 o 4 tornillos... te lo dice un propietario de un BMW E36 con 30 años que luce mejor que muchos coches con una tercera parte de años jejeje Un saludo.
Hola. Una vez más enhorabuena, un acierto refrescar el canal con un proyecto muy Joaquinero. No obstante no todos disponemos de un amigo mecánico que nos chequee el coche gratis; habrá que añadir al presupuesto el coste de una buena cena, por lo menos. Ha y la mano de obra del ayudante. Saludos.
Una buena compra. Y un trabajo muy gratificante, volver a dar una nueva vida a un vehiculo así... otro proyecto que resume la filosofía joaquinera... Unos cracks!!!
Llevo mas de 24 años como chapista pintor y cuando alguien se anima con estos proyectos me encanta verlos. Seguro que en tus manos sale oro. Ya quiero ver evolucion. Si necesitas consejos seguro q por aqui encuentras mucho joaquinero dispuesto a ayudae entre ellos yo. Un saludo.
Gran vídeo, gran proyecto y grande ustedes. Me encanta. Eso sí todos lo que preguntan por el chicharron como al final se quieran montar, vamos a tener que reflotar el titanic! jajajaja
Me encantan este tipo de vídeos, porque entre otras cosas también sirven de ayuda para otros coches, que aunque no tenga las piezas iguales, si que las tienen parecidas por tanto sirven de ayuda aunque sea otro modelo o de otra marca, un saludo familia!
Espectacular proyecto.. yo de tí me daría una vuelta por el canal de JRB motors.. te enseñaría mucho... una buena limpieza del coche no te vendría mal.
Buenas!! Os recomiendo que hagáis una consulta en un servicio oficial BMW para saber si éste tiene alguna campaña técnica o de seguridad. Todas estas reparaciones se realizan sin coste alguno en el servicio oficial, aunque esté el vh fuera de garantía. A muchos BMW se les ha cambiado los airbags por defectos del fabricante de los mismos; takata. Un abrazo
Como proiecto personal y para clases de mecanica es bueno.lo.unico el antiguo propietario es un gua....,no lo cuidó no es por km que puede estar mucho mejor.un saludo y espero el siguiente vídeo
Hola Joaquin excelentes vídeos con ese proyecto tienes curro en otro vídeo de este proyecto le cambias el aislante térmico del capot le murasteis el qué lleva en la tapa del cubre motor se suelen deshacer y si lo cambias dime dónde lo compras un saludo y sigue asi
Hola Joaquín , esta lindo el coche lo único muy descuidado con un poco de cariño y una buena reparación va quedar perfecto , entonces manos a la obra te felicito y estoy seguro que lo vas a lograr , un gran abrazo y otro para Iñaki .
Super interesante este proyecto Joaquín!!! Yo no tengo BMW pero son buenos coches y con cariño a ese motor le haces mas de 500000 kms. Esperando ya el siguiente video!!!💪💪💪💪
Joaquín tuve el mismo coche hace tiempo y te felicito,, un makinon!!! Tambien decirte que te recomiendo hacerle el mantenimiento al grupo de la transmisión trasera que dan fallos con el tempo por lo demás estupendo, muchas felicidades 🎉y gracias por los vídeos, un abrazo fuerte para ti y tu hermano 😊
Buenas Joaquín, gran proyecto se viene, un apunte, si no has cambiado aún la radio podrías poner las que venden para bmw que van arriba en el salpicadero como los bmw modernos, tienes que cortar un poco el salpicadero con una dremel pero en el kit te viene la plantilla para cortarlo y que quede perfecto, y para unos manitas como vosotros daría mejor contenido que poner una pantalla doble din abajo que aparte es más incomodo de mirar y manipular, saludos.
Lo del 118d M es por que es manual, no lleva paquete M, se ve en el paragolpes y los asientos. El hueco de la radio que quieres poner doble din, en los que has visto que cabe son los restyling, a partir de 2007, en ese modelo la pantalla que puedes poner es la que va encima del salpicadero, soy mecánico y tengo el mismo coche, lo he desmontado entero muchas veces, cualquier cosa que necesites me puedes preguntar sin problema.
Buen proyecto. Lo del airbag es probable que sea holgura en alguna de las fichas de debajo del asiento suele pasar en muchos coches sobre todo en los tres puertas
el de las gomas, es un extra no te van a decir nada ,por eso seguramente en un cambio de ruedas se cargarian el sensor de presion que va en la valvula pero la de los airbags si es un problema
Tengo un c4 con 362000, como no va a llegar un BMW a eso y más, pero claro no es lo mismo trayectos cortos q largos. Jodo pues está muy guapo, ya podría pillar yo algo así, un chollo!!
