Proyecto Patagonian Eagle 250 II Bobber - Guardabarro Bobber en Fibra de Vidrio 

Grande Federico, gracias por tu comentario!

Gracias Marcos, hacer uno mismo las cosas para mi es gratificante y se va mejorando con el tiempo.

@@guscustom totalmente hermano así es. Estoy viendo de comprarme una patagonian 250 y modificarla pero será un proyecto para el 2021. Me gusta mucho tu moto te felicito

Muchas gracias bro!

Gracias a vos por ver mis videos!

Gracias!

Si te lo propones, todo es posible. Éxitos con la modificación!

Gracias Bro!

Este video es sobre el guardabarros, si queres escuchar como suena tengo muchos videos dándole arranque inclusive andando.

Gracias !!!

Gracias Bro!

Gracias! Saludos

Gracias!

Excelente te quedo muy lindo

Por ahora mi contenido va a ser así, la verdad no tengo plata ni espacio para poner una mesa de trabajo, quizás algún día lo haga, por ahora soy estudiante y me arreglo con lo que tengo a mano, es mas demoro mas de un mes en compararme una llave combinada, pero de a poco lo voy haciendo, lo del amortiguador, se limpio, pero no bien, y eso que lo hice con alcohol, pero bueno se hace de nuevo y se aprende asi, ahora ya esta corregido y no lo grabe, gracias por seguirme y por tu comentario.

Gracias bro

En ese tiempo la amoladora era prestada y ya me la habían dado así, hoy en día ya tengo mí amoladora con la protección correspondiente, gracias por ver mi video

Gracias!

Gracias!

Q medida es la cubierta trasera

@@martinirigaray979 Gracias por seguirme, la cubierta trasera es 200/70-15.

Gracias Bro!

Gracias!

Fijate que tengo mas videos mostrando lo que me preguntaste!

Vendemela

Me cobraron una cerveza! :)

Parte del cableado es igual, por ejemplo el de luces, bocina, manillares y arranque son iguales en casi todas las motos, pero despues varia el cableado dependiendo el CDI, bobinnas, estator, regulador de voltaje, las fichas son diferentes e incluyen mas cables.

Tranqui, este video es de hace un año y medio.

Si si, obvio que cubre, como experiencia solo una vez me salpicaron unas 4 gotas sobre la mochila, pero solo una vez de todas las que pise agua y salí con llovizna, lluvia fuerte nunca la anduve.

Gracias, es 200/70-15

Yo en lo personal mantendria la bomba y el tanque de reserva. Respondiendo a tu pregunta lo podes sacar, el unico problema sera que tendras que ir siempre con el tanque lleno para que le llegue nafta al carburador por el peso, tambien podes usar mangueras mas anchas para que haya mas caudal.

@@guscustom muchas gracias por tu respuesta

Gracias! La fibra de vidrio se le pone resina mezclada con un catalizador para que endurezca.

Gracias!! Tiene un tanque fabricado desde cero por un herrero artesanal, con medidas que tome y le pase.

@@guscustom es un genio, de dónde es? Te salió muy caro?

Es de cordoba, buscalo como Mike Design, cuando lo compre septiembre del año pasado era barato, hoy en dia ni idea cuanto lo debe cobrar pero estube viendo otros vendedores y lo tienen a mas de 20mil.

@@guscustom gracias por el dato amigazo!👍👍

No sé puede, para que alguien vaya sentado tenés que hacer uno de metal con refuerzos.

Si se puede. Pero es necesario que la salpicadera (guardabarros) se haga al menos con 4 capas de fibra de vidrio, atravesadas) y que incluyas un arnés de metal sobre el cual descansa y da firmeza a la salpicadera y además la fija al cuadro de la moto.

No se doblan por que están sujetos al horquillon, o sea que se mueven con el horquillon, es la única sujeción que tiene y así es como se hace.

Ya no tengo la moto para medir, pero son los amortiguadores originales.

No es tan asi

Original trae 130/90-15

Gracias! No saque la rueda por que la moto no tiene caballete y no tenia como dejarla parada, por otro lado me iba a pasar lo mismo con la rueda afuera, como la mantenía parada y recta? tampoco tenia ayuda de alguien que sostenga la rueda y yo trabaje tranquilo, la mejor opción era dejarla puesta.

No creo, lo que podes hacer es hacerlo grueso y meterle un esqueleto de metal por abajo y los soportes o varillas para sujetar el guardabarros deberían ser mas gruesas, de esa manera podría aguantar a una persona de peso normal.

@@guscustom muchas gracias por responder, no suena nada mal la idea del esqueleto de metal entre las capas de la fibra, vale la pena intentarlo, saludos!

Gracias! obvio, mi instagram esta en la descripción del video, y me podes mandar cualquier consulta.

La llanta es original, si mal no recuerdo es de ancho 4.0 pulgadas. Ya no tengo la moto sino te decía bien la medida.

@@guscustom gracias la original es de 13 cm de ve bien

Se lo puse a una chapa hecha a medida para que calce justo en la tuerca de eje, se corta con amoladora y se deja a medida para que puedas atornillar la placa y la luz de stop la compre por mercado libre, también la atornille a la chapa.

@@guscustom muchas gracias

Se vendio por mas 🤘

@gusmatiasm esta en la descripción de todos mis videos, espero tu consulta.

Bien tu consejo pero a mi la verdad no me molestó