PRUEBA 🏍️ Guzzi v85tt TRAVEL ESPAÑOL 

Quieres descubrir mas VIDEOS como este??? Suscríbete al canal, ES GRATIS 👉👉 ru-vid.com Quieres ver mas fotos o saber mas ?, cualquier duda que tengas : 📷 instagram.com/bull__dog 📧 bulldogmotovlog@gmail.com

Muchas gracias por tu análisis, y por tu tiempo en esta prueba, tengo una desde diciembre de 2019, y estoy bastante cerca de tus opiniones, aunque se podría matizar alguna cosita. - si es una gran moto trail, para la inmensa mayoría, lo unico que hacemos es circular por pistas, ahí su comportamiento es ejemplar por los bajos que tiene, hacer enduro con ella es mas para valientes, pero en pistas es fabulosa. - las piñas te tienes que acostumbrar a ellas, en un par de semanas sin mirar haces lo que sea, pero... les falta el clac, el no tener la sensación de que has pulsado de verdad te obliga a mirar para determinadas cosas, ejemplo con los intermitentes ningun problema pero con el control de velocidad tienes que mirar si lo has puesto o no. - la moto tiene una estabilidad y una frenada espectaculares, los discos y pinzas delanteros son los de la Aprilia R1, y con un tacto ejemplar. - le hemos hecho ya 10.000km. y ciertamente ningun problema, salvo el consumo de aceite, 1/2 litro de aceite cada 5.000km en mi moto, puede parecer mucho pero pienso en que solo lleva 1,3 litros y que la refrigeración es por aire y se me pasa. - la sencillez mecánica es una de las cosas que me llevo a comprarla, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire, ¡¡CARDAN!!, mas diámetro que carrera en los cilindros, todo ello da menos caballos pero muy bien aprovechados con una curva de par prodigiosa. - viajando con dos es magnifica, sobre todo en carreteras nacionales, donde incluso en sexta don dos y cargados con maletas y baúl la moto sale sin problemas, lo que hace que en autovía con la sexta un poco corta, el consumo suba un poco mas de lo deseado, creo que hasta los 6 litros, en nacionales no pasa de los cuatro aunque le rasques la oreja. Bueno, perdón por el ladrillo, aun podría decir mas, y de nuevo muchas gracias por tu análisis.

Me entregaron mi guzzi V 85 TT Travel el viernes pasado, solo le he hecho 160 km, pero llevo siguiendo esta moto desde que apareció en el 2019. Sus características se traducen en ventajas para mí, simplicidad mecánica refrigerada por aire, trasmisión por cardan, equipamiento muy completo, potencia suficiente, estética preciosa (para mí) y diferente, moto con mucha personalidad y precio coherente. Estoy encantado con ella. Ah! por cierto. Algunos dicen que es moto para abueletes, tengo 64 años, no tengo nietos y si muchas ganas de vivir experiencias con esta moto.

Las vibraciones de una moto guzzi, es lo que marca la diferencia de su motor V 🤘👌

Vistas preciosas y buen analisis día redondo .muchas gracias compañero.

Un gran vídeo y explicado de la forma mas sencilla y natural.

Brutal ....que guapa compañero,y las sensaciones que expresas de lujo a mucha gente le va a venir muy bien ✌✌✌✌

Hola Bulldog, Yo tengo esta moto desde febrero de este año, la versión amarilla y blanca llamada Sahara, limitada a 47.5 cv por tener el A2. Te puedo decir mis impresiones después de 12000 km con ella. - Las piñas son raras, cierto, pero con el tiempo me he habituado y no resultan difíciles de operar. - El calor, soy sevillano viviendo en Zaragoza, así que de calor entiendo un rato. No noto un calor excesivo, si bien es cierto que mi anterior moto era una Varadero de 125cc. - Confort de asiento, para 200-300 km está bien, más de eso duele el culete. Yo le he puesto uno de Tapicería Márquez de Sevilla, comodísimo, 800 km casi sin parar. - Este verano estuve por Asturias con ella, después de bajar a Sevilla, y he disfrutado muchísimo con ella. Ha subido los puertos como una campeona, con equipaje y 110 kilos de Borja encima, y ni se ha quejado (Covadonga, Puerto del Pontón, Mirador del Fitu, y ya en Cantabria el Portillo de la Lunada). Lo que te dije la otra vez, enamorao me tiene!! Pero, como no soy imparial, hago la misma recomendación de que hay que probarla. Eso sí, como vayas buscando moto y la pruebes, la señalas ;-) Saludos!!

Gracias por tu video y su tiempo, t ganaste nuevo suscriptor. Muy bien esplicado, gracias

Excelente vídeo.. Enamorado de esta bella Guzzi 85TT. Mi saludo desde Santa Marta Colombia.

Una de las mejores pruebas de la v85 que he visto. No a todos nos gusta conducir tocando rodilla ni llevando el motor a 12000rpm. Esa moto es preciosa logica y como dices sin destacar todo lo hace bien Gracias socio me voy al concesionario vespa a probarla 27 minutlos de video sin cansarte en absoluto..... Eso habla de ser muy interesante👍👍🍳

Esta moto la probé ayer y en mi opinión me gusto la manejabilidad, el aplomo a alta velocidad la pocision de conducción la comodidad del asiento el par motor a partir de 3000 rpm la frenada excelente, el ruido ronco,el cuadro la pantalla es una moto con un motor bóxer en v para mi mucho mejor que el de la BMW más recogido y ocupando menos espacio eso si se nota un poco el calor de motor pero sin llegar a molestar demasiado yo iva con pantalones cortos, la probé en Valencia con una temperatura de 36 grados,en otras estaciones sería hasta de agradecer en resumidas díscrepo en algunas cosas de este probador me gusto casi todo indudablemente será mi próxima bike

Excelente video! Tengo la ‘22 travel, no puedo estar mas contento! Perfecta en nada! Correcta en todo!

Y para ema de off road, busca los videos de Viejos Pistones, desde luego no es tan extremo, pero la Guzzi se defiende bastante bien. Y por ese precio...

Hermosa Moto! Bellísimos Paisajes!!!

Muy guapa la moto y también la prueba, yo he tenido una v 650 c hace ya un montón de años y los cardan no iban nada mal. Un saludo desde el Cabo de Peñas.

Hola una moto realmente agradable , es mi segunda guzzi , buena fiabilidad , por cierto bastante mejor que muchas japonesas animo a probarla

Muy chula.y con historia. A ver si guzzi se pone al dia que son motos muy chulas

Estoy aquí en Brasil mirándote

Tengo una preciosa V85TT y me ha gustado el análisis. Creo que los pros y los contras los analizas bastante bien. Me hubiera gustado un poco más de off, porque creo que a pesar de no ser la mejor campera, sorprende en off. A ver si haces una segunda parte😉

Buen vídeo, me parece muy interesante los comentarios, es una moto que despierta sensaciones o te gusta o no; me llama la atención lo de la altura pero cómo bien dices es mejor probarla y ahí tomar decisiones Felicitaciones por tu canal 😉👍🇮🇨

Muy buen video, muy completo y con buenos detalles, como el advertir de las luces antiniebla para la itv. Importante pedirlas ya incorporadas por la marca.

Buen vídeo y muy buena descripción de la moto la guzzi es muy bonita y robusta tuve la oportunidad de probarla hace unos meses Creo que si le dieran un enfoque más para el off la moto sería la leche MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!

buenas explicaciones, claras y concisas, video estupendo y se nota que te has enamorado del sonido de la italiana. por cierto, qué guantes son esos?

Llegar a los mandos de la piña derecha pues con el control de crucero se soluciona fácil, no en todos lo casos pero es un problema menor y en cuanto al offroad hay vídeos de off con esta moto que flipas y como dicen en uno de esos vídeos no es la flecha si no el indio, muy buen vídeo, y gracias por los aportes definitivamente será mi próxima moto y espero la última. Un saludo desde Alemania.

Muy buen video clarito y bien explicado, los paisajes brutales...!! 👍👍 Has probado la Vstrom 650..?? Yo estoy entre las dos y la verdad es que no se que hacer.... Tu que opinas..?? Saludos i a cuidarse..!! 👍👏👏

Buen video, felicidades. Aunque por tu comentario sobre vibraciones, pensaba que eras muy de motos japonesas. La vibración al arrancar de esta moto es su personalidad, igual sucede con el ruido del cambio al meter primera marcha, para ruido al engranar marcha que le pregunten a Harley. Las cubiertas tubeles, requieren llantas tubeles no tubelizadas, el talonamiento y el refuerzo de talones no es igual. Gomas tubeles con cámara, bueno.. puede valer. Pero otras variantes no son muy seguras. A cada cosa lo suyo. Gracias y saludos.

La moto me gusta en propuesta y en diseño. Me gustaría probar si el motor tiene su propio carácter o es una moto suave... me gustan las motos con buen sabor a conducción. Bien explicado todo👍

Muy buena moto, lastima el video que le heces. Estaba muy caliente el puño izquierdo?

Buenas te felicito muy buen video y muy sincero bravo...por favor en las pruebas nunca dicen nada del mantenimiento me puedes decir cuantos km para cambiar aceite y filtros ..dónde lo llevan y el reglaje de valvulas km..un saludo desde Extremadura y reitero el vidio fantástico para mi de 10 RÁFAGAS .

Pues es muy bonita, me gusta 👍 😌

Buen video! Un apunte, en Italia el segmento que aquí se llama trail o. Maxi trail, allí llaman maxi enduro

Buen video!!! me faltó un poco de off pero bien, esteicamente siempre me gustó pero no es para mi.

Es una moto muy original, no sigue las influencias de otras. Por cierto, qué tal ese casco Schubert con visera? El otro día vi publicidad y me entró por los ojos!! 😍

Gracias por la prueba!!! Está claro que no es una moto para off, cómo la ves de protección aerodinàmica? Yo actualmente tengo una kawa er6f que sin ser una maravilla me protege bastante bien, le pondrías la cúpula grande para 1,75? Gracias

Hola esa moto la llevo mirao mucho y le tengo miedo a los cilindros que den mucho calor por el verano, en Asturias hizo un clima bastante caluroso estos dos últimos de años. Gracias

Coucou mes amis roller trop belle cette route Moto Guzzi 85 TT

Buenas tardes, podrías decirme si en conducción a bajas vueltas teniendo en cuenta la diferencia de cilindrada, CV y par motor está muy alejada en prestaciones de la África Twin 1000. Muchas gracias.

Que bien verte con esa moto. Yo llevo ahora una v strom 650. La uso a diario y algun dia la cambiare. La guzzi me lleva los ojos. Para mi estilo de conduccion relajado y a veces con la parienta es lo ke busco. Bajos a tope y comodidad. Ese modelo en particular mas. Con sus faros auxiliares y puños calefactados para ir al curro a diario. Sabes ke el invierno asturiano es oscuro y muy humedo ademas de los problemas ke hay de jabalis en las vias. Y el cardan lo mas!. Solo me hace dudar su fiabilidad desconocida. Recuerdo ke llevo una strom 650 con 120000km y los ke le quedan. El precio no me parece elevado de la travel. Valla rollo he soltao. Vamos ke me gusta la moto y es una buena candidata.

B tardes .. k modelo de soporte de móvil llevas ?… kiero k o para mi harley y me da mucho respeto cargarme el iPhone con cualquier cosa …. Gracias

Buen vídeo Bulldog ! El modelo de moto no me llama especialmente, aunque reconozco que tienen una línia muy personal, pero solo por la pedazo de introducción ya me he quedado 👌 Saludos ✌️

Buenas. Me gustan esos guantes grises que llevas. Cuales son? Saludos!

Des de mi ignorancia, por que circulando a +100 km /h va con quinta?

Su vibracion es por la posición de su motor

Un gran vídeo sin duda. Muy detallado y muy completo. Solo me gustaría hacer dos preguntas: 1. La carretera que aparece al principio del vídeo también es el Angliru? Es espectacular! 2. Por autovía a 130/140 como la ves? Mi intención es viajar 95 asfalto 5 pistas y tengo curiosidad por saber por autovía que tal, porque por convencional ya me ha quedado claro que es una delicia. Muchas gracias

Me gustaria una prueba de la griso 8v se 1200 saludos desde argentina

Ese tipo de motor refrigerado por aire será que se sube la temperatura 🌡🔥en tráfico de ciudad y velocidad muy baja

Buen video,,,pero cuando pasen los 2 años de garantía que preparen el bolsillo

Desentona que no lleve llantas tubeless

Hay quien si la prueba en off road ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WpHlNvhw06A.html

Por favor cuando hagas o intentes hacer una prueba en moto intenta coger el manillar con 2 manos,lo digo porque hay gente joven sin experiencia que al verte pensará que se conduce así.....por lo demás una prueba sosa como la de otros miles de youtubers.......un saludo a todos los moteros....

Porque dices en un par de ocasiones que es una cafe racer? Con todos mis respetos, para los enamorados de las cafe racer, esta moto no lo es. Creo deberias rectificar el describirla asi, por respeto a el concepto original. Video muy largo. Sin prueba off road y sin conclusiones a tener en cuenta.24 mint se podian haber resumido en 2.😜😜😜