Prueba BMW 320d Touring 2024 🤩 - Review en español | HolyCars TV 

Tengo un bmw 320 d touring que compre nuevo en el año 2010 y despues de 13 años y mas de 300.000 km, sin problemas y contentisimo. Si tuviera que cambiar de coche elegiria de nuevo este, me parece (para mis necesidades) lo mas acertado, mucho mejor que un SUV. Gracias por el video!!!

Tienes razón para hacer kms en carretera el diesel es imbatible , mira que yo tengo un hibrido de Lexus pero al final en autovia gasta más ; yo me decanté por el porque tuve dos diesel con problemas de inyectores y cambié a ver qué tal los híbridos ya que parece ser que son fiables a largo plazo

Para mi es un motor perfecto. Potencia y bajo consumo

La verdad q es un coche q va fenomenal con ese carácter q bmw imprime a sus coches

Magnifico en esta color ! Qual es la color de esta coche ? Color del catálogo o color especial. ?

Primero que nada, gracias por el vídeo, en segundas, BMW por una experiencia personal no es mi marca predilecta, aún así sin duda quien quiere un SUV pudiendo comprar este tipo de carrocería!!! Estoy de acuerdo. En cuanto al reto lo acepto, yo te hago un recorrido Barcelona - Granada con GLP y me sale más barato que a ti con diésel y no te lo digo de forma gratuita sino porque es aun más económico, ahora bien el tema de velocidad eso me es indiferente, yo hablo de economia práctica. Los 100 km en GLP rondan los 4,5€ eso no lo supera un diesel. Por último, me gustan esos 190 CV con 400 de nm de par. Creo que la patada se debe sentir. Un saludo y hasta pronto.

el coche es precioso, lleva el deposito de abdlue? saludos y muy buen video.

Que tal es el movimiento de la carrocería en curva ?? Se mueve bien ?

Acabo de ver el video y me ha parecido una genialidad. Destaco la última frase: "Pero la realidad NO es esa". A ver si muchos se quitan los pajaritos de la cabeza y enfocan el futuro de la automoción atendiendo a la verdadera realidad y no a las paj... mentales de unos pocos dirigentes o CEOs.

Les falto luces de ambiente y las tiras led en la puertas y tableros

Hola,al canal!! Un coche-coche,que diría uno que yo me sé. Estoy de acuerdo en todo lo que comentas,muy bien explicado. Bmw,será de los mejores en la relación eficiencia-prestaciones. Con un m440 xdrive,si te lo propones,puedes bajar de 7ltrs y con 374cv.( 6,8 he llegado yo),si,puntualmente, y concentrado. O,morirte de placer al escuchar ese motor cuando le exiges!!! Si,a estos diésel y para lo que están fabricados. Un saludo.🤝🐳

Tu buscar deportividad porque quizas eres joven, yo en cambio busco comodida y facil acceso para subir y bajar porque tengo movilidad reducida. No hay duda de que es un buen coche, pero no me lo compraria aunque pudiera hacerlo, afortunadamente no todos buscan un suv porque es la "moda", algunos lo tenemos porque son comodos para entrar y salir, ademas puedo solo hablar por mi, pero si lo hiciera por algunos mas, diria que los que tenemos un suv nos importa un higa lo que piensen los demas.

Si tan solo hubieran colocado el motor de forma transversal en vez de en línea, y tener una parte delantera no tan alargada, estéticamente pasaría del 9 al 10

Lo tengo desde hace 2 años y 6 meses. Es el modelo prerestayling. Estoy de acuerdo, prefiero el interior de mi modelo, con el climatizador manual, la pantalla no tan grande y el pomo tradicional en el cambio. El motor para mí es suficiente. He realizado varios viajes a Galicia con 3 adultos y un niño y el maletero a tope y fenomenal. Lo único que estos diesel modernos, por el tema de los filtros de partículas y el adblue, están indicados principalmente, para viajes largos y mucha autovía o autopista con carga de acelerador( vamos un ritmo alegre ) todo lo que no sea eso es garantía de estropear los sistemas de filtros y todas esas mierdas que llevan ahora para las emisiones . En el acabo exterior me gustan más las llantas que monta vuestra unidad de prueba. En el mío, que es acabado M, las llantas que venían de serie con el acabado, son bastante feas la verdad. Si que es cierto que tiene un tacto deportivo sobre todo en el modo Sport, pero esa deportividad no está reñida en absoluto con el confort de marcha, sobre todo en vías rápidas, a pesar de que mi modelo no lleva la suspensión adaptativa. Los consumos son realmente bajos , a no ser que le des mucha caña. El montar un sistema de micro hibridación, ayuda mucho. Y tienes la etiqueta ECO. Aunque a veces pienso que tendría que haber optado por el 330i, al final lo descarte por los consumos y por mi rutina de viaje largos durante el año y bastante kilometraje. Y también por la etiqueta C que llevaba el 330i.

No sabía que Lucas Vázquez ( Real Madrid ) hacia pruebas de coches 😁🤔🫣

Que viva el diesel

Para mi, umo de los mejores. Sólo le cambiaría el color de la carroceria, no soy de rojo, pero a otros le puede gustar. Es que hasta con esa carrocería wn un 318d con paquete M, me vale, jejeje CHULO NO, LO SIGUIENTE 👌🏽👌🏽

le sobra la mitad del precio, por lo demás parece majo. RIP a los diesel

Tanta pantallita de marcianos,cuando se averien telita

Yo siempre soy de berlinas, porque escoger un suv,porque este coche ser tan bajo es incómodo,para subir y bajar,por eso

bonito jjjjaassjjjaaa, pero si ya los asiaticos le superan.BMW ya no es lo que fue