PRUEBA KAWASAKI NINJA 650 2021 VS HONDA CBR 650R 

Aunque leo algunos comentarios ácidos, son motos comparables para alguien que quiere comprarlas limitadas para el A2. La realidad es que la mayoría no tenemos ni idea de motos en profundidad, por lo tanto dos motos de aspecto deportivo, similar cilindrada, similar precio... pues es normal para las personas normales compararlas (aunque no tengan nada que ver y quizá no sean comparables para los enteradillos). Sí coincido con la crítica de otros sobre no sacarlas a autovía y tal, aunque para tener algunas nociones el vídeo en sí está bien, quizá lo podáis tomar en cuenta para futuras comparativas. Yo estuve mirando las dos Ninja del vídeo y la CBR500R y la verdad que la 400 me pareció bastante deportiva y por eso la descarté. La Ninja650 cómoda. La tendencia a valorar que cuanto más R más mola tal vez vaya desapareciendo... la considero incorrecta. Sin duda yo quería una F que tiene ese equilibrio entre uso y estética.

Honda. Control de tracción. Manillar más bajo. Sonido brutal. Mejor horquilla. Rojo.

Una comparativa profunda y profesional a lo largo de por lo menos 2 rotondas y 3 semáforos.

Creo q no tiene sentido compararlas, kawa 68cv bicilindrica contra una Honda 95cv tetra. La Honda esta a otro nivel

Decisión que tuve que tomar en Agosto con los modelos 2020, y finalmente me decidí por la Kawa por el uso que le iba a dar más enfocada a salidas, viajes y comodidad para el día a día. Saludos!

Son dos motos con la misma cilindrada y estética similar (pero no iguales), no se las debe meter en el mismo segmento. Dependiendo del uso que se le vaya a dar servirá una, otra o las dos. Para un uso urbano, valdrían las dos. Para un uso mixto habría que decantarse por la Honda, debido a que tiene TCS y horquilla invertida, además de poseer un tetracilíndrico que irá mas suave en las rutas de curvas. Para un uso en curvas o salidas de sábado/domingo, la Honda es ganadora total, debido a su tecnología y piezas de gama superior que la Kawa. La falta de pantalla TFT en una o los intermitentes con bombilla halógena en otra, son pormenores que deberían de salir de serie con las tecnologías de hoy en día, pero también se vería incrementado su coste. Para los que vayan apurados económicamente la Kawa, pero para los que puedan pagar un poco mas, muy recomendable la Honda. Mejor motor, mayor suavidad, mejor suspensión... y la frenada se puede mejorar con unas buenas pastillas. Hay que mirar también los caballos, que la Kawa tiene menos potencia a igualdad de cilindrada. Es solo mi opinión, de alguien que lleva a sus espaldas mas de 100.000 kms entre ciudad/rutas y habiendo tenido motos desde las 125cc hasta una 1000 que poseo ahora, con motores bi, tri y tetra. Buena comparativa Roberto! Gracias a tí y a los dueños de esas máquinas, pues ayudará a esos indecisos a la hora de adquirir una nueva montura. Salu2

Dato importante la ninja tiene 68 caballos y la cbr 95

Un análisis interesante aunque si pones de relieve la diferencia de precio entre ambas como algo remarcable, quizás sería justo también poner de manifiesto que la Honda tiene casi 30 CV más que lo justifican (además de la horquilla invertida, el control de tracción, mejores frenos, etc).

yo soy de kawasaki y las cosas como son la cb y la cbr650r tiene un motor y un sonido de la ostia comprobado

Estaba por una Z900, pero fue ver la CBR650R y no necesité ver más. Encantado con ella.

Muy buena comparativa!! Para mi gusto son dos conceptos de motor bastante diferentes y creo que destinados a público diferente, pero por lo demás totalmente comparables. Tengo la ninja 650 2020 y coincido en vuestra opinión sobre ella. Es verdad que el control de tracción de la Honda es un puntazo. A ver si hacéis más comparativas así

Honda, honda no parte no importa el dinero por tu dispositivo de felicidad máxima

Si tuviera que elegir una de las dos me quedaba con la Kawa, pero por comodidad más que nada, bueno la pantalla sin duda también mola más y el poder conectarle el móvil pues hoy en día se demanda, es un plus, por otro lado, el control de tracción, hombre en estas cilindradas no creo que sea imprescindible pero sin duda es un extra que da ese puntito de seguridad sobre todo en mojado o pavimento deslizante, así que no está demás, en cuanto a sonido será que soy un quemadillo que me da un poco igual, es más, para viajar con ella también por este tema elegiría la Kawa, buen vídeo, un saludo y quien sabe lo mismo podemos coincidir en la carretera la próxima que pases por Almería jeje

Buenas, me siento obligado a poner esta crítica a la compañía, ya que tras varios intentos de reclamación la compañía no ha hecho ni caso y me siento totalmente ignorado. No puedo llegar a comprender cómo si un cliente compra una moto modelo nuevo de concesionario tenga este trato postventa, compré la CBR 650 R en marzo junto con topes anticaída Puig que la propia marca vende en sus concesionarios como oficiales (te dan un papel que pone claramente que te han vendido unos protectores de motor de tu modelo). En mayo, la moto estando aparcada se cae y sorprendentemente tiene el bloque motor partido, no había hecho más que pasar la revisión de los mil kilómetros. Creo que el 90% de las personas con las que hablé y vieron la avería dijeron que era fallo de fábrica, incluyendo trabajadores del taller que representan a Honda, es imposible que se partiera así el bloque. Ni Puig ni Honda se quisieron hacer cargo, me rechazaron la garantía supuestamente primero por un fuerte impacto y al ver que eso no tenía sentido y que lo reclamé se aferraron a unos topes no originales y que el cargo lo tenía Puig, unos topes que ellos mismos me vendieron como oficiales, todo surrealista. Por suerte el seguro me cubría todo salvo franquicia. Además de todo esto, Puig descatalogó mis topes (lo cual dice mucho al respecto) y para mi sorpresa lo que iba a ser un arreglo de 1 a 3 meses como mucho se ha convertido en casi un año para traer las piezas y arreglarme la moto. Es una vergüenza que en mayo ocurra, te den fecha de llegada para varias piezas en Diciembre (claro está a mí me decían, en diciembre la tienes, en reyes la tienes, reyes se convirtió en febrero y febrero se convirtió en marzo). En resumen, una avería del copón, un año sin la moto nueva recién comprada y un servicio postventa por parte de Honda de MIERDA, que menos que hacerse cargo de parte, la nueva revisión de los 1.000 kilómetros o algún descuento o complemento por lo sucedido, nada de nada, ni por la avería ni tan siquiera por el tiempo que me han hecho esperar, ya que el resto de servicios contratados seguían corriendo. La moto es increíble, no tiene precio, estoy muy contento con ella, pero la compañía más te vale no tener un problema, porque la sensación mía fue de ya te has gastado el dinero, ahora es problema tuyo, solo te dan largas sin responsabilizarse de nada o por lo menos dar una respuesta a lo que el cliente te dice.

Que tal, yo mido 1.70 cms, no soy muy alto ni muy bajito, digamos estatura media, me recomiendan poder usar la Kawa 650? siempre he traído moto de pista pero mas pequeña y quiero hacer mi upgrade. que consejo me pueden dar?

Pedazo de vídeo y edición , grandes riders

No juegan el la misma liga ,a todo ésto, buen video 🤙

Pues yo estoy mazo feliz después de 2 meses con mi cbr650r

me gustaria comparacion en las`` trail ''s1000xr ,ducati multiestrada y ktm 1250,pepinacos

Yo siempre lo dire, para que esta comparacion sea justa kawa tendria que sacar una ninja con el motor de la z900 y mejorar su parte ciclo, obviamente encareciendose. Me compre la ninja porque es muy comoda, le dieron un lavado de cara (2020), estaba bien de precio y me la entregaban en una semana, para la honda tenia que esperar medio año. Para una moto limitada creo que el bi de la ninja es mejor, es mas aprovechable, aunque luego a full cv la honda le da sopas evidentemente. Aun asi 68cv son bastantes para una moto, ya limitada corre mucho. Son gustos simplemente.

Yo creo que son motos que no se pueden comparar, 68 caballos contra 95. Que si, una es bicilíndrica y otra tetra y entregan el par en diferente rango de revoluciones. Pero a casi cualquier persona que se vaya a comprar una moto para el A2 piensa en los caballos o al menos yo (a parte del precio), y de estética me decanto por la Honda, sonido aun con escapes de las dos cambiados me tira más los 4 cilindros. La Honda esta en otra liga. Para el siguiente video molaría algo más igualado, como la Z900E contra la GSXS 750. Y molaría que hicieras alguna ruta con Acid rain, Victorius, Santiago...

La honda cbr se le puede desconectar el control de tracción? Gracias por el vídeo chicos.

jejej, muy chula la comparativa!!!!!. Difícil decisión.... entre motos, entiendo que para kawa al 650 es x así decir la de calle y el pepinaco en esa cilindrada la zx6R...

Somos más hoy en día,saludos Dainese,alpinstar,the doctor....la veo hermosas....tu prácticas hobby Dainese....super es verdad es otro estilo.

Cuál pesa más en parado y en marcha, y postura de manillar?

Buenas tardes chicos, me llamo Dani y soy de Cartagena, me gustaria que sepais que se esta intentando cerrar el circuito de Cartagena por quejas de algunos vecinos de las inmediaciones. Mi proposito es por si podeis informaros de la situacion y hacer un video ya que conoceis el circuito por haber rodado y conoceis a gente de Murcia!!! Estas con mucha pena y pensando la mejor manera de aclarar la situacion y salvar el circuito, os sigo desde hace tiempo al igual que a barrietes de alli de madrid, seguir asi y un saludo. Gracias por la ayuda de antemano

Te has querido decantar muchísimo por Kawa, se te ve el plumero. Yo conduzco una Kawa pero en este ejemplo Honda esta muy por encima de Kawa, estéticamente y en prestaciones, es 2.000€ más cara por algo.

Haced un r6 2018 vs zx6r 2018 o 2020 para los que vamos a pasar al A porfa

Buen video, pero creo que se os a olvidado comentar lo de la diferencia de cv de una a otra, creo que la honda son casi 30 cv más, y creo que son muchos!¡ Saludos!!

Buen vídeo!! Si quieres hacer algún video comparando con una CBR500R 2018 contactame y la llevo! Un saludo!!

Acabo de reservar una Kawasaki del 2021 y me ha gustado los comentarios de las motos y me a servido de ayuda para conocerla un poco más,,,,, tengo una Suzuki gsx-s. 125 y espero haber buen cambio a esta máquina ,gracias socios

Buen videooooo¡¡

I gracias por el bideo 🙏

Haz un video comparando la honda cbr500 contra la kawazaki 400.

Mi Kawa tiene 35.000 kms y va de maravilla, es mi primera moto y es que me vale para ir al curro, salir de ruta los findes y hacer algún viaje. Me da la sensación de que es un motor 100% aprovechable que empuja bastante desde abajo sin tener que subir demasiado de vueltas. Me gustaría probar alguna moto mucho más potente (porque uno siempre quiere más), pero creo que la que tengo es una moto cojonuda y suficiente para el uso que le doy. Eso sí, la Honda me llama muchísimo la atención, me parece muy chula

El motor 650 de kawa es una pasada para llevar limitado, muchísimo tirón y carácter. Estoy sí, vibra como una batidora, y cuando deslimitas te das cuenta de que en realidad no estira nada, pero para ir limitado es la hostia porque tiene muchísimos bajos y al ser poca cilindrada sube de vuelta rápido por lo que lleva muy buen la limitación. Cambié mi er6f por una tdm 900, y aunque le da 1000 vueltas en todos, aún hecho de menos el nervio de ese motor

Yo tengo la ninja 650 del 2019 y va de lujo, lo que no me gusta es el manillar, me gustaría saber si se puede cambiar y convertirla en una r

Se te ha olvidado comentar que hay 26 CV de diferencia, las habéis probado en la calle y lo máximo que habéis hecho es ir a 50 ...

Hola, me recomiendas una de estas 2? O ahorrar para la aprilia rs 660?? Gracias y un saludo

Porque dijo que el quick shifter es sólo hacia arriba pero bajo marcha sin embragar?? 🤔

Muy buena explicación 👍 👌. Me gustaría una comparativa entre kawa 1000sx y una cbr1000. Gracias 🙂

K= 5,1 l/100 200 km/h H= 6,8 l/100.... 235 km/h

Que chulada de motos! Las 2 son brutales.

Comparar naked 600 baratas de segunda mano. Yo quiero saber información de la fz

Yo creo que en las motos hay mucho "postureo" en cuanto a Potencia/Sonido... Sinceramente creo que una moto de 90 cv para día a día es completamente inútil (en mi humilde opinion). Una moto de 90 cv para arriba es capricho ya que con 68/70 cv va de sobra para darle alegría de vez en cuando y para el día a día (con respecto a darle alegría me refiero sobrepasarla de 140 km/h por ejemplo). Por tanto pienso que el que quiera meterla en circuito y explotarla a más de 200 km/h debería comprarse la Honda, el que quiera moto más polivalente, y para mi, más bonita estéticamente, debería pillarse la Ninja. Saludos!!

Honda sin duda y si las comparamos calidad precio mi yamaha MT07 del 2019

Tengo que decir que honda si tiene aplicación. Obviamente no se puede cambiar ninguna configuración de la moto pero si puedes ver rutas, km, cuándo hacer mantenimiento según los kms hechos, etc... Tengo la cbr650r y es una maravilla, tal vez el freno trasero es casi inapreciable por la potencia del delantero, pero vale la pena tener todos los extras.

Yo me quedaría con la cbr 650, pero es más por un fanatismo por el sonido de un buen tetra. Lastima que no se vende en Argentina xd

Yo tengo la Ninja650, el modelo anterior y... Por mucho que me encante la Ninja, me la compré porque siempre he pensado que la CBR es mucha más moto. Por los componentes que trae, ya que esos 2000-3000 euros que te vale de más, se paga y yo creo que están muy bien pagados. El siguiente paso de la Ninja650 puede ser la CBR perfectamente. Pero la pregunta de con cuál te quedarías, siempre va a tener la misma respuesta: Gusto, presupuesto, y necesidades de cada uno.

No mencionan que la diferencia de precio, a parte de los componentes, una trae más de 25cv más. No las he probado, pero dudo que la kawa en prestaciones sea como la cbr.

Sin duda me quedo con la honda Pero estaría genial una comparativa de la honda y la aprilia rs660 Pd: eres un grande queremos más vídeos

Compañeros soy nuevo y quería pedirles una recomendación incluso si el pelado viera el comentario le agradecería su atención, quisiera saber cual es mejor opción si la cbr 650r 2021 o la ninja 650 2021?

Honestamente, la R6 es mejor que esas 2.?

*Nunca puedes comparar un 2 cilindros contra un 4 cilindros, en lo único que se comparan es en la cilindrada!! Saludos y buen video!!*

La honda esta preciosa, pero los topes anti caída de Puig son horribles, unos de Barracuda u otra marca ganaría más. También hay 25cv de diferencia, y lo de la frenada es cierto he tenido la Kawasaki esa y frenaba de lujo. Horquilla si prefiero la honda también. Buen video socios. Me quedaría con la honda sin duda algo Más de potencia yo me quedaría con la honda 95cv ya está muy bien. Pero sin duda la Kawasaki calidad precio no se le puede pedir más. Muy muy lograda al precio que está yo encantado estuve con ella, cuando la tuve. Mola mucho este tipo de vídeos con motos así similares

Saludos desde Ecuador

Honda CBR650R sí o sí, o si no... la misma también😋💪🏼💪🏼🏍💨✊🏼

nunca llegué tan pronto :)

Pues en esas estaba yo hace un año, entre la cbr 650r y la ninja 650. Al final me decidi por la ninja 650 por 3 motivos, consumo (hago bastantes km), comodidad (lo mismo, hago bastantes km) y precio. Como punto en contra solo estaba el sonido, me gusta mas el de un motor tetra. Lo de que no lleve horquilla invertida, quickshifter, control de traccion etc para mi que hago una conduccion tranquila no era relevante. Tambien te digo que si me pilla con 20 años menos y 2000 euros mas igual hubiera caido la cbr...

Honda Cbr gana, más deportiva mejor sonido, más compacta 🔥🔥

quiero meterme en el mundo de las deportivas porque me encantan, la ninja 400 para alguien de 1,90 se hace muy pequeña? creo que es una buena moto para empezar pero nose si se me va a hacer muy incomoda por mi altura

En un rato iré a kawasaki a verla en persona haber qué tal no hay nada como verla en vivo

Yo creo que la otra da más sensación de frenada por lo blanda que es la horquilla delantera que da sensación de que amorra más y parece que frene más pero la honda la frenada es más progresiva , si frenas con más distancia y velocidad lo notas

Una comparativa de S1000rr vs HP4 normal Y HP4 vs HP4 race 😏

Yo me quedaría sin duda la honda cbr 650 sin duda la honda te da mucha seguridad en sus motores

Tengo la cbr en mi garaje y es una gozada 1 año ya con ella y muchos mas honda es honda

Z900 o cbr 650r?

Hombre, comparar la ninja 650 con la cbr.... lo único que tienen en común es que son aptas para el a2, fuera de eso.... el día y la noche

No será que la kawa retiene más por su motor?

Yo tuve el dilema cuando me saque el A, queria una moto no muy grande pero no baja y fui a ver estas dos, y he de decir (ya que las probe un dia entero) que honda te da mucho mas encima de la moto, caballos y un largo etc que a mi personalmente no me dio kawa. Yo tengo la cbr650r jaja en negro full equip, 5000 km, y vuah

Comparad R7 vs cbr650r

Me quedo con la Kawasaki 650 porque me sirve para viajes más largo y un look deportivo!

La Honda es bastante superior a la Kawa... Molaría una comparativa de motos deportivas TETRACILÍNDRICAS, entre las 600cc (GSX-R600, R6, CBR600RR, ZX6R) o entre las 1000cc (GSX-R1000, R1, CBR1000RR, ZX10R). Saludos.

Buen video!!...la Honda no vale 10.000 euros vale 9250, además es una moto con 95cv, control de traccion, 4 cilindros... la diferencia en el precio me parece poca la verdad, un saludo.

kawa 650 en mi opinion

No se pero se os olvida lo más impirtante aparte de esos detalles q decis que son chorradinas, la Honda son cerca de 100 cv y la Kawa sino me equivoco estará sobre 70, 4 cilindros contra dos, no me parece mucho la diferencia por lo que entrega de más, sirenos la Kawa tmb una gran moto

Cbr650r o z900?

HONDAA !por qué? Por que después te da más juego. y soy usuario de Kawasaki

Para los que dicen que como comparaba un motor bicilíndrico con un motor tetracilindrico, si son comparables, si se dan cuenta que son motos que dan esa sensación de deportiva, pero son muy cómodas, a diferencia de una superbike o supersport, así que si entran estas dos motos al igual que la Aprilia RS 660, y ya algo más lejana la Ducati supersport 950, que igual emulan esa deportividad, pero que son cómodas de usar día a día, osea serían casi motos tipo Sport-touring.

Top 10 mejores motos para el a2

Me gustaría que compararais cbr 500 r y cbr 650r

Me quedo con la honda...guapísima

Yo me acabo de sacar el carnet A2 y voy a por la Honda gana en estética mucho más, el control de tracción llama la verdad, pero el aspecto y posición siendo las 2 sport turismo no llegan ninguna a ser Rs la Honda se acerca bastante más. Luego aparte tetera 95 cv y bici 68 cv ya dejamos la comparativa de lado más el sonido ami me ganó la Honda mucho más la verdad

Grande

Como podria compare Una modo de 2 cilindros y la honda de 4 cilíndricos mejor sonido horquillas invertidas mejor estática la kawa se ve como si fuera una moto de día a día ya q tiene suspensiones delanteras como una pulsar y tiene mas ayudas electrónicas

Juegatela wachooo

Una ninja con motor y prestaciones de z900 sería la ostia, para mí gusto

No se puede comparar.. tengo la cbr y .. en CV sonido comparar una bi de 67cv con un tetra de casi 100... y la frenada de la cbr frena muchisimo.. ya tendria que frenar bien la kawa..

uhh yeahhh

Esa kawa es la ern6n con careao de r. Pero de ninja nada. Las dos unicas ninjas puras son la zx6r y 10 r. Prefiero la honda. Yo tengo una zx6r nueva y son mundos paralelos con la 650

El sport no es lo q más me llama. Pero si así fuera, lo tendría claro. Honda siempre.

la cbr esta un dos o tres peldaños por encima hombre, ya solo con el control de tracción, la horquilla invertida showa y que es full led de verdad( que eso encarece muchísimo). lo único la pantalla tft y en una moto como que importa mas bien poco...

Si probarais la Honda deslimitada, sin duda decantabais por ella.

Tengo la kawa deslimitada y amo la estetica de la cbr, para mi es la moto mas bonita del mercado. La llevo con línea completa legal, de serie es penoso el sonido y pesa muchisimo mas con ese pedazo de catalizador.

Todos tenemos una opinión diferente pero en mi caso me quedaría con lA CBR HONDA TIENE motor de cuatro cilindros Más caballos de fuerza Sistema control de tracción Sistema quickshifter Llantas traseras más ancha que mejora su estética. Mejor sonido original de un motor tetracilindrico Y solo 2000 euros de diferencia creo que vale la pena la inversión Pero Kawasaki brinda Mejor frenada Mejor pantalla Discos de frenos hermosos El Colin expectacular Menor consumos de combustible

La honda esta a otro nivel. Espera... No tiene pantalla TFT y APP, me compro la kawa...

Ninja 400 xq seas más bajito?

La cbr vale 9250€ la versión del 2021, no 10.000€. Si quieres deportiva sin limitar lo más sensato seria ir a por la ninja 400, si la quieres limitable cbr 650r. Ahora también hay una competidora nueva, la aprilia rs 660 pero que es más cara, por mucha tecnología que tenga y bicilindrica, en mi opinión la cbr es mejor opción.

Para comprarte la kawa, me compro la aprilia. Y si quieres finura, me iba a triumph... a no, que no tienen una carenada (a ver si se ponen las pilas). Os imaginais una ktm 890 RC?

si queréis os dejo la mia para comparar, ninja 650 del 2017, primera generación. Así podéis comparar la segunda generación con la primera