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Prueba y Caudal de Inyectores Diesel // Como saber si un inyector estan mal // Falla de un Inyector

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La Prueba de Retorno de Inyectores Diesel Common Rail consiste en la comprobación del caudal y presión en el retorno de los inyectores hdi. Recordemos que este tipo de inyectores Piezo de alta presión trabajan bajo el principio de equilibrar el caudal de inyección con el caudal del retorno.
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Опубликовано:

17 апр 2021

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Комментарии : 22

@joseluisandollo3503 Месяц назад

Muy buen tutorial, mi coche hace lo mismo, le cuesta mucho arrancar luego de estar parado por mas de 24 hs, es un ford focus 1.8 tdci 2004. la prueba del retorno luego de 5 minutos en marcha: arroja 4 ml el Inyector Nº 1, ; 4 ml el 2º, 6 ml el 3er, y 5,5 ml el 4to. están mal los inyectores 3ero y 4to. Gracias. Saludos.

@manuelmunoz3136 8 месяцев назад

Muy buena explicacion sobre la tabla de caudales para injectores

@josemigueldelgadorivero4326 2 года назад

Buen trabajo compañero, pero seguramente no recuerdes que los coches franceses numeran los cilindros al revés, desde la caja, entonces SI es el inyector nº 1... Gracias por tu video

@proyectaserviciosintegrale2227 Год назад

Me sirvió mucho el video muchas gracias

@verojavi1213 Год назад

Los psa empiezan a contar en la mano contraria a la distribución,por lo que el intector 1 es del lado de caja de cambios

@franciscoelectroescooter 2 года назад

Hola amigo, muchas gracias por tu tiempo. Tengo el mismo problema en mi citroen Berlingo 1.6hdi Cuesta que parta, humo super negro al acelerar, no levanta el turbo, y se escucha re mal. En mi caso el número 1y dos están con un nivel igual el tres está igual de lleno que el tuyo y el 4 un pequeño aumento en diferencia del 3 😉 Encontré el problema después de cambiar muchas cosas por nuevas ☺️ Es así como encontré tu vídeo Gracias por compartir y comentar las posibles causas de esta maquina 🙌

@servicioautomotrizreyes 2 года назад

De nada colega, muchas gracias a vos!!! Saludos

@elnegrogastoon7858 2 года назад

Hola y cual fue la solucion yo cambie turbo ayer de un c4 hdi y me empezo a golpear un inyector

@franciscoelectroescooter 2 года назад

Tienes un suscriptor nuevo slds desde Chile 👍

@servicioautomotrizreyes 2 года назад

Exelente colega 👍

@crixus9720 26 дней назад

Como saber si la bomba de alta esta dañada

@MrStcondor 2 года назад

Hola, aver si me sacas una duda. Inyectores mecánicos, en caliente cuesta bolver a ralenti. O sea no amodera al toque cuando largas acelerador

@alejandrojofre4503 7 месяцев назад

Hola amigo buenas yo tengo un 1.9 diesel. Un peugeot y me hace una falla como q anda en 3 cilindros ah perdido fuerza y mr ah empezado a consumir mucho aceite que puede ser??