PRVÁ JAZDA | Nová Škoda Superb - posledná škodovka so spaľovacími motormi | Motoring TA3 

Mám Superba L&K a najeto necelých 60 000 km a nedá se než souhlasit s vaším příspěvkem. Co mě třeba trápí je to, že Superby všech generací trpí vrzáním loketní opěrky a občasným lupáním v palubní desce už po několika ujetých tisících. To bych vylepšil. Jinak je auto vyrobeno a jezdí špičkově a nemám na co si stěžovat. U nové generace bych ocenil silnější motory a návrat V6. Ale to se kvůli EU nikdy nestane. Pak bych také ocenil lepší odhlučnění interiéru a podvozku. Auto je sice velmi komfortní, ale v téhle cenové kategorii bych očekával menší hluk od náprav. Co se týče infotainmentu, tak mám štěstí, že nemám ten modernizovaný skleněný displej. Takže se mi ještě nikdy nestalo, že by něco nešlo, sekalo se, apod. U těch novějších infotainmentů, a zejména u Octavie vidím samé problémy se spolehlivostí a stabilitou. Takže kromě modernějších technologií a lepšího odhlučnění interiéru nevím co bych od nového modelu chtěl. Snad jen vylepšení stávajícího. Současný Superb je nadčasově krásné a majestátní auto s kvalitním a prostorným interiérem, je tu spousta chytrých funkcí a řekl bych, že má i rozumné náklady na provoz a servis. Bohužel, kvůli EU jsou automobilky značně omezeny ve vývoji, a nechci být kritický za některé změny, když za to nemohou. Co se mi na novém Superbu ale už teď nelíbí, je ten obrovský vystrčený displej a výduchy klimatizace příliš nízko u rukou po vzoru Octavie. Hloupější trend snad v autech není. Bude to dokonce i důvod, proč o výměně stávajícího Superba za nový zřejmě nebudu seriózně uvažovat. A co se týče designu auta, tak to vypadá na takový větší facelift. No, uvidíme..

Dobry den. Ano, 1.5 TSI je uz Evo2 (turbo s variabilnou geometriou rozvadzacich lopatiek + Millerov cyklus + vylepsene odpajanie dvoch valcov). Hovorili sme o tom (hlavne o vyzname vgt turba), ale uz to bolo velmi zdlhave a do reportaze sa tato cast nedostala. 2.0 TSI Evo4 je motor, ktory pozname aj dnes, akurat presiel mensimi upravami.

@@fflipcoVdaka za odpoved a velmi peknu technicku recenziu.

dry (DQ200)

Dry 🤮

​@@fflipcoDQ200is good for small cars

@@hordevran s hrdosťou a som aj bio bez genetickej mRNA včeličky 👍

gratulujem :)

@@pavelsares ďakujem 😉

"Automobilovy odbornik" spoza klavesnice sa ozval. Pozor! Ze ty este v koncerne nerobis. By si im poradil ako sa to ma robit...

@@johnnyknoxvilleofficialeu Hlavne že ty si odborník a to stači . Ty máš patent na rozum 😂

Zdravim, novy Kodiaq, novy Superb, facelifty Scaly, Kamiqu a Octavie a je koniec. Uvidime, ci naozaj ;)

@@fflipco a konec!? Snad se znova zamyslí a elektro nebude. Nebo bude ale jako doplněk jak to bylo. A spalovací motory budou dál fungovat.

Dostal si to, o čom povedať mohli, keďže takmer na všetko ešte platí embargo a auto nie je ofico predstavené. Napriek tomu si myslím, že obsahovo plné video, z ktorého sa dozvieš pomerne dosť o novej generácii, pričom mnohé si už vieme domyslieť.

Nuz... robil som, co som mohol...

@@fflipco joj, filipko, prepáč, teba som nechcel pohaniť, ty za to nemôžeš, ale to ino, načo ukazujú zbytočne auto, ak ešte niet čo ukázať!!!! kradnú nám tu čas!