Witam. A ja mam z kolei inne pytanie. Czy przy wymianie cewki ważne jest w jaki sposób ją zamontujemy? Chodzi o to czy jest gdzieś zaznaczone gdzie + a gdzie masa czy dowolnie?
Witam. Ważne jest odpowiednie zamontowanie cewki, gdyż zazwyczaj da się ją zamontować obróconą. Często śruby przy cewce są różnej długości ta krótsza jest łaczona z uzwojeniem stojana, a dłuższa z (+)od akumulatora w przypadku gdy jest alternator, lub z (-) gdy jest prądnica.
Zmieniałem w rozruszniku tulejki i przy okazję cewkę bo nie załączał tylko cykał. Nowa po podłączeniu do + zaczyna się robić ciepła i mam problem. cewka firmy wismot i jakoś wydaje mi się że nie wygląda na solidną.
W Zetorze prąd z przycisku idzie na stycznik przy pedale sprzęgła, a dalej przewodem na cewkę rozrusznika, także pierwszy element do weryfikacji to ten stycznik, może kostka nie łączyć która daje zasilanie na stacyjkę, ale wtedy przy rozruch przygasały by zegary.
