Przeglądamy silnik i zaczynamy cynowanie na zimno! | Bentley 3of5 

Może ten silnik przygotować i uruchomić tak jak ten, który kiedyś pokazywali w MBL, na specjalnie przygotowanej palecie. Pochodziłby trochę nabrał temperatury i wyszłaby na jaw część mankamentów i jakieś może potencjalne wycieki.

Jasne, że Abcar nie stosuje epoxydu bo naprawia/produkuje stare Bentleye i ma na to certyfikat, dlatego naprawia tylko na cynie, natomiast ten Bentley to nie jest auto sprzed II wojny, tutaj do produkcji i tak użyto masy tworzyw sztucznych więc epo może iść jak najbardziej.

Nie mam nic przeciwko nowoczesnym rodzajom szpachli, ale nie mylcie pojęć - szpachlujecie, jakie cynowanie - bez cyny, na blachę pokrytą podkładem, na zimno. Nie wprowadzajcie ludzi w błąd. To jakaś umowna nazwa procesu wyrównywania powierzchni. Za chwilę będziemy spawać na zimno używając gumy do żucia. Przypomnijcie sobie w początkowych odcinkach jak usuwane były dolutowane dolne elementy błotników - ogień, szczotka, gorąca - roztopiona cyna ( a dokładnie stop cyny z ołowiem). Pozdrawiam.

Jakie zmiany termiczne przy cynowaniu, jak cynowanie to okolice 200stC, lutospawanie które zostało zafundowane na tej masce jest już bardziej inwazyjne termicznie. Nawet blacha nie zmienia połysku od takiej temperatury przy cynowaniu. W profilach wewnętrznych chemia spłynie - ale po KAŻDEJ naprawie należy poprawić "konserwę" i też problemu nie ma.Więcej nawet powiem, przy "bańkowaniu" poszycia nawet blacha ani nie koroduje po latach ani nie staje się "jak papier". Ale że można szpachlowac poxipolem to nie wpadłem :)

Majami jest dobry, ostatnio nie chciał zdejmować skrzyni a dziś chce stare paski zostawić :))

Witam. Patryku myślę że pomogę z simeringiem wału jestem wstanie zorganizować każdy simering a jak nie będzie to go dla mnie wyprodukują potrwa to kilka dni ale dam radę. Pozdrawiam

Mam wrażenie, że panowie z MBLu są specjalistami i fachowcami, ale jednak do AB Caru dzieli ich przepaść szczególnie jeśli chodzi o pasję i serce do naprawy żelastwa:)

3:00 Mario potrącili! Ratujcie chłopa.

Już kilkanaście lat temu jak auto szło na MOT a były dziury w progach ,to najlepsza była kotwa chemiczna ,a ostatecznie fuga epoksydowa ,ostatnio u kumpla lepiliśmy i nic tego nie ruszy

To nie jest żadne cynowanie. To po prostu szpachlówka epoksydowa.

Takie to cynowanie na zimno, jak mleko z soi.

Przez ten czas co mówią o tym simeringu to by go spokojnie wymienili... W dodatku z tego co ktoś wcześniej sprawdzał to taki sam jak w fieście, czy Audi 80 i kosztuje marne grosze. Aż się tego słuchać nie da, że ktoś się w ogóle zastanawia, czy to robić.

Cynowanie? Haha to jest szpachla! Cynować to Tomek z abcar potrafi

zimeringi do bentleya mają w agromie na bank hheheheh

Pasek klinowy o szerokości 11,9 to był standardowy pasek w golfie 2 więc nie powinno być problemu z dobraniem paska powodzenia .Pozdrawiam.

Co ten mechanik naprawia? on odkręca i przykręca a to się nazywa wymieniacz, jest przestraszony najchętniej by nic tam nie odkręcał.

"cynowanie na zimno" i bez cyny - Podwójny oksymoron!

Zaczynamy wstępne BETONY na Bentleyu ;)

Cyna na zimno, czyli lepienie poxipolem. Nie ma to jak marketingowy bełkot.

Brawo Panowie!!!

Bardzo fajna inicjatywa z muzeum, o której nie mówisz, ale czuć to w filmach. Trzymam kciuki i jak już muzeum będzie po nowemu, będę napewno z dziećmi! tak samo jak Mój Ojciec był kiedyś zemną.

"Cynowanie" bez cyny. Toż to zwykła rzeźba w szpachli

fajnie ,że opowiedzieli coś o produktach stosowanych

Praca mistrzowska gratuluję

co jak co, ale "Mario" jest najlepszy ! :P

Grzesiek zawsze "wesoły" ;) ps. Pozdrawiamy Terosona 💪

Patryk odwiedził byś Tomka bo coś produkcja youtubera stanęła :)

1:10 willys - można prosić krótki (może być długi) o nim

4:05 Jakie tam zaraz negatywne komentarze. Ja się dowiedziałem, że z spoilera da radę zjeść obiad, na ten-tego przykład...

No ciekawa sprawa ogladam

Kiedyś pamiętam byli entuzjaści włókna szklanego. Same zalety kładziemy na wszystko. Dzisiaj widze że to przeszło na wszelkiej maści pochodne epoksydu. Cynowanie na zimno... przecież to nawet cyna nie jest

Jak widać każda firma używa innej technologii do naprawy pojazdów. Czy ta opcja jest dobrym wyborem trudno określić. Czas pokaże czy sposób naprawy był właściwie wykonany w oparciu o zastosowanie takiej czy innej technologii. Hejtu nie potrzeba natomiast czas pokaże wszystko. Pozdrawiam.

Fajny merytoryczny odcinek

Używałem kleju dwuskładnikowego w moim "pojeździe eksperymentalnym" (zimny spaw). Dziurwa w błotniku przodnim z 0.5 mm blachy gdzie nie dało się pilnikiem wyrównać otworu bo blacha tańczyła. Od spodu blaszki na podklejenie, mieszanie ręczne. Blacha oczyszczona od środka jako tako i r-stopem. Puścił po 11 miesiącach (na blaszkach od środka - pewnie rdza i elastyczność błotnika) ale średnio mi to mieszanie chyba wyszło bo strasznie się lał. Dość twarde dziadostwa. Moim zdaniem ma znacznie większy potencjał niż szpachla. Cyna ma na pewno tą zaletę, że płomieniem wypali jakikolwiek wżer z potencjalną rdzą. P.s. jeszcze na tylnim błotniku lepiłem. Znacznie sztywniejszy i do dziś się trzyma "reperaturka" (2 lata). Szpachli w tej cenie kupi więcej ale to nie powinno się tak szybko wykruszać.

Patryk Mikiciuk jeśli chodzi o cynę na zimno a normalne cynowanie to polecam palnik i cyna tradycyjna. Pracuje od lat w tym i powiem, że te cyny teroson i 3m są dobre nie powiem ale siada w tym lakier po czasie 👊👍😉oglądam i pozdrawiam serdecznie

Ciekawa technologia. Może to zda lepiej egzamin od cyny tradycyjnej. Obawiam się że od temperatury maska by się mogła zwichrować. Szczególnie że to wszystko było prostowane.

Super odcinek

20:25 Grzesiu "Podsiadło" skończył robotę przy Bentleyu, to mu błękitną reklamową bluzę zabrali, teraz chodzi w obskurnej kapocie...

Bez Mario nie ma odcinka :))

Nie znęcajcie się. Przecież widać, że Patryk chce go jak najszybciej zrobić, sprzedać i zapomnieć.

Przepraszam nie neguje,ale jakie znowu cynowanie?Na bazie żywicy to chyba bardziej szpachlowanie tylko jeszcze lepsze materiały,jak dla mnie oczywiście.

Biały mat świetny z czarnymi okularami :D to wygląda zaskakująco dobrze

Ale baner Porshe z WENY sztos wizualizacja chłopaka który go zrobił klasa sama w sobie , nie pamiętam imienia autora bo mam pamięć złotej rybki do imion i nazwisk z góry przepraszam i Pozdrawiam serdecznie

O co chodzi z tym simmeringiem Przecież on jest dostępny np z Corteco nr 20033412B i kosztuje jakieś głupie 50 zł

Czy klej położony na element można malować proszkowo ?

Patryk mam nadzieję że zbliżasz się do końca pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️👍🤩🤩🤩

"Cynowanie na zimno", heh.. jak cynowanie to nie na zimno. To zwykłe szpachlowanie tylko szpachlem na epoksydzie. Herbata mrożona nigdy nie będzie tradycyjną herbatą. Ta nazwa to bezczeszczenie sztuki cynowania. Chłopaki tyle siedzieli nad klepaniem maski a teraz zapaprali to jakimś g..... .

Pozdrowienia dla was 👍😃

Co za rzeźba... Trzeba było dać te auto do serwisu ACO - Staśiek by to lepiej zrobił

Pan "Mario Bross" jest najlepszy, pozdrawiam ;)

[Pytanie]Wie ktoś może czy cyny na zimno można użyć zamiast szapchli? Mam namyśli moment gdy przerdzewiał na przykład próg wycinasz kawałek wstawiamy zamienny kawałek blachy cumujemy na zimno równamy i czy w takim momencie wystarczy sama cyna polakierujemy i będzie okej pięknie czy jedna trzeba dalej użyć szpachli by to wyglądało ?

Pół filmu gadają o wyciskaniu masy z tubki... Ja pier...!

Nowe słowa 2021 - MEGA i WAHADŁO.

Kom dla zasięgu i Corvette 😁

Ten silnik to do Profesora Doktora Chrisa podesłać, tutaj czarno to widać

Co to ma wspólnego z cyną?

cynowanie "prawdziwą" cyną to już nie jest takie proste jak tym "klejem" i wcale nie trzeba przegrzewać materiału jak potrafisz to robic

Jeżeli oryginalny uszczelniacz jest typu PTFE (bez sprężynki) i jest sucho to bym nie ruszał.

jaka różnica w porównaniu do zwykłej szpachli epoksydowej?

Mam pytanie co to szlifowania, Papier ścierny czy raczej tarka do cyny?

Siema wydaje mi się że uszczelniacz na konwerterze też wymienić trzeba raczej groszowa sprawa

cyna na zimno to nic innego jak poxipol to tylko nakręcanie margetingu stare metody jak palnik i cyna jest najlepsza i niezastąpiona stara technologia, przy cynie na zimno lakier bedzie siadać. Co firma to inne technologie a AB Car Oldimers Tomek i ekipa to najlepsze co może być .

Wszyscy się śmieją z wielkości części w tym silniku ale z tego co mi się wydaje to miał być bezawaryjny a do tego najlepiej używać sprzętu sprawdzonego, choćby to było turbo od perkinsa , jeżeli było bezawaryjne to bentley to brał.

Patryk mam nadzieje że będzie relacja z montażu audio

Swietna opcja. Sam uzywam z 3M. Jednak jest to duzo droszze niz tradycyjna cyna, a pistolet kosztuje kilkaset $$$.

Kiedy sobie siedzę i oglądam na telefonie, moja narzeczona Edyta mówi, PRZECIEZ TO AREK. Zatem pozdrawiam Arka z CBY/CT (Ż).

Pan mechanik to chyba nie lubi swojej pracy

Tak wymienia sie wszystkie uszczelniacze Jesli to mozliwe: guma Traci wlasciwosci itd. Tani I szybki proces ;)

9:03 Willow Run należy do koncernu GM od 1953 roku Zupełnie nie rozumiem, czemu pan fachowiec upiera się przy "cynowaniu na zimno" i porównuje to z prawdziwym cynowaniem/ołowiowaniem. To są dwie zupełnie rożne technologie ze swoimi wadami i zaletami i do innych rzeczy służą. Zatem opowiadanie że cynowanie na gorąco króluje bo "ludzie się boją technologii" jest zwykłym dyletanctwem. Większość w komentarzach pisze, że to szpachlowanie i ma rację. Z czego ta szpachla by nie była to nigdy nie będzie cynowanie. A o trwałości cynowania niech świadczą chociażby dziesiątki kilkudziesięcioletnich zardzewiałych aut na których stara dobra szkoła wykańczania powierzchni wciąż się trzyma. Tak więc szamo szpachlowanie ok, taką wybraliście technologię. Ale nie przeginajcie z tym "cynowaniem na zimno" EIDT: ulotka proaducenta: to innowacyjny zamiennik cyny lutowniczej umożliwiający szybką odbudowę karoserii. Zwykły marketing bullshit, który pan specjalista powtarza bezmyślnie. Jak to taki zamiennik cyny lutowniczej to proponuje "zlutować" tym dwie blachy np ocynkowane i poddać je normalnemu użytkowaniu np w rynnach albo w jakiejś konstrukcji. Zobaczymy jak długo wytrzyma. Robienie wody z mózgu i tyle tylko na wyższym levelu

jakie cynowanie????? jak to jest klej epoksydowy z cynowaniem nie ma nic wspolnego.....tak jak by wymieszac poxipol i bedzie tak samo hehe

Fajne jest te tłumaczenie sie😂

Patryk idz za swoim przeczuciem rób to co czujesz... jak czczujesz że trzeba wymieniać to WYMIENIAJ!!

Bardzo dobry geniusz musiał to wymyśleć! Najpewniej Polak! "Jak zrobić żeby nie miernik nie wykrył szpachli: dodajmy do niej pył metalowy - miernik pokaże że pod lakierem jest metal" Genialne!!! 😜

Wszystko fajnie Patryku ale mam pytanie co z PP tyle czasu minęło a tu cisza

Wymieniać te simeringi! Stare uszczelnienia potrafią wytrzeć rowek na wale i co teraz

BMW E32 w garażu na podnośniku ! baja

Jadwiga! Dawaj popcorn i siadamy. Zaraz przyjdą fachowcy i eksperckie komentarze będą pisać... :D

Mechanik widać ze bez pasji do motoryzacji najlepiej po łebkach zrobić i do domu. Ma wyciągnięty silnik to nie doradzi aby wymienić jakaś pierdole która później może być kosztownym problemem bo będzie trzeba wyciągać silnik. Taki typowy Mirek z warsztatu

Patryku masz rację z tym uszczelniaczem. W czym oni widzą problem. Jest rozbrane to wymienić I już. A później poskładają będziesz śmigał i znowu będą rozbierać

Ciekawe jak by się u Was sprawdziła metalizacja

Każdy zakład mechaniki w Polsce ma swojego Grzesia. :D

Wymieniać uszczelniacze nie zastanawiac sie :)

Bardzo interesujacy produkt trzeba się dobrze z nim zapoznać

Nastepny projekt "Bugatti Veyron w cenie Maybacha" XD

Ten mechanik to do naprawy rowerów się nie nadaje z takim podejściem. Za to tego od cynowania fajnie się słucha i przynajmniej on zabłysnął wiedzą.

no w tym białym macie bentley ładnie sie komponuje

Rafał, a może skontaktujesz się z GG Trading na Łopuszańskiej 36. Dorabiają uszczelnienia, więc może i tu pomogą.

Przypomniała mi się scena z mazakiem z serialu Alternatywy 4 😀

Czyli jak coś ulepię coś z poxiliny to mogę powiedzieć że "spawałem na zimno"?

Cynowanie bez cyny to jak fasolowa bez fasoli na bazie grochowej z paczki.

Ja się nie znam Czemu to szpachlowanie nazywa się cynowaniem?

Cyna i wszelkiego rodzaju cyno podobne szpachlowki stosowalem to i to wiec powiem kosztowo drozej wychodza takie wlasnie cynopodobne szpachlowki ale czas pracy i to i to nie chlonie wody oraz nie ma tendencji to siadania to wybieram przyszlosc a nie cofanie sie w cynowanie,bo wszystko ma swoje plusy i minusy a jak ktos bedzie porównywał cyne za 50 lat a cynopodobne szpachlowki to jakby wiecznie zyl hahah

Witam czy po nałozeniu tej cyny miernik lakieru pokaze wiecej o grubość nałożona cyny ? Jestem amatorem pozdro chłopaki!

Złoty Rolls dalej stoi? Był chyba wystawiony? Pzdr

Cyna na zimno gratulację

u mnie jest firma co robi na zamówienie uszczelniacze, oringi itd na zamówienie pod dany wymiar i z dowolnego materiału. robią od jednej sztuki nawet

Czyli kotwa chemiczna z dodatkiem cyny ;)

O kurde i Piotr Polo Przywarski zrobiony na irokeza się odnalazł po wojażach w RPA i jeszcze jak się zna na mechanice ...

W tv na bank byłby dopisek "lokowanie produktu" . To jest szpachlówka epoksydowa a z cyną nie ma nic wspólnego, i tym bardziej z cynowaniem.

Drugi pozdrawiam 😁