@@yoshua861 Przepraszam, nie powinnem.Ale niech Pan/Pani nie tworzy mongolskich teorii. I wiem o co mu chodziło. Bo raczej tramwaj w bok nie pojedzie?.
@@patapatatai8366 Główna przyczyna była inna - tam co parę dni jakiś palant lądował na torowisku. Jak był żwir z wystającymu szynami to był potrzebny dźwig by gościa zdjąć z torów. A że i karetkom tak lepiej...
oglądając przejazd karetki mialem wyłączony dzwiek ;d spojrzałem na twoj komentarz i wiedzialem o co chodzi :D wlaczylem dzwiek na tym momencie i nie mylilem sie ;d
W dużych miastach powinno być paru ratowników - motocyklistów. Takich, którzy zapewnią błyskawiczną pomoc zanim na miejsce dotrze karetka zdolna zabrać pacjenta do szpitala.
Wystarczy zorganizować sprzęt taki jak jest w Norwegii czy Niemczech.. Kilka motocykli blokujących skrzyżowania i oczyszczających pasy zanim dojedzie karetka, by miała przynajmniej jeden wolny pas.
W Bydgoszczy od dłuższego czasu coś takiego działa i jest jak najbardziej na +. Wpada ratownik-motocyklista i zajmuje się poszkodowanym, następnie dojeżdża zespół
Praca kierowcy karetki musi być mega stresująca. Nie dość, że każda sekunda się liczy i nie ma czasu na błędy to jeszcze rozglądać się, żeby żadnego wieśniaka na światłach nie potrącić bo komuś dotarcie do domu jest ważniejsze niż ludzkie życie.
A mnie zastanawia tylko jedno, dlaczego jadąc Jerozolimskimi nie wjechali na torowisko tramwajowe jeszcze przed skrzyżowaniem z Marszałkowską, a dopiero za Kruczą?
Te karetki to chyba wewnątrz mają syreny zamontowane bo na zewnątrz ledwie słychać. Ostatnio wóz strażacki z przeciwka słyszeliśmy dopiero z 50 metrów, mimo ledwie słyszalnej muzyki z radia. Mam wrażenie że prl-owskie pojazdy służb miały o wiele donośniejsze syreny
Nie powiem...fajnie Wam ten wyszedł ALARMOWY PRZEJAZD (albo jak kto woli "przelot "na bombach""). :) Osobiście to lubię ten modulator, bo to jest FEDERAL SiGNAL VAMA AS-320 i auto, to zapewne był MERCEDES-BENZ SPRiNTER 315 CDi. :) Sygnał "Hi-LO" z tego modulatora moim zdaniem jest najlepiej słyszalny. Mało tego...jeszcze jakby do tego doszły "AirHorny" (trąbki) i "poganiacz" (ten ciągły sygnał), to jeszcze lepiej było by to słychać. Zwłaszcza jak była stara zabudowa Merca, bo belka świetlna była na dachu, a teraz są stroboskoby wbudowane w auto i głośnik pod maską (jak ostatnio słyszałem od któregoś kierowcy, że podobno odbija się od jezdni i przez to jest lepiej słyszalny, co jest nie prawdą, gdzie już nie raz miałem okazję to słyszeć). Jeśli chodzi o połączenie wszystkich sygnałów, o których wspomniałem, to najlepiej to słychać na tym filmie: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TCCIm5OAwTc.html :) Tutaj to słychać najlepiej. A Wy? Jak uważacie? :)
film pokazuje jak trawmaje są idiotycznym pomysłem. :D Tyle pustej i zmarnowanej przestrzeni... gdyby dodać po 1 pasie możliwe, że korki nagle by się rozładowały.
@kolejLOVE, mimo, że tramwaje mają wolne linie to jeżdżą za wolno, przynajmniej ten w Gdańsku, w dodatku jest syf i pełno ohydnych ludzi. Po takim kursie w tramwaju musiałbym się umyć jak szkło w laboratorium. Dodatkowo trzeba dojść z domu na tramwaj potem z tramwaju do pracy i droga powrotna.
Prędkość przejazdu karetki bardziej się opiera na unikaniu świateł i korków. Lepiej dojechać 50km/h w całości niż próbować zaoszczędzić kilka sekund i się rozjebać.
@@Strazak_z_Rusinowic Acha... Czy myślałem? - tak, myślałem, zadanie pytania oznacza myślenie. I dzięki za odpowiedź, bo akurat o takiej sprawie nie pomyślałem, dlatego zadałem to pytanie. Nie sądziłem, że karetkami rozwozi się też krew. Tak że jeszcze raz dzięki.
A może Panowie kierowcy dodadzą film jak im się nie chce stać w korku i po przejechaniu wyłączają sygnały??? Bo potem się dziwią że kierowcy tak reagują i jeszcze ich wyzywają od chu... Czekam który pierwszy odwazny
tacy wiadomo że po przyjeździe do większego miasta odpierdala im i chcą być bardziej warszawscy od warszawiaków, mówiłem o normalnych ziemniorach, najczęściej starszej daty
Kiedyś było tam takie bardziej "kolejowe" - podsypka, podkłady i wystające szyny. Ale co parę dni ktoś tam lądował samochodem i trzeba było go dźwigiem podnosić, do tego czasu tramwaje stały. Zrobili betonowe i teraz można zepchnąć zawalidrogę (a potem do Wisły).
Nie istnieje kolego takie coś jak nadużywanie sygnałów :)) To jest jazda alarmowa a WISS czy też inne obudowania np. na straż pożarną itp oni podłączają sygnały oczywiście można tym zarządzać . Ale nie rozumiem twojego bezsensownego komentarza że nadużywanie sygnałów to norma jak widać dużo nie wiesz Pozdrawiam :)
Nie do końca. Kierowca karetki ma być profesjonalistą, który nie poddaje się emocjom. Dla niego każdy dzień wygląda podobnie, więc taki przejazd to nic nowego.
