Przewody hamulcowe stalowe - urządzenia i narzędzia do ich obsługi 

Byłem na szkoleniu Panie Marku, super wiedza i przekaz! Pozdrawiam

Dziękuję. W końcu konkretne informacje

fajne zabaweczki ale ich cena nieadekwatna do wykonywania czynności... sprzęt latami się zwraca a konkurencja ma ceny 1/3 a nawet 1/4 ceny ATE

fajny material, jak zwykle. Mala uwaga językowa: Bremszylinder-Paste to nie jest smar. Sam producent nigdy nie używa określenia smar, aby uniknąć ew. pomyłek. Nie lepiej nazywać to pastą montażową lub po prostu pastą? Pozdrawiam

Fajne praski, a czy mógłby Pan wypowiedzieć się na temat przewodów ze stopów miedzi, wpływu płynu hamulcowego oraz korozji przewodów miedzianych? Fajny temat na następny odcinek Pozdrawiam.

Czekam na odcinek o elastycznych.

Full profeska!!

Mam 2 citroeny V6 i w jednym są nawiercane Mikody a drugim ATE oby dwa Hamują świetnie i to z 200km/h do 70 km/h , Tekstary czy TRW się krzywiły . Jak na razie oby dwie pary tarcz sprawują się wyśmienicie i będę na takich jeździł długo. Czyli zmieniał na takie nie inne a kiedyś zamienię je miejscami dam nowe Mikody do tego co brykał na ATE i odwrotnie . Zobaczymy

Czy normy din grzybek i sae beczułka można stosować zamiennie ? Na warsztacie od lat używamy tylko sae beczulka i przy Niemcach bmw czy vag dziala. Jak praktyka i jak teoria ? Pozdrawiam

Czy ate zleca łączenie przewodu hamulcowego stalowego jakas zlaczka bez zakuwania ....?

Marzenie mieć takie coś.

witam. Jak sprawa sie ma w przypadku łaczenia dwoch przewodów...tzn jesli na jednym przewodzie zrobie speczenie DIN ktore chce połaczyc z 2 drugim przewodem złaczką, to w drugim przewodzie musze zarobic tzw lejek SAE podwojne załamanie? Przeważnie w sklepach złaczki sa jako DIN. wiec jak zrobic podwojne załamanie w systemie din? zeby to miało rece i nogi....zeby tzw grzybek zagniotł sie w lejku.?

Dlaczego nie usuwa Pan powłoki przeciwkorozyjnej, na odcinku przeznaczonym do wykonania spęczenia?

Chce wymienić przewody paliwowe sztywne i mam problem ze znalezieniem urządzania do wykonania zgrubień na rurce. czy to w kształcie stożka, czy pierścienia, tak żeby utrudnić zsuniecie sie przewodu gumowego. Nie moge nigdzie znaleźć sprzętu do takich przetłoczeń. Moze ktoś pomoże?

Czemu nic nie mówicie o elastycznych przewodach Hamulcowych? Uważam,że warto też wymienić te elastyczne przewody. Ale ns takie w stalowym oplocie. Są rewelacyjne.

Wszystko ładnie pięknie u Was, a gdzie znaleźć specjalistów i warsztaty, które są wyposażone w taki sprzęt i dawałyby usługi na takim poziomie…