Puerto de Ilo permite al país alternativas para el comercio exterior 

Pero la distancia no es muy lejos?

Claro es muy lejos

Tren interoceánico

Lo que o8

@@edgaralarcon1265 La empresa más grande del mundo en transporte marino Cosco con la gran empresa minera peruana Volcan construyen el mega puerto de Chancay. A pocos km de hoy el más grande puerto de Suramerica el puerto del Callao. La carga del Asia llegará a Chancay y de allí se distribuirá a toda la costa del Pacífico Suramericano. Entonces uds ya no pedirán al Asia para llevar a Bolivia si no solo a Chancay. Y seguro también el Callao. Porq ambos puertos formarán el primer Hub latinoamericano.

Si ps.pero. los puertos. Peruanos no son sus chacras para hagan lo q quieran. Tienen q pagar los impuestos respectivos. Lo q pasa es q como son 2 gobiernos. Comunistas se dan la mano y los peruanos no sabemos cuanto de ganancias dejan las importaciones se bolivia x nuestros Puertos.porq castillo. Y su cupula de ladrones no dicen. Nada al pais.y ademas esto es pasajero xq en 5 años se va el comunista de nuestro pais directo. A la cárcel. X corrupto y ahi se acabara sus convenios supuestos.

¡Somos un sólo país, que nos separaron, igual seguimos siendo hermanos!

Hubieramos seguido con la confederación Perú-Boliviana, Chile no nos hubiera hubiera ganado ganado la guerra.

@@marcoperez21 Chile gano con ayudande peruanos que estaban en contra de la confederación porque no le convenia al Perú

No te engañes .me vale un comino la economía de tu pais y no queremos nada de alianza con bolivia ,no nos interesa

Falso solo se ha aprobado los estudios del posible puerto corio

@@santiagoquispe8843 Bueno toda construcción se inicia con los estudios técnicos, preparar los estudios de prefactibilidad, Estudios de impacto ambiental etc. Sobre CORIO hay muchas ambiciones y ojos no sólo nacionales también de transnacionales.

@@edwinmacedo6758 si claro, pero siendo sincero no creo que le den viabilidad porque mas real son los planes de mejora en ilo y matarani con presupuestos ya aprobados para su ejeucion inmediata en los proximos años

@@santiagoquispe8843 Saludos. Se inició la construcción de Puerto Chancay de manera rápida y sin mucha publicidad. China hace inversiones a lo seguro y no creo que no estén pensando en tener un puerto más en territorio peruano mediante concesión digamos de 100 años.

@@edwinmacedo6758 pero eso estaba planeado desde el gobierno de ollanta humala, no fue rapido, ademas las inversiones lo hace china, en cambio en Corio quieren hacerlo mediante APP, y bueno no le doy mucha fe, me conformo con tener dos puertos competitivos en ilo y matarani

HUEVON PORQUE NO SE METEN LA LENGUA AL CULO TU NO APREDES COMO TERMINA ESAS BIENVENIDAS OSEA EL EJEMPLO VENEZOLANO NO TE ENSEÑO.................

MEGA puerto de chancay … se lo lleva de encuentro

@@kxtianHZ 🤣🤣🤣🤣

Tranquilo carabinero corrupto ...cuando no robes a estado chileno recién te puedes hacer pasar por peruano o boliviano

Solo a las autoridades les queda controlar, siempre no faltan personajes corruptos y crear malos entendidos entre ambos países.

Porque hablan de hermandad eso ya no finciona slo spmos veconos ; no se pyede co fiar en nadie

no hables por todo elperu ......

No es ayuda, son negocios

@@felipedeanjou1804 Tienes algún complejo por eso te incomoda

@@albertolopezcasas Creo que el complejo es tuyo

Los del sur si lo vemos la reunificación con el Alto Perú como un anhelo, ya que geopolíticamente al país nos hace fuerte, el mercado de consumo aumentaría grandemente, siendo económicamente muy importante. El tema de la reunificación del Sur como la recuperación de Arica, es algo fuertemente arraigado en el ciudadano sureño, mas no como los traidores del Lima y el norte que que entregaron nuestros territorios y ciudades. Soy un orgulloso descendiente de ariqueños.

No solo que no venga dino que ni hable

Alguien sabe porque hay demasiada corrupción entre carabineros de chile ?

Si si que recuperan lo que quieran pero que lo hagan solos, luego que vayan estar llorándole ayuda a otros países .

Recuerda que tacna no tiene mar ....y pronto tacna volverá a los brazos de su padre chile ....🇨🇱🇨🇱🇨🇱

@@agustiniturra7608 jajaja

@@agustiniturra7608 🙀🙀🙀🙀

@@elsapicoy4604 hola hermosa 💖

@@agustiniturra7608 antes se independiza la araucania .....

Habrá un puerto nuevo es de corto en arequipa

@@leperuvien831 corio

Sueñas despierto.

@@PpuntoB jajaja. Por más de 100 años el transporte de carga Minera Boliviana y otras de exportación importación utilizó el ferrocarril TRASANDINO que hacia un recorrido bimodal (ferry Guaqui 🇧🇴 a Puerto Puno 🇵🇪 por el Titicaca y ferrocarril de carga Puno hasta Puerto Matarani en el Pacífico). Esta modalidad se redujo drásticamente por la apertura de la carretera binacional 🇵🇪🇧🇴 que termina en Ilo y Matarani. Pero... Que vas a saber si no conoces Perú menos las obras binacionales 🇵🇪🇧🇴. Chile? Ellos no participan, prefieren sembrar minas en la frontera.

@@edwinmacedo6758 torpe comentario. ¿ Por qué no te preguntas por qué razón ni a Bolivia le interesa utilizar ese mentado ferrocarril trasandino?

@@PpuntoB El ferrocarril TRASANDINO opera desde hace más de 100 años de manera ininterrumpida transportando carga Minera peruana, combustibles y otros de importación exportación desde Matarani 🇵🇪. El servicio de pasajeros sigue operando pero privilegiado para turistas por decisión del concesionario privado. Bolivia todavía usa este ferrocarril pero en menor porcentaje luego de la apertura de la carrera binacional Desaguadero Ilo ejecutada en los años 1990. Debieras visitar Perú osea que uses el ferrocarril Transoceanico Arequipa Cusco Machupicchu. La Pregunta es: Porque Bolivia no usa de manera principal el ferrocarril La Paz Árica.

@@edwinmacedo6758 No, si yo creo en lo que tu dices respecto de ese ferrocarril, pero otro es el tema de un ferrocarril bioceánico desde Brasil a Ilo, Perú. Yo personalmente no creo que se vaya a concretar. Mira, más abajo hice un comentario al respecto, es un poquito largo pero bien argumentado. Te recomiendo que lo leas, para que no creas en cuentos bolivianos. Saludos

No depende de los bolivianos, es más los Peruanos no nos interesa juntarnos

¿En qué somos hermanos?, ¿sabes algo de historia?: TRAICIÓN BOLIVIANA EN 1879, TRAICIÓN EN 1975.

No será así. Porq el puerto de Chancay será un súper puerto. La carga del Asia llegarán allí y se repartirán a los demás puertos Suramericanos. En el sur el puerto más grande es Matarani. Y el puerto de pisco e Ilo están por allí. En el norte hay dos puertos grandes el de Chimbote y Paita que se está modernizando. Tambien Salaverry es importante.

@@alcidesrojassolis1937 0

Que viva carabineros corruptos !! Robando al chileno promedio 😎😎

Tranquilos, sin orgullos, sin infulas de superioridad, con humildad surgiremos ambos paises.