Yo no sé todo el mundo tiene miedo a las correas de distribución es lo más fácil del mundo, llevo toda mi vida cambiando correa distribución, y apretando a ojo y jamás se ha ido nunca una, tanto par de apriete y tanta leche
Hola Lucio , se cortó la correa dist Y se cambió válvulas , guías y retenes. También el kid dist , la polea cigüeñal y censor. Quedó ruidosa , te pregunto se pone a punto con el scaner. Es una Berlingo 1.6 hdi 16 válvulas. Muchas gracias.
Que buen aporte amigo, solo una cuestión, probablemente algo moví antes al colocar los tornillos. si ya no están sincronizados, que debo de hacer? te agradeceria demasiado tu ayuda. es un peugeot 301 hdi 2017. saludos desde México.
Hola ! Corte correa doble válvula , y desde q me lo armaron no queda regulando bien sube y baja y me consume mas nafta y tiro el check? Puede estar mal el punto? Es un Peugeot 308 1.6 2014
@@luciolucio2831 ,si eso lo tengo claro la duda es si el mismo tensor vale para cualquiera de las 2 correas(137 ó 141 dientes)muchas gracias por responderme
@@luciolucio2831 yo tuve que hacer una tapa de cilindros de una partner hdi y no hay forma de que arranque....segun mi conocimiento no lleva puesta a punto la bomba pero por algo tiene en el labio de atrás para trabar tamb....voy a probar variar eso
El punto de la bomba es indiferente. Si fuera bomba inyectora convencional (de las viejas) si respetas un punto. En este tipo de bomba de alta no hace falta. Pongas como la pongas simplemente gira y bombea gasoil a los inyectores . La computadora es la que dice cuando el inyector debe largar el chorro.
Muy buen video, tengo un Peugeot 308 2017 HDI, consulta se me corto la correa de distribución se le cambio todo válvulas, balancines, taquis todos que se daño pero el auto no arranca, al parecer es por códigos que falla de sincronización pero no se le pueden borrar Consulta a quien o alguien halla tenido una experiencia similar atento a sus comentarios
Hola amigo primero gracias por su informacion y lo otro mire tengo que cambiar la bomba de petroleo en que debo tener cuidado aparte de fijar los puntos leva y cigueñal . La bomba tambien tiene un punto de referencia pero como tengo que cambiarla no se que pasara cuando instale la otra bomba
Hola para sacar polea del cigüeñal hace falta trabar volante de motor ? Aclaro tengo pistola de alto impacto lo digo porque con la misma por ahí no hace falta.
Para aflojar polea cigüeñal yo uso un afloja polea para sujetarla y poder aflojar el bulon,sinó para trabar el volante tenes que quitar el motor de arranque,sinó con la pistola alto impacto o neumatica podes aflojarlo,no corres riesgo ninguno,ya que engtanaje tiene chabeta.
@@luciolucio2831osea con la neumática no hace falta trabar el volante de motor ?por lo que se ve la bomba injectora la marcas no ? Bueno gracias por todo
@@mediredmedired6865 aflojalo con la neumatica,de una,sin trabar el cigueñal,el engranaje tiene chabeta,no corres riesgo que se gire. La bomba inuectora no es necesario marcar la posicion,ya que es una bomba alta presion,noces como bomba inyectora convencional.
@@luciolucio2831 hola lucio cuando aflojó la polea del cigüeñal con la pistola neumatica. La caja de cambios tiene que estar en punto muerto o en algún cambio. Y cuando se termina que se pone de nuevo la polea para ajustar tiene que estar la caja en algún cambio o punto muerto . ? Aclaro mi camioneta es berlingo 1.6 hdi 8v 2015
Hola kerido kmo sts. Consulta..el engranaje de la bomba de presion de combustible.. tambien lleva un lugar.. especifico o esta marcada por ocacion...gracias ..
Hola,asi es,no hace falta respetar la posicion del engranaje de la bomba de alta presion,es indistinta la posicion,solamente hay que respetar el anclaje de arbol de levas y de cigueñal
@@luciolucio2831 me paso con una espin despues de hacer la distribucion.. Se corta el aselerador a 70.km/h el cod. Desincronisacion.. Hay que enchufarla. Y resetear.. Gracias igual.
Hola Lucio, estoy pensando en adquirir un 308 diésel año 2013, el vehículo tiene 90 mil kilómetros. Tiene correa de distribución original. A los cuantos kilómetros debiera ser cambiada? Saludos
Buenas tardes. Tengo un problema con un motor 1.6 se reventó la banda de tiempo y doblo válvulas de escape. Ya arme y no e podido hacer que arranque me avienta la compresión por la admisión que me recomienda que haga
Me cambiaron el kit de distribución por ruido al calentar motor, me dijo el mecánico que la correa estaría muy tensa, lo abrió dos veces mas para regular el tensor y el problema sigue. Ahora dice que puede ser el kit y me lo va a cambiar por otro de otra marca. Alguna idea que pueda ayudar a solucionar este defecto. Peugeot 308 sw anvy 2010 hdi 1.6
