saludos amigo, estoy levantantando la culata del peugeot 206 hdi 1400, y veo que tu esplicacion es simple y bonita, lo que no sabia esque el cigueñal del peugeot tambien se cala como el citroen, gracias . un saludo
Muchas gracias por la explicación. Cambié bomba de agua y se me avía salido de punto. Pero gracias a si explicación se logró poner a punto. Muchas gracias Julio Gonzalez de san Jacinto canelones.
La verdad que hay mecánicos que saben y explican muy bien !! Yo estoy haciendo un curso porque hace 1 año y un poco más me empezó a encantar la mecánica!! Lo felicito y muchas gracias por su explicación...
Gracias, por este video , entendi que cada polea tiene su lugar ,colocando un tornillo o algo, adecuado para que se trabe, ya esto se coloca la banda, se tensa depende mecanismo, y listo,
Amigo mi pegueot cuando esta caliente le cuesta arrancar la bomba esta recién empacada antes también le pasaba lo mismo me podrías ayudar gracias te digo este video me ayudo para atiemparlo
Hola ,me recorde que tengo por ahi unos manuales de taller de esos modelos de peugeot ya que he reparado algunos motores ... Buen video amigo ! Saludos desde Chile !!!
mire tu video para guiarme en un peugeot 406 2.1 turbo diesel 12 valvulas.. y para poner a punto al leva es exactamente como decis poner un tornillo en el agujero de la tapa pero jsutamente al revez del otro lado esta.. del lado que vos lo tenes puesto yo no tengo ningun agujero.. me genera cierta duda
Hola amigo soy de chile y nesecito cambiar el reten que esta debajo del damper en un peugeot bóxer 2003 llaque tiene una pérdida considerable de aceite
Me pasa que me trajieron la bomba ya lista para colocar despues del banco de prubas y otros mecanicos le pusieron el punto . Me hace por ratos un sonido a rastrojero y luego se recupers. Podra ser que no le dieron bien en el punto
Hola buenas noches muy bueno tu video , Tienes la puesta a punto de un motor dhw 1.9 disel bomba comvencional .lo usa el suzuki vitara ese motor y la boxer al pareser , te lo agradeseria montones
Hola Buenas noches, en breve le voy ha hacer la distribución a un peugeot 205 del año 97 el 1.9 diesel solo tengo una duda. Sabe el diametro de las varillas para calar el arbol de levas bomba y cigueñal?? Saludos
holagracias por el video una pregunta podras hacer un video explicando y mostrando cada cable que tiene el burro por que tengo un 405 diesel y tiene positivo negativo y ninguno mas creo que falta un cable que es el que hace funcionar todo desde ya gracia
Excelente .👍 pregunta tengo un SRI 2.0 al cambiar la bomba de agua encontré la correa tensada y el tensor flojo me descabezo la bomba .qué puedo hacer!
Hola amigo muy lindo El video yo te quiero aser una pregunta tengo una Peugeot parne 205 1,9gasolero Paso El semaforo y se me corta la Correa de distribucion see pudo aber doblado Las balbula
Hola.. Hace falta sacar un injector para ver el pistón.en el punto muerto superior..o la tapa para ver las válvulas...o solo la posición de la traba te da la posición de la leva.????, desde ya gracias..buen video....tengo un 405 diesel...y quiero cambiar la correa...
Mauro Diaz una ves fijado esos tres puntos no hace falta mas nada solo cambia la correa y listo si por algun motivo falla o algo volve a fijar los tres puntos que muchas veces la correa se arruga y se mueve un diente y queda fuera de punto entonces cuando fijas sigueñal arbol y bomba vas a notar que uno no coincide entonces sacas la correa de el arbol de levas y corregí el punto movido con los tornillos
@@alanhertler Incluso con esos tres puntos de calado es suficiente para no perder el timin de la Bomba inyectora? Tengo que sacarla del motor y llevarla al bombero a que cambie las juntas
Hola buenas tardes necesito si alguien me puede ayudar como instalar la cadena de distribución de la peugueot boxer diésel año 2008 motor 2.2 por favor gracias
Hola buen dia tengo un 308 2013 nafta con 59000 km se corto correa de distribucion llegando a un semáforo llendo muy despacio hay posibilidad que no se haya roto algo? Gracias
hola Alan muy bueno el vídeo y la explicación, yo tengo un 406 con motor xud11 2.1 de 12 válvulas, le quiero cambiar la correa dentada, es el mismo procedimiento? saludos
Claudio Gonzalez la mayoria tienen el mismo sistema es mas complicado cuando es doble arbol de lava como el c4 ese tiene unaa erramientas especiales que se fijan desde abajo el el volante del embrague
@@claudiogonzalez4206 que haces claudio te funciono? tengo el mismo auto mismo modelo.. en la parte de poner a punto la leva es justamente del otro lado de la tapa que como muestra en el video verdad?.. cuando fui a chusmear la tapa la tengo fuera dle motor y exactamente del otro lado se juntan las 2 guias la polea de la leva con la tapa el agujero yentra un tornillo, pero repito jsutamente del otro lado del caso en le que en este video el muchacho lo hace.. me genera cierta duda
hola tengo un peugeot 309 SRD 1.9 del 1987 nose si me puedan ayudar no encontramos los puntos de sincronizacion de los piñones ya que un mecanico movio todo y ahora no encontramos en ningun lado informacion sobre como ponerlo en su punto no ubicamos la marca en ningun piñon del motor o si tubieras algun diagrama de la sincronizacion y posicion o alguna imagen seria de mucha ayuda gracias
Buenas noches le hago una consulta, usted podria responderme, como poner a punto la bomba inyectora bosch porque la polea no tiene ninguna marca, me refiero a peugeot 206 hdi 2006, le agradecería mucho su respuesta
Hola le consulto tengo una partners diecel 2001 le mande a reparar tapa de valvulas y haciento cambie juntas y reten arme todo y me arranca 3 minutos y deja re regular e humea . Gracias
carlos fabian cilleruelo puede ser que te aya quedado fuera de puento es muy normal solta la correa dentada y armala de nuevo no ay nada ay que pueda generar humo nada mas que un aro roto valvula que no es por que la trajiste echa y fuera de punto es muy comun en este caso errar un diente
El tensor que estira la correa en movible ese va un resorte qué se apoya por parte de la tapa y en la oreja del tensor ese resorte hace fuerza para que el tensor tense la correa
hola quisiera saber como poner a punto pero para un peugeot 106 a nafta. gracias o tiene algun otro link de video? por fa, necesito saber como poner a punto. muchas gracias
Hola Alan como estas querido , quisiera comentarte lo que me a pasado con mi 405 diesel modelo 94 me toco cortar la correa de distribucion , quisiera saber que opinas de la posible rotura que me encuentre ya que busque mecanico y no confio porque hablan de una rotura atros que ya con desirme rompiste todo suena costoso y o un poco engañoso al no saber de mecanica
Realmente si venias andando y se corto rompiste (todo) y no es exegerado penosamente el asunto es costoso de verdad querido permíteme decirte que lo primero que rompiste si venías andando rápido es el árbol de levas torcido alguno que otra válvula esto te va llevar a un servi de tapa mas junta y kit de distribución uff es malo el pronóstico amigo
@@andresandres1035 lo que tienen que hacer sí o sí es sacar la tapa de válvula que no es complicado estar arriba y con eso ver que el árbol de leva está sano eso te va a descartar grandes problema
Eso parece ser motor fundido es lo mas probable pero abria que ver si se enfria despues de 20 minutos o media hora arranca sola y es diese esta floja de aros no y ene compresión sino abria que ver
@@alanhertler si se enfria y aranca hace poco cambie la culata y desde ay empeso el problema el mecanico creo q no lo puso bien el punto o sera el motor pero tiene fuerza
@@ricardojeffersonzamorapiza2439 no es un problema de punto si en frio arranca bien pero podrias probar ponerla a panto de nuevo es probable que el servi a la tapa este mal echo
hola tengo un peugeot 205 gld y no encuentro manera de sacarla, alguna ayudar? te dejo un post que hice www.todoexpertos.com/preguntas/bdjsldtuq6seumat/como-sacar-la-polea-ciguenal-peugeot-205
