Top demais, o meu punto após manutenção preventiva, substituição de velas, cabos, limpeza do sistema de injeção, tbi, filtro de combustível, aumentou o consumo demais. Irei pedir uma inspeção em uma oficina especializada.
Boa noite, Vicente show de bola os seus videos, muito obrigado por nós ensinar, para fazer a leitura da sonda lambda vc usa algum tipo de Capacitor e Resistor( quais os valores ), vi que o sinal ficou bom, tenho um hantek, estou luntando para ter um sinal bom assim com o seu.
Vídeo top Vicentino, geralmente com uma entrada d ar falsa o valor d ajuste d combs a longo prazo tbm fica alterado, fiquei curioso em saber o valor...
Salve mestre. Eu tenho um Grand Siena 1.6 etorq e ja Troquei de tudo e verifiquei sonda e nada resolveu. Pressão do coletor fica entre 42 e 46, é anormal? Ja fiz teste de compressao e ta perfeito. Penso em fazer o teste de vazão. O que mais poderia ser? O carro funciona perfeito Igual esse do video. Uma coisa q acho estranha: no gnv ele da umsa cuspidas de ar na descarga
Tenho um Punto idêntico a esse, já troquei os 4 bicos, velas, cabos, tbi, regulador de pressão, map, sonda lambda, regulagem de válvulas, bobina... e nada de melhorar o consumo. Reparei que a flauta tá solta, vou pedir o mecânico pra ver se tem alguma entrada falsa de ar...
@@HagiHelmsley Você fez regulagem de válvulas? Esses carros são danados pra prenderem válvulas. Viu se a correia dentada tá no ponto certinho? Quando trocou o refil da bomba; trocou o filtro de combustível e o regulador de pressão? Corpo de borboleta tá limpo? Bobina tá boa? Sonda lambda tá oscilando certinho? Filtro de ar do motor; tá novo? Tá alinhado e balanceado? O pneus você tem calibrado? Troca macha na faixa de 2.500 rpm?
Peguei um Punto 2010 1.4 fire 8v a pouco tempo está com alto consumo também Já troquei velas cabos filtros limpeza de bicos e tbi continua a mesma coisa 4km/l na cidade
