PURE SOUND (Košutnjak - BgH2O) *Honda Hornet 600 w/Arrow Exhaust* 

Ja ostavim rukavice na bravi i satovima, tako da ih ne tražim ili zaboravim.

Taman sam i ja hteo da te opomenem za rukavice,i vidim svi isto misle,dobro.Lepo si to ssvladao,a termostat,jako bitna stvar,to su napucane,visokoturažne mašine kojima više prija oštrija vožnja.Da negnjavim,probaj do Ralje,to je naša maršuta.

E,da,i što sam zaboravio da ti dam prijateljski savet,gledaj da nađeš originalni auspuh.Praviće ti problem pri registraciji.

@@nenadristic3037 Imam vec originalni auspuh, ali tamo gde ja registrujem ne prave problem :)

Onda ok druže,prijateljski save,jA sam imao suzukija 750 srada,i registrpvao kod Bode,sledeće godine na tri mesta nemože, nije original,na kraju sam zbog toga morao da ga prodam.

Svako vidi ono sto trazi da vidi :) Hvala btw

Da, da, to je Beograd na vodi. Biće slika još bolja, učim u hodu :)

Hvala! :)

To su ovi smaraci sto trce za tockovima :)

Hornet je prejak za pocetnike skoro 100ks to je isto ko da ti prvi auto Ford mustang

Istina!

Ne slazem se poceo sam sa cbr 1000f 91 godiste 136ks I tezak 235 kg prazan samo se naviknes brze na velike motore

Videcemo kakvi su karburatori kad se promeni termostat. Cini mi se da mnogo bolje radi motor kad je zagrejan a sad je sve vreme hladan. Ne stizem jos uvek da to odradim

Samo ignorisanje pomaze :)

Ovo je samo zvuk sa kamere, tj GoPro Hero 8 black. Ali bice zvuk i bolji posto planiram da dodam jos jedan mikrofon, probacemo i taj setup :)

@@igorjankovski pitam jer se meni na hero 5 black samo cuje zvuk vjetra kod malo brze voznje...sad neznam da li ti je kamera u kucistu ili nesto slicno

@@polo9452 isto me interesira, kako ga wind noise nema ic, imam 5 session i e strasno na motor kd snimas

@@GansMarko Nema kucista, ni nista slicno. Jedino GoPro 8 ima toliko funkcionalnu redukciju suma vetra. To mu jedna od malobrojnih prednosti u odnosu na sedmicu

No, this exhaust doesn't have any db killer :)

U taj opseg retko zalazim, ali vristi kao damjanov zelenko 😁

Jankovski Motography ako imas mogucnosti izmeri motor na valjcima ili pretrazi po netu neki izvestaj. Ispod 7k rpm kao i R6 npr, taj motor nema ni 60hp. Neka mu je neki pobegao za ove godine, u manjim obrtajima idealan za pocetnike..

Sve u svoje vreme :)

Ja sam kralj multitaskinga, a multitasking je vestina sjebavanja vise stvari istovremeno. Kratko objasnjenje 😁

@@igorjankovski hahaha vrh

Haha, iskreno, ja sam tu dodao gas da ne bih njega povredio posto uglavnom trce na zadnji tocak. Sta znam dal ce da se upetlja u lanac ili nesto slicno. Ali da, dobro je ponekad imati viska gasa :)

Ovo je sad samo GoPro. Stigao mi je snimac ali ga jos nisam aktivirao :)

Zaboravio sam da ih ponesem. Izvini molim te, nece se ponoviti

Ne znam apsolutno nista o tom motoru na zalost :/

@@igorjankovski ok 😉 hvala

@@lavandakoala9122Ako si totalni pocetnik ne preporucujem ti taj motor.Najjaci motor u klasi ali i najvise se kvari i trosi puno ako ti to ne smeta kupuj.

Pa zapravo, ponasa se jako lepo kad je zagrejan. Rad motora je jako ujednacen, ali videcemo jos kada pogleda neki mehanicar iskusniji

Kakav treba da bude?

Nisam ja kompetentan da testiram, mogu da prenesem neki svoj utisak ali tu bi bilo previse hejta od strane velikih znalaca :)

Mozes pretpostaviti da ovaj snimak nisam okacio da bi vi trazili i analizirali svaku moju gresku. Nemam nista protiv dobronamernih saveta ali stavi se u moju poziciju. Da li treba da objasnjavam svaki svoj potez svakome pojedinacno? Da li sad treba da ti objasnjavam da je vozac koga sam obisao telefonirao i da je bilo bezbednije da vozim ispred njega nego iza njega? Da li treba da svakome pojedinacno objasnjam da sam perifernim vidom ispratio i tog coveka dok sam vozio jednom rukom? Ja razumem da ima mnogo snimaka divljanja po internetu, ali nema smisla da idemo bas iz krajnosti u krajnost. Najbezbednije bi bilo da parkiram motor i snimam ga tako kako stoji.

@@igorjankovski Haha, ok, savjet je bio dobronamjeran. Najbolje ces sam znati sta treba, glupo mi je davati ikakve savjete, prodji sam kroz to. Ako budes pitao osnovne stvari koje su mi rekli bajkeri sto su prosli pola svijeta, pitaj.

Sve jasno, samo mi je malo glupo da se svakome pojedinacno pravdam za svaki svoj potez. Moramo da podjemo od toga da niko nije savrsen. Do sada sam snimio mnogo sranja koje prave drugi vozaci pa to nisam objavljivao jer polazim od toga da svi gresimo i niko ne treba da bude stavljen na stub srama jer lose vozi.

@@igorjankovski Ama ja to dobronamjerno, ne vozim ni ja dobro, imas moj post na proslom videu. Izvini za kritiku, vozi kako mislis da treba. Ja uvijek ucim, pitam, probam, malo je ljudi koji znanje umiju prenijeti. Stub srama nije, mozda ti ovim tipkanjem to izgleda tako jer ovo nije normalan vid komunikacije, potrebno je uzivo razgovarati. Uglavnom, meni su rekli, ponasaj se kao da te niko ne vidi na putu, kada prestizem obavezno pogled u retrovizor, zmigavac, sirena. Razmak izmedju auta, bez zurbe. Krivina, smanji brzinu prije nje, ubaci u manju, smiri motor, gledaj duboko u nju pa imas vremena za korekciju, uvijek ocekuj nekoga da je parkirao u tvojoj traci, ne gledaj motoristu ispred sebe nego svoj put kojim zelis ici. I moj savjet, ako na znaku pise 80 na sat, vozi toliko i manje, jer je dobro proracunato sta je sigurno pa se ima covjek vremena izvuci sa sto manjom greskom. I, ruke u laktovima da su opustene, polusavijene, nikako zgrcene, uglavnom ne prestizem auta osim kada procijenim da bas treba, idu oni dovoljno brzo, pozdrav.

@@igorjankovski Najbezbednije bi bilo da prodas motor i kupis automobil, ne znam sta vas tera da rizikujete zivot zarad malo adrenalina, nikad mi to nece biti jasno ali okej, vasa stvar...pozz