Putere de Benzina, Consum de Diesel - BMW X3 xDrive 30e 

In 10 ani , nu m-am săturat nici până acum sa conduc X3- ul , e super mașina 🥰😍😘 !!!

Multe din masinile astea sunt cu mult peste bugetul meu chiar adunat cu a intregii familiei si a socrilor :)) DAR! ma simt vinovat daca ratez vre-un video, de fiecare data invat ceva nou legat de masini. MULTAM VLAD!

Salutare. Felicitări pentru review, este foarte cuprinzător și subliniază aspectele importante ale autoturismului prezentat. Am utilizat Passat Gte și BMW 530e generația 2017. Diferența enormă între cele două, cu baterii de capacitate apropiată Passat-ul are cca. 40 km autonomie in oraș, iar BMW-ul cca. 20 km. Soția utilizează zilnic un BMW 225xe pe care il încarcă acasă, deocamdată este convenabil având contract la Hidroelectrica, in momentul in care costul energiei va depăși 2,5 lei /kwh deja devine mai rentabil să utilizeze exclusiv benzină. Din experiența personală consider că phev-urile sunt o soluție bună pentru deplasări zilnice în marja autonomiei electrice, au un plus de confort datorat posibilității preconditionarii habitaclului cu energie din rețea, dar utilizatorul trebuie să locuiască la casă și costul energiei electrice trebuie să fie rezonabil pentru a justifica investiția inițială. In plus, greutatea sistemelor suplimentare compromite într-o oarecare măsură experienta de condus la drum lung. Momentan utilizez un Rav4 hybrid (nu phev) care este o mașină cu adevărat impresionanta prin prisma consumurilor (in special in oraș), iar pentru deplasări mai lungi un GLE AMG 53 (mild hybrid) care are un motor impresionant ca și tehnologie, comportament și consum, dar mașina per ansamblu suferă de scăderea calității care se manifestă in general pe produsele Mercedes (și nu numai) in ultimii ani. Singurele vehicule phev pe care le-aș achiziționa la momentul acesta ar fi Rav4 (sau NX) , deoarece consider că celelalte mărci au o integrare oarecum forțată și ineficienta a tracțiunii electrice pe platforma ICE.

Extraordinar, ai parcat-o exemplar in stilul BMW. Urmaresc cu placere canalul, te felicit si iti multumesc pentru atentia la detalii, entuziasmul si bunul simt cu care ne-ai obișnuit! Ori de cate ori vreau sa aflu despre un anume model, primul canal pe care il caut este asta.

Îmi place foarte mult cum prezinți orice mașina cu bune si cu rele sau plusuri si minusuri dar nu sunt de acord cu faptul ca si spus ca e bine sa plătești un abonament referitor la încălzirea in scaune sau clima pt ca tu le plătești odată când cumperi mașina.Aceasta șmecherie o fac toți producătorii europeni din păcate nu mai stiu cum sa mai facă bani in plus Stima si respect pt ce faci.Alexandru

Reviewul este unul dintre cele mai bune pe care le-am vazut. Felicitari!👍

Esti cel mai complet si mai bun in meseria ta ! Nu vreau sa te ,,perii,, ! O adevarata enciclopedie in materie de masini . Te inteleg si novicii dar si pretentiosii ! Daca cineva doreste sa si cumpere o masina , daca te urmareste , nici nu mai are nevoie de drive test ! Daca stai la casa si unde ai sa o incarci , PHEV-ul este cea mai buna si echilibrata solutie , indiferent de marca . In oras mergi cam 80-85% din km facuti anual si daca -i mergi electric o faci cu costuri de cel putin 5 ori mai mici decat cu n motor termic ! Singura problema pana acum era autonomia mica dar incepe sa se rezolve cu noile modele . De exemplu noul X1 are o autonomie de 89 km , iar noul BMW X3 care va aparea in 2024 , sigur va avea in jur de 150 km , ca sa faca fata concurentei de la Mercedes , care are deja o autonomie de 100-130 km la GLE si la noul GLC , abia aparut care va avea o baterie de peste 30 KW ! Cat despre X3, conduc unul din 2018 si sunt de acord cu Vlad ca este o masina foarte frumoasa si echilibrata ! Mi ar fi placut sa vad si un PHEV pe diesel la BMW , ca la Mercedes ! Felicitari si multumesc pt prezentare !

Imi place acest model. Am avut ocazia sa conduc 3.0 286 cai diesel destul de mult. Mergea top,acceleratii si tinuta de drum de top,normal un consum foarte mic. E o masina completa,le cam ai pe toate. Farurile de pe spate arata intr un mare fel.

aceasta masina arata intr-un mare fel , culoarea o face irezistibila , design-ul este f reusit, felicitari pentru prezentare

Vlad fără supărare,ca între băieți uniti de aceeași pasiune,cand prezinți BMW-uri ai tot timpul o abordare foarte subiectiva. Ai prezentat în același fel și X5-ul. 'E buna asa dar nu se compara cu Alfa sedanul perfect'. Acea Alfa o compari cu M 3/4. X5-ul diesel de 3.0 are accelerația în suta 6.7s,consum Buc 11%. Mai performant decât majoritatea japonezelor pe care le prezinți cu entuziasm. Unele au design exterior frumos/deosebit,dar la interior e dezastru iar experienta de driving cu acele cutii CVT și sunetul produs sunt o gluma. Le-am văzut pe toate prezentate de tine. Sa vorbim de tinuta de drum pt X3/X5 mai ales pe drumuri diversificate? Când vreodata are vreo legătură Rav4? Doar ca e hybrid? Concurenti pt acest x3 sunt Macan-ul,GLC-UL,Q5. Și te provoc prin prisma experientei sa fii sincer sa ne spui ce Suv-uri sau sedan-uri (versiuni normale nu sport) bat pe ținută de drum un X3. Unul cu perne spate si bara stabilizatoare activa,pachet M. Are și defecte masina asta. Nu are scaune suficient de mari si confortabile. Daca nu esti super slimfit,cam strânge. Super plasticos ieftinache pe lângă alte modele BMW care nu costa cu mult mai mult. Bancheta din spate nu e chiar nici ea la confort.

Vlad ar fi minunat un clip in care tu impreuna cu colegii tai faceti un overview detaliat cu cele mai buna carti diy/self learning pe care le-ati descoperit in toti anii de cand sunteti pasionati de masini pentru a invata corect partea de mecanica si partea electrica si diagnosticare ai masinii. Sincer eu nu stiu mai nimic despre masini dar trebuie sa invat pentru ca vreau sa inteleg despre ce vorbesti cand detaliezi toate specificatiile tehnice a unei masini. Multumesc mult!

Aveam asteptari mai mari de la masina asta la capitolul consum. 30d are acelasi pret (daca nu punem Rabla+, cum e situatia pe leaaing operational), consuma mai putin si e ceva mai sprintena pana la 100kph. Ca minusuri mari mi se par portbagajul (410l e spatiu de compacta) si greutatea (care strica dinamica masini pe curbe si uzeaza componentele mai mult). Pt oras ar fi mai bun iX3, sau 30i (2l benzina 245cp). Pentru extern 30d, sau 20d, daca bugetul pt masina e mai mic.

Rav 4 e competitor pentru BMW X3 daca esti surdo-mut: surd sa nu auzi cat zgomot patrunde in habitaclu si mut sa nu poti injura c-ai dat ~60K pe o troaca mult sub KIA Sportage. Daca e top 3 in clasa la dinamica nu inseamna ca trebuie pomenita in top 3 competitori. La absolut orice alt capitol e ultima. Competitorii adevarati sunt Lexus NX PHEV si Mazda CX60 PHEV. DAca trebuie sa INSISTI sa faci orice la bordul acestui X3 inseamna ca nu trebuie cumparat.

Am condus si un 3.0 benzina. Era un x4 m40 i ....vai vai vai cum se conducea. Am ramas fascinat ce acceleratii avea si cum se manevra. Supriza a fost cu atat mai mare cu cat veneam dupa un x5 50d care m a dezamagit total. Parca clasa aceasta de masini x5 touareg cayenne levante a cam ramas pe loc de vreo 3 ani. Sunt vorbiti intre ei sa nu mai scoata ceva nou.

Mi-a placut partea de final unde ai mentionat competitorii, cu preturi si avantaje/dezavantaje. Daca poti, adauga asta in toate review-urile.

Hahaha -- hai cu beamveu',ca-i misto masina,mai ales asta cu X in fata.Zi-i dom' prof. ,ca sunt atent la fiecare amanunt,zi si eu tac.Tic-tac tic-tac...😊

Cică abonamentul pentru încălzire al acestei mașini va permite iarna asta temperaturi de maxim 19C în habitaclu! 😁😁

Superba masina, Vlad! Culoarea, minunata!👍

Salutare tuturor. FELICITĂRI Vlad, fain review. Ma bate gândul sa schimb audi q5 al soției cu bmw x3 30e din ce vad in prezentatea ta ar merita făcut upgrad ul

Felicitari si pentru acest material! F bun! Totusi nu am putut sa nu remarc consumul Ex works de 8.9. Eu pe X5 286 cp ( vrajeala hibrid, cum ar spune unii) am ex works la 38 km viteza medie deci cam tot ca in materialul de mai sus am 9.8 . Mers cam jumate jumate oras-afara. Diferent ade 200 de kile si de volum evident. Pai in conditiile astea nu prea vad mare avantaj la consum. Poate e mai verde/curat dar cam atat. Si 410 litri in portbagaj e chiar aiurea. Sa nu mai zic ca in spate la drum lung persona rin mijloc nu prea are loc si sta aiurea iar daca ai ous un scaun de copil chiar nu mai incape decat o bona asiatica langa. Evident ca masina are si multe plusuri dar am subliniat mie ce nu prea imi place. Spor in toate.

Abia o astept pe a mea sa vina in decembrie. Arata fix ca cea din prezentare, diferentele fiind ca nu am laser, dar am pus trapa si piele merino. Pret total dupa rabla de aprox 66k. Sunt in proces de montare statie incarcare auto in garajul blocului si fac aprox 80-90% sin drum in oras.

Multumim Vlad.

80000 de euro si nu are pilot automat adaptiv? Mi se pare ireal, aceasta dotare se gaseste standard pe masini de 3-4 ori mai ieftine si sincer nu as mai cumpara nicio masina fara dotarea aceasta, chiar te ajuta foarte mult mai ales in trafic aglomerat.

Te salut Vlad, este chiar frumos acest model de x3 ,trebuie sa recunosc m-ai făcut sa rad când ai zis ,,fan benzina "știind ca mulți sunt cu dieselul 😅bineînțeles ca acum se va schimba balanța în favoarea benzinei ,,dieselul a început sa fie ca rățușca cea urâtă 👍

Felicitari !

Sper ca vei pastra partea de final cu opritul camerelor, e interesant ca outro

Salutare, intrebare tehnica. Care sunt diferentele intre motorul de pe x3/x4 20i si cel de pe x3/x4 30i? Din cate stiu ambele sunt 2.0 b48. Diferenta de aproape 70cp (184 vs 252) vine doar din soft sau sunt si interne diferite la motor? (Turbina, pistoane etc) Multumesc 🙏🏼

Să nu ai surpriza să te trezești la 100 km\h cu un mistreț ieșit din lanul de porumb, ar fi neplăcut.

Am 79.000.. Sa vad cum mai fac rost de încă 1000.😃

F faina masina. Este la mine de 7 luni, daca ti-e dor de ea.

După câți km începe motorul electric să facă probleme ?

Ah..am uitat...autonomia pe electric a acestui model BMW X3 nu are legatura cu autonomia Audi Q5 TFSIe...asa cum singur ati constatat din test drive-ul pe care l-ati facut cu Audi Q5 55 TFSI e...dar,masinile sunt similare :)))))

Salut Vlad. Ca de obicei, o placere sa vad prezentarile tale. O sa vin cu o rugaminte pe care am mai avut-o, dar acum mi-am adus aminte de ea cand prezentai sistemul de infotainment. Am vazut ca ti-ai configurat contul de My BMW si te-ai logat pe masina. Arata-ne, te rog, si ce poate sa faca aplicatia de telefon. Pentru unii din noi, asta poate fi la fel de interesant ca si sistemul de infotainment in sine. Pentru mine conteaza daca aplicatia de masina e doar o "cheie cu ecran" sau daca pot si sa pornesc clima din casa, de ex. Mersi frumos :)

La cum sunt folosite aceste PHEV-uri in viața reala, ar trebui sa fie, putere de 2.0 benzina, greutate de EV cu baterie de 3 ori cât a unui spring, consum de V8 benzina, și fiabilitate precum o mașina de F1

X4M/X3M au 480cp in varianta standard si competition 510

Fițe frate , ce pot să vrea unii 🥴 !!!

Vlad, de ce mai pune BMw piano black?!

Masina electrica o poti incarca tot gratis la serviciu ?ps 71000eu bmw 30e sau tesla model y performance 70980 eu ce ai alege?ps2 nu luam in considerare rabla plus

Clipurile astea care le faceți cu mașini de 20+ mi euro nu se adresează decât câtorva

Astept review la un camion tir etc , ce zici??

Salut. Problema cu lanțul de distribuție la diesel s-a rezolvat sau încă persistă? Și dacă s-a rezolvat ,din ce an s-a întâmplat asta? Mersi mult!

De fapt e o problema cu "stocarea" energiei...cea eoliana si cea solara, mai ales, depind de ora/ zi, productia maxima fiind cand oamenii lucreaza. Masinile se incarca peste noapte, in cea mai mare parte. La job nu sunt destule statii, in ideea ca cel putin 50% dintre angajati ar avea nevoie de statie. Solutia este hidrogenul, tot electrica, dar cu "uzina" la bord. E frustrant ca Elon nu a invatat chimie si fizica in Romania, altfel poate ii venea de la inceput ideea corecta, si acum eram toti salvati. S-au cheltuit deja enorm de multe resurse pt. o "fundatura".

Articolul nu ofera informatii corecte si este pro BMW...mai precis...sa spui ca masina asta e similara cu Audi Q5 TFSI e 50 sau 55 este incorect...motive ..Audi are propulsor pe benzina de 265 CP...fata de BMW care are 184 CP...puterea agregata este similara cu cea lui 50 TFSIe...la fel si sprint-ul 0-100...doar ca la drum intins unde electricul nu face mare lucru...nu poti compara un motor de 265 CP cu unul de 184 CP...daca discutam de 55 TFSIe...chiar nu mai are legatura...puterea agregata este 367 CP...face 0-100 in 5.3 fata de 6.1 la BMW...0-200 in 19 sec fata de 24 la BMW...chiar sunt similare masinile astea doua ?In alta ordine de idei..informatia cum ca AUDI TFSIe nu se mai fabrica este eronata...modelul asta poate fi comandat in toata Europa occidentala pe site-urile audi...dar nu poate fi comandat in Romania,la acest moment...doar ce mi-am cumparat un 55 TFSI e din germania...normal ar fi sa nu fiti partinitor cu vreo marca auto,chiar daca va da nu stiu cate masini in test.

Capodoperă BMW - ul , am și eu diesel ( cu el am rămas , în viața asta 😘... Nu-mi mai permit altul 🥴)

Ciudată atitudinea față de clienți. După ce dai 80-100k Euro cică mai trebuie să plătești și abonament pentru anumite funcții ale mașinii ( ex incalzirea in scaune)....vai vai ce o ajuns lumea asta. Trist și insultător in același timp.

Giulia , n-am condus până acum , dar o să caut ...chiar , nu știu ce zici , o fi mai tare că X3 - ul meu ... Numai îmi poți spune , care le-ai condus , chiar , te rog să-mi zici ( până îi găsi , dacă ...)

Este si Lexus NX450 plug in hybrid cu 300 cai.

Rachetă frate 😲😳🥰!!!!

asta ca sa vedeti cat s-au scumpit masinile in ultima vreme si cat se profita de treaba cu 'electric, hybrid, etc'....daca x3 a ajuns 80k eur 😂baga frica-n oameni ca numai hybridele, electricele vor fi fezabile in viitorul apropiat si uite asa iti iau banu'

B58 nu este I6 si B48 este I4?

1:03:50 frumoasa masina rosie din fata :D

Salut, imi place mult masina vreau pe viitor sa achizitionez una dar nu stiu ce sa aleg benzina sau diesel.

si pret de Porsche =))

Singurul prezentator care nu foloseste functia de launch control pt ca dauneaza transmisiei si altor chestii pe acolo , cel putin eu nu am mai vazut . Si sincer si eu as face la fel , chiar daca nu e masina mea parca nu mi vine asa sa abuzez aiurea , pt ca intelegi ce se intampla sub capota si sub masina in momentele alea

Putere de benzina, consum de diesel si pret de avion! Imi place culoarea, e o culoare foarte tare! Interiorul crem nu imi place pe nicio masina! Farurile par cam mici, poate de aproape se vad mai bine

Sunt indecis intre x3 40i sau x3m, multi zic ca varianta m este foarte rigida si am mers cu unul si chiar era rigid eu venind de la seria 4, sunt curios tie care iti place b58 sau s58 .Imi trebuie o masina mare sa imi fac treaba si m pentru ca imi doresc un M poweer . Sunt curios ce ai alege tu🎉

Multe magazine au întrerupt alimentarea moca a mașinilor electrice așa că dezastru

😀👍👍👍

Salutare!

Fa te rog cu un bmw e90 lci🥹

Ne clătim și noi ochii și urechile 😭

Vb de Giulia ! ...păi se mai fabrică ( mult îmi place și mie 😍)???

Ia-ți electrică ... Și acum ne condiționează ... Până la urmă , cum zicea COSTI IONIȚĂ , LE INTRERUP F- CTIONAREA , E CE SĂ MAI ZIC , CATASTROFĂ CU ELECTRICELE

Bătaie de joc cu promovarea electricelor

Nu as zice ca e o boala inchipuita daca merg toata ziua cu geamurile deschise cand ajung acasa am capul ca un balon si nu mai sunt bun de nimic. Desi vad englezi batrani care conduc asa 8 ore si n-au nimic.. ciudat

Chiar nu înțeleg de ce nu ți ai luat o Giulia 🤔!!!

Bv VLAD , ĂSTA ESTE ADEVĂRUL O UTOPIE 😘

Ciclul Popica bate ciclul Micsu!

sincer, numai ideea de a avea 2 tipuri de combustibil si imi piere cheful de o astfel de masina. adica imi complic viata. nu, mersi.

VISE TATĂ , DE UNDE 80.000 ASTEPT SH , PRECIS SUNT DUSI TOTI ACUMULATORII , AȘA CĂ , STĂM CU CE AVEM 🥰!!!