Qué CASCO es más SEGURO? 50Km/h HELMET CRASH TEST!! 

-Oye Paco trae los ladrillos, vamos a acabar la obra - Joder no te lo creeras, estan rotos! Es como si alguien se hubiera pasado la tarde entera estampando cascos de moto a 50 km/h - Has vuelto a beber por las mañanas Paco ?

Su eficacia consiste en amortiguar el golpe, no de que el casco resista intacto. Vamos igual que los coches actuales que se deforman, los cascos de bici de porexpan que solo aguantan un golpe, o los cascos militares de kevlar frente a los antiguos de metal. Ademas de que los ladrillos en cada golpe se quedan mas echos pure. Como prueba es una mierda pero como entretenimiento esta muy bien al igual que la edicion. Personalmente prefiero el Caberg cien veces (que es el que tengo) antes que los baratos que no se rompen. Y creo que quien se pone un casco jet, o se la suda la seguridad, o es idiota, o las dos cosas a la vez.

Hola chicos! Veo que se ha abierto un gran debate en la zona de comentarios! Es fenomenal, por que así podemos charlar, compartir opiniones y llegar a alguna conclusión. Quisiera decir un par de cosas: La primera, que *no soy ningún ingeniero xD* Sencillamente un tio que se divierte subiendo videos de entretenimiento a youtube :) La segunda, como bien digo en el video, que *esta es una prueba amateur*, imprecisa, con una inclinación y superficie de impacto cambiante. La tercera, *Esto es un video de entretenimiento*, para que cada uno interprete lo que quiera, como digo en el video. "Que cada uno saque sus propias conclusiones" La última: *Usad siempre cascos homologados para su uso en carretera*. Cuantas mas estrellas sharp tengan, mejor, por que en los test Sharp se usan sensores dentro del casco para saber cuanta energía recibe el cráneo, mientras que nosotros solo podíamos contar granos de arroz en el suelo xD Y no solo casco chicos, *siempre chaqueta, guantes, botas y pantalones*. Es un coñazo, lo se, pero quemar la piel contra el asfalto, y las curas que conlleva, es mucho peor. *Rodad seguros, rodad felices y feliz navidad! :)*

Conclusion: Hay que usar un casco hecho de Nokia 1100 *Advertencia*: La carreteras pueden sufrir graves daños tras un accidente

el único que ha salido perjudicado para mi punto de vista a sido el albañil cuando vea los ladrillos partidos jeje

¡Buenos ladrillos! ¿Qué marca son? xD ¡Buen video, Majesinos!

La cuestión no es comprobar los daños del casco, sino los posibles daños en la cabeza. Un casco de acero resistiria genial pero tu cabeza se rompería dentro del casco... Eso si, los cascos del video que tienen un agujero que se ve por dentro.... no se como los venden... Y creo que todos los test de homologación se hacen a 30kmh, en este video a 50kmh deberían suspender muchos.

2023, alguien más volviendo al pasado?

En el próximo prueba a reventar motos para el A2, a ver cuál es la más segura xddd Gran vídeo shur, mis dies!! Un abrazo!

Solo he regresado a este video para recordar como fue que descubrí a Majes, justo antes de comprar mi moto, desde entonces cada semana veo sus videos, son tan divertidos y para todo publico que incluso se lo compartí a mi madre , quien de la mano de Majes descubrió su pasión por las motos, es marzo del 21 y hace ya unos meses de pandemia , pandemia que se ha llevado a mi madre , quien fue también fan de este canal a tal punto de que se disculpaba por ver los videos antes de que los pudieramos ver juntos a la hora de comer. Es ahora a unas semanas de que participe en un Rally de resistencia que decidí recordar como es que mi aventura dio inicio…. y que mejor que regresar aqui , No se como es que he terminado escribiendo esto , pero para aquellos que lo llegarán a leer un saludo y un abrazo a la distancia.

Todos hablando de los cascos, yo te voy a felicitar por la música elegida 👌 10/10.

falló el uso de ladrillos para los impactos ya que al pasar de las pruebas el ladrillo se va rompiendo y no ofrece el mismo impacto.

El que no se rompa tengo entendido que no es tan bueno. Se supone que si se rompe es porque ha absorbido más energía, por lo tanto menos recibe tu linda cabeza jaja. Si el que no se rompa es bueno, por qué no los hace de acero? o de Aluminio? Alguna vez han visto como se rompe un Ferrari en dos cuando hay un accidente? Tengo entendido que es justamente para eso, absorber la energía del impacto. De hecho, si se fijan justamente los que más estrellas tenían son los que más se han roto. XD

Pienso que hay una confusión entre seguridad y resistencia. Si el casco se rompe a esa velocidad es bueno, en la mayoría de los casos, ya que si no se rompe es el cráneo que se te fractura seguro.

Yo volviendo a ver este Videazo... ¡6 años dessspues! Majes: ¿hace tanto que estoy aquí? Oh Niññño! Jajaaa

Como me dolió el bolsillo en cada prueba, pero igual no me canso de escuchar la música que sale de ese caño de la CBR. Majestuoso lo suyo. Como siempre un abrazo desde Uruguay

Un tema bastante interesante para los que estamos pensando en cambiar de casco. A veces el llorar unos pocos euros nos puede costar la vida!!! Como siempre majes....Un crack tio!!!! Por cierto,ya tienes 1 voto más para el concurso. Saúdos desde Vigo!!

Hola Majes, podrías repetir la experiencia de los cascos ahora que han pasado 6 años, para comprobar si algo ha cambiado.

A 889 albañiles de ése polígono no le gusta éste test 😊😅

Poco a poco voy encontrando los videos que han formado la intro tan epica que tiene el canal ahora jaja.

like por los bolis del bolsillo!!!!

Donde están los SHIRO?? fabricación española!! muy currado el vídeo!! un saludo!!

2024. Aunque sea amateur la prueba. Creo que es un buen recordatorio de que siempre debemos tener el máximo cuidado posible. A lomos de nuestro dispositivo de felicidad maxima 😊😊

Madre mia, con tanta gente entendida en la materia. Hasta Vicesat por aquí. Solo se me ocurre preguntar por como está Paco. Muy bien majes sigue así....

JODER TIO he visto 7 segundos de tu video y me parece q es un pepino me molaaaaaaaa quiero mas ! voy a ver otros 7 mas!

Majes! Excelentes videos!! Lo mejor para levantar los animos!!! Un abrazo desde Argentina! Suerte!!!

jajajajaja entre este video y el de la moto eléctrica te has ganado mi suscripción!

Grande Majes!! Buenisimo el test sharp amateur, me parto wajajajajajaa!!! Por cierto, espero que dejaras la calle igual que estaba porque la has liado parda con tanto interior de casco tirado por el suelo, juajuajuajua!!! Saludos crack

Hola Majes!!! Lo primero decir que eres un crack y gracias por alegrarnos la semana desde cada jueves y lo segundo es que según tengo entendido cuanto más se deforme un material (hasta unos límites) mejor absorbe el impacto. Antes los coches eran durísimos pero no tan seguros como ahora que se quedan como un acordeón hahaha Saludos y mucho ánimo !!! Gaaaaasss!!

qué joda carajo, 3 minutos de subido y más comentarios que la michi, usted es otro level y si los niños esperan a papá Noel, los moteros tenemos nuestro majesnoel Grande carajo..

Ese Majes!!! Eres la ostia tio!! Desde que vi tu video de como comprar una moto de segunda mano para comprarme la que tengo actualmente, no paras de sorprenderme jajajaja Sigue así nano y a ver si bajas en verano por el mediterraneo!! Mi voto ya lo tienes! gas!✌

Menos mal que tengo un casco de la marca ganadora....jejeje. Por cierto Majes-tuoso, tienes mi voto, hoy y siempre!!

EN EL TEST SE VALORA EL DAÑO DEL CASCO PERO NO DEL USUARIO QUIZÁ POR ESO LES DAN 5 ESTRELLAS PUES ELLOS TIENEN MANIQUÍS ENCARGADOS DE ANALIZAR EL DAÑO DEL USUARIO A FIN DE CUENTAS ES COMO UN COCHE NO IMPORTA QUE TANTO SE ROMPA O DESTRUYA AL CHOCAR LO QUE IMPORTA ES LA VIDA DE LOS OCUPANTES, EN POCAS PALABRAS SI SE ROMPIÓ ES BUENO PUES ABSORBIÓ LA MAYOR PARTE LA FUERZA EL CASCO Y NO EL USUARIO

Muy bueno maje"te"........ algo distinto y muy bien editado ^^ pero............. como termino la obra con medio palet de ladrillos reventaos!!!!!!!!!!!!!!!! ya pasare la factura joio xD un abrazo desde Cordoba ^^

Espectacular la prueba, se puede dar en la vida real en cualquier momento. Me preocupan las estrellas que tienen los cascos en las pruebas de laboratorio y como se han rajado chocando contra ladrillos. Los ladrillos absorben parte de la energía deformándose y rompiéndose. Pero..., ¿y si hubiese sido contra un muro de hormigón, un guarda rail, el propio asfalto,..., que no se deforma igual que un ladrillo?. Lamentablemente, la mayoría miramos las estrellas de los cascos y no las que podemos ver si nos la pegamos. Nunca hay que escatimar en seguridad. Buen ensayo chic@s. Un saludo.

menudo pepino de 125 por dios!!! que salvajada de par. muy muy buen video Majes. un saludo y gassssss!!!!!

x cierto de cumplir sueños lei la entrevista de motociclismo muy currado .a x ese premio ke seguro ke entre todos lo vamos a conseguir .un saludo y gracias x todos estos jueves 🎄🎄

Cualquier motorista te recomendará dos marcas arai y shoei ...made in japan ...no hay más que hablar ...todo lo que fabrican es bueno desde zapatillas , coches , motos cualquier cosa que se propongan

Por dios Majes que musicote!!!!!! Gracias por currartrlo tantísimo, no solo con toda la parafernalia de 100tifico jajaja, sino también por la pasta invertida para el vídeo. Mis dices o como dices: mis dies

El primer video que vi de majes 👌 desde este los e visto todos que gran canal...

5:20 así me dijo mi el tipo a el que le compré mi moto y a los 2km dejo de meter cambios

Joder Majes ,tengo un ls2 y has hecho que para reyes cambie de casco 👍🏼👍🏼

Para la gente que no entienda, contra mas se rompa/ deforme un casco, significa que mas energia ha disipado, y por tanto amortiguado el golpe a tu cabeza, dentro de unos limites (si se rompiese en 2 de poco serviria). En este caso lo bien que quede un casco u otro depende mas de lo rigido que haya dejado el palo de escoba la chica que de lo bueno que es el casco, ademas de la zona de ladrillos que haya golpeado. Lo digo porque aunque el test sharp dista de ser perfecto, todos los ensayos son realizados bajo las mimas condiciones, y por lo tanto sus resultados si pueden usarse para comparar los cascos. Este es un video de entretenimiento, no quiero imaginar que alguien se guie por el, y acabe con la cabeza abierta dentro de un casco de 30€.

Hace 3 años de este vídeo, Exactamente en este vídeo me suscribí a este canal, Cuando tan solo eramos 80000, Brutal @majes se te quiere!

Y yo con un Halcón H5 (super barato en Argentina), aunque sirve para andar en una 50cc ... La otra vez intenté romper uno igual y no pude pero ni reventandoló contra el asfalto o dandolé martillazos !... FELICES FIESTAS MAJES!

ay un pequeño problena algunos cascos se inpactaron cuando los ladrillos estaban en perfecto estado y algunos los ladrillos ya estaban molidos en pedasos

Año 2020 ... vuelvo a ver el video solo para reírme de lo mucho que Majesina se lo disfruto!!! Hahahah

La prueba muy técnica no es, pero os habéis quedado de un agusto reventando cascos viejos y habéis hecho espacio en los armarios , tomo nota. Tenéis mi voto en premios Blogger.

al tío/a que le rompisteis los ladrillos se acordará de toda vuestra familia jajajajaja buen vídeo!

Le abras comprado un palet de ladrillos nuevo no?, jijij saludos y buen vídeo

Saludos que asombrado el daño que puede generar un golpe directo a 50 km/hrs, creo que hay que reflexionar mucho sobre la velocidad y maniobras que solemos hacer que en muchos casos son realizadas muy por encima de esta velocidad, claro que en un accidente real tu cabeza no necesariamente recibirá un impacto directo igual que la velocidad a la que vas pero si es de tomar conciencia que no se requiere de mucha velocidad para perder la vida

Me alegro mucho de que te aceptasen en los premios. Enhorabuena, a ganar y gaaaas

La mejor de hoy es la de "5 pollas diésel" xD

Que guapa está Majesina 7u7

Estaría bien otra prueba pero contra una pared, metiendo un relleno que pesara lo mismo que una cabeza y que se pudiera observar los resultados para ver si el casco absorve el impacto (alguna fruta como un melón con sensores, o relleno con huevos si no se tiene otra cosa). Quiero decir algo: es correcto que un casco debe romperse tras un impacto considerable (40 o 60 km/h), para así absorver la energía de dicho impacto y que no llegue al cerebro, que es lo más importante, sin embargo no estoy de acuerdo en que el casco deba estar destrozado por un impacto a esa velocidad. Algunos dicen que cuanto más destrozado quede, mejor. Yo creo que eso es absurdo. Principalmente porque no aguantaría un segundo impacto, aunque no fuese demasiado fuerte, y porque considero que cuanto más se rompa a menor velocidad menos puede proteger. O sea, si un impacto es a 30 km/h quizá no es necesario que absorva al máximo destrozándose, porque uno de bici es medio entendible (solo a medias) pero no uno de moto porque se va a más velocidad. Es más importante que lo haga a unos 80 km/h. En mi opinión, debe haber un equilibrio y tener varias capas (fibras de vidrio, kevlar y carbono por ejemplo), que se rompa a un impacto considerable pero no que se destroce ni se rompa la calota y el interior. Pienso que lo ideal es que se destroce la espuma interior y la capa superficial de la calota (fibra de vidrio por ejemplo) pero que el casco no se resquebraje. De ese modo protege el cráneo de impactos muy fuertes y al mismo tiempo absorve, pudiendo proteger algo de un segundo impacto. El Shoei creo que cumple con esto que digo, y por eso mostró absorver el impacto pero no se rompió: sencillamente porque el impacto fue débil y está hecho para impactos peores, así que yo lo veo un casco bastante seguro. El casco que se resquebrajó totalmente (LS2 creo), como dijo majesina, no sirve para proteger la cabeza, no al menos a velocidades considerables. Por mucho que hubiese absorvido la energía del impacto fue demasiado endeble. Tal vez solo sirva como quitamultas en scooters de 50 c.c.

me suscribo y like, se te agradecen las pruebas ya que se necesita de tiempo, dinero y esfuerzo para realizarlas, es lo mínimo que te puedo ofrecer, saludos desde Mexico.

Soy de el 2020 😂😂 alguien más lo ve en este año

un casco verdaderamente bueno se tiene que romper todo... de esa forma absorbe el golpe y no es tu cabeza... cuanto mas sano queda mas ordinario es

Con este video empece a verte y fue lo mejor que podria haber hecho

1:20 Quédate con quien te mira como la majis mira al maje

Ojito con comprar un casco fijandose solo en la valoracion sharp. Me parece super interesante este tipo de comparativas de seguridad. Un abrazo

Lo sigo viendo en el 2019xD jaja

Al principio me quede igual que Maje de sorprendido, sin embargo después de analizar bien la situación y que si vemos bien los cascos que se quebraron o partieron son justamente los de clasificación óptima de impacto y los que resistieron son los que no están aprobados es fácil concluir erroniamente que los cascos buenos y de marca no sirven (mala conclusión) y la respuesta a que fue lo que sucedió ya muchos la dieron. es FISICA BASICA, si recibes un impacto se traduce en vector de fuerza (imaginar una flecha recta que va a un punto específico del casco), si nada la distribuye o desvía sigue su trayectoria o fuerza directo a tu cabeza y por eso en más de un accidente de moto el casco está perfecto y al retirarlo tiene la masa encefálica (cerebro) pegado dentro del casco ya que la cabeza estalló como huevo. Lo que hacen los cascos aprobados es permitir que la fuerza disminuya su intensidad para que la flecha sea lo más pequeña posible con absorción de impacto, distribuir la misma en varias mini flechas o desviar la flecha, así tu cabeza no estalla, ni tu cerebro sufre; hay tecnología ya que evita eso como la MIPS, la multi capas de impacto, etc. El ejemplo que dieron de los coches nuevos es más o menos el mismo principio, un coche de los 70 como un Mustang, chocaba y no le pasaba casi nada al vehículo, pero los pasajeros todos muertos por el impacto, en cambio los nuevos Mustang si chocan se convierten en acordeón excepto la cabina y los pasajeros con un rasguño si acaso.

Majes, ¿ no te gusta la Navidad? A mi tampoco tío. Yo lo decía para mi hijo que le encanta ver tus vídeos, gracias.

Saludos al dueño del palé de ladrillos

Errores:1. Velocidad real de un accidente es de 80 km/hr aprox.2. Estas golpeando los cascos sobre zonas donde hay escombros de ladrillos (golpeados antes) y eso amortigua la fuerza de impacto3. Estas usando ladrillos huecos, eso no se asemeja en nada a asfalto o carrocería.felicitaciones: Muy pocos canales hacen esto de verificar los cascos a una velocidad mayor de las pruebas de laboratorio.

Agradezco desde ya el entretenimiento y la buena onda puesta en la prueba pero.....la rigurosidad y capacidad de repetir la prueba 100% × 100% igual cada vez es lo único que puede garantizar resultados medibles y comparables. Un par de grados de diferencia en el ángulo impacto, unos milímetros de distancia en el punto de impacto y todo habrá servido para nada. Me divertí mucho igualmente. Gracias

Antes del que tengo ahora HJC Rpha 10 plus, iba con uno de 60 euros, 2 estrellas... por la mala o buena suerte... vi a un amigo tener un accidente contra un coche. El llevaba también el HJC rpha 10, y sinceramente pensaba que algo tan aligerado no iba a servir para proteger. Y lo hizo a la perfección. El accidente fue sobre los 80/90 km/h. A la semana siguiente fui y me compre el mismo. Nose como hay gente que puede ahorrar en lo que nos protege la cabeza... no digo que os hagáis con un casco de 500 euros, pero en uno bueno entre 100/200 por lo menos. SALUDOS MAJES!

Se denoto tu ignorancia. Primero, cuanto mas se rompe.el casco mejor, porque esto absorve la energia del golpe evitando transmitirlo a la cabeza. Es como los coches antiguos, eran duros y se rompian pocos, por eso creian que eran mejor que los.modernos pero en realidad el hecho de que sean duros y no se.rompan es peor porque transmiten la energia del impacto directamente al conductor, y lo mismo pasa con los cascos.

que pensarían los pobres albañiles al ver todos los ladrillos rotos xD

1 voto más a tu favor Majes, sigue así que eres muy grande.

Buena aportación Majes, mi pareja tiene el SHOEI aunque espero que no tenga que poner a prueba su calidad!!! Cuenta con mi voto campeón! Gaaaasssss!!!!!

Si lees esto te deseo FELIZ NAVIDAD!!! 🎄🎄

Demasiada información... Voto, la cara de Majesina, el video de Papa Noel xD Sos un crack ojala y espero ganes esta mas que merecido... Jaja y quien lo diria Majesina mostro su cara primero xD que Loquilla. Felices fiestas, bendiciones y Gasss!!!!! desde Colombia.

Desde luego Majes mi más sincera enhorabuena por la proyección que tiene el canal, que si bien es cierto que no soy de los primeros de cuando empezaste el canal ahora cada jueves estoy pegado a la pantalla del pc (o móvil) jaja. Felicitarte también por tener a esa compañera que no sólo te aguanta las locuras (motiles) jajaj si no que te acompaña. Chapó mucha suerte y Feliz Navidad!!

Pobre hombre que compro el palet de ladrillos y 60€ que valen y se los destrozaste jajajjaa

Dayum, dayum, daaaaayuuum!

sos un crack yo recien estoy aprendiendo a manejar en moto y me compre una estilo pistera pero de facha nomas jeje me sirve de 10 tus videos para aprender interesante el que enseñas a frenar y contramanillar vere como me animo de a poco a ponerlo en practica... saludos desde argentina...

venga Majes joder, sube el vídeo de hoy que tengo que madrugar.

Porque has ensenyado la cara de majesina y no la tuya ?

Lo explicaré lo más sencillamente posible, la fuerza total utilizando la fórmula de impulso está dada por F={m(Vf -Vi)}/t Donde Vf(Velocidad máxima) dada en m/s Vi= 0 por que es cuando se detiene por completo t = tiempo dado en segundos (tiempo que tarda en llegar a 0 la velocidad o sea tiempo del impacto) Que quiere decir esto, quiere decir que la superficie entre menos tiempo tarde en deformarse (no haya casi ninguna fractura) la fuerza será mayor hacia la cabeza. Por ejemplo: -Casco convencional: 1.5kg Vf: 50km/h =13.89 m/s F= {(1.5)(13.89-0)}/1 = 20.83 N F= {(1.5)(13.89-0)}/.1 = 208.3N F= {(1.5)(13.89-0)}/.01= 2083 N F= {(1.5)(13.89-0)}/.001= 20830 N Y así sucesivamente, un cráneo promedio soporta hasta 300kg, esto sería igual a 2941 N, es la fuerza que se necesita para romper el cráneo. Conclusión : Mientras más tiempo tarde en deformarse el casco y menos pese mejor, ya que aún no se incluye el peso de la cabeza que haría que aumente la fuerza, imaginense si fueran a 100km/h. Fuentes : Resnick, 4 ed Física 1 Estudiante de Ingeniería en Mecatrónica

Buenas Majesinos , que digo yo ..... has pagado el pale de ladrillos ? jajajajaj , me imagino al encargao del polígono cagándose en todo al llegar esta mañana XD , que decepción de LS2 .... menos mal que lo vendí para hacerme con un Shark molón , un saludo fenómenos !!!!

Felices fiestas majes,y suerte con los premios vlogeer

RIP palo de fregona

mefo a majesina 😂😂😂

Majes como estas, te cuento q me decidí a suscribirme a este tipo de canales q muestran y enseñan temas relacionados con la moto, siempre te veía pero ahora participo. gracias por el trabajo q te tomaste en esa prueba de cascos, y te digo q con el simple hecho de ver esos golpes, lo q me quedo bien en claro es q no se puede salir y a la esquina sin el casco puesto. Muchas gracias por tus consejos. Abrazo desde Argentina

Buenas noches Majes, muy buen video muy original y bastante trabajado como era de esperar en tu canal, tienes mi voto y mi like siempre. Simplemente comentar que la función del casco y en este caso la fibra que compone el exterior del casco es absorber el impacto, no quiere decir que la rotura del susodicho nos indique que es de mala calidad, simplemente que ese material ha realizado su función (se rompa o se quede intacto) te pongo por ejemplo los accidente de los coches de fórmula 1 en los que el coche queda destrozado absorbiendo los impactos y el piloto queda intacto en la mayoría de los accidentes. Por eso opino que aunque el casco jet no haya sufrido daños no quiere decir que cumpla la función y por lo tanto el componente que absorba el impacto, desgraciadamente, sea la cabeza. Muchas gracias por hacernos disfrutar así.

2019 Alguien?

haslo contra la pared asi que chiste ..

jajajaaja 6:45 pobre casco que poco agredecido tirarlo de esa forma pero ha estado gracioso

Otro voto más a la cuenta Majes 😉 mucha suerte crack

un poco chorras el capítulo Majes... muy flojito

Vaya experimento más patillero, macho xD El tal señor SHARP se estará removiendo en su tumba!

Increíble! Lo acabo de ver , aunque tiene ya años. Me encantas eres genial. Gran curro

Felicidades por el trabajo. No obstante creo que parte importantísima de un test de este tipo debería ser el ver los daños que están dentro del casco. Creo que los pocos daños aparentes de los modelos más baratos es como los coches antiguos... porque no tienen ninguna capacidad de absorción del daño y por eso no se deforman. Es decir, desde mi punto de vista, que no se dañen, implicaría que no absorvería, por lo que se convertirían en los más lesivos potencialmente. Es sólo mi opinión. Un saludo

Me ha sorprendido mucho el Marushin y el yet. El peor sin lugar a duda Ls5 y el Caberg. No te puedes fiar de los certificados que les ponen. Como siempre currandote los vídeos .Un saludo pareja!

Excelente test. Me quedo con el Shoei. Me encantó el vídeo.

28€ Clavazo!!! Me podrias haber guardado el guardacasco que el mio esta descosio jaja. Joder tio que calidad de vídeo y número de cámaras. Sinceramente creo que este vídeo es de los mejores de tu canal, ya no por la edición o la química entre tu y Majesina sino porque el tema de los cascos es muy importante y me parece perfecto que lo trates en tu canal, que no deja de ser de algún modo sobre motos. Me sorprende mucho el tipo Jet, porque nunca uso ese tipo de casco. Muy buen vídeo la verdad. Saludos, V´s, Gas y FELIZ NAVIDAD.

Vicesat a sentao cátedra! Sois muy cracks los dos! Mis dieses para ambos!

Majes, los cascos tienen que absorber el golpe sin transferirlo a la cabeza del piloto aunque para ello se rompan en mil pedazos en el momento del impacto. Evaluar por el daño estructural del casco si es mejor o peor lo veo bastante regular. Si hubieras incluido un casco de la época romana a tu test, seguramente hubiera ganado aunque el que lo portara seguro que no sobreviviría para contarlo... Dicho esto, una vez más un video muy divertido (aunque esta vez poco riguroso jefe!) ;D GASSS!