niezły zakup z pierwszej ręki i do tego jeszcze te papiery naprawdę spoko oby się sprawował czekam na filmik z testów tego sprzętu PS. tylko ma być ostro
u Niemca to jednak zawsze się znajdzie taki rarytas że papiery mają itd też to lubię czasami nawet zwracam na to większą uwagę , dobry spontaniczny zakup
W quadzie dużo km się nie robi, tam więcej znaczenia ma mth w terenie. Bo nie raz się robi 30km z 2-3 godziny :) Barossa team! pozdrawiam :) A co do oleju to nie ma sensu wymieniać na Motula, lej Valvoline 4 - ok 80zł na allegro. Ja mam obecnie wymienione opony z tyłu na kostkę i teraz dopiero podjeżdża pod górki.
Auto BOLT Filtra oleju nie szukaj bo nie ma xD Ten silnik to kopia silnika Hondy CB250 z kilkoma różnicami. Olej pokojnie możesz lać Valvoline Synpower 4T 10w40. Do silnika wejdą na raz 2L i od razu sobie zmień świece po 7-9zl sztuka. Filtr powietrza pod siedzeniem, umyć, nasączyć olejem do filtrów i jechać:)
Posiadam barossa 250 wersja na dwóch gaźnikach starego typu powiem tak jest moc z tej klasy pojemności najlepszy wybór nie ma sobie równych polecam zrobić wydech przelotowy i zastosować większą tylną zebatkie lub przednią mniejszą oraz opony kostki nie duży koszt przeróbek a efekt jest wspaniały można spokojnie wbijać na podnóża żwirowni i podjeżdżać pod strome scianki, co do wytrzymałości to prawda licencja niezawodnego silnika z Hondy rebel w dodatku chłodzenie powietrznoolejowe czyli niemożliwe aby go zatrzeć lub zagotować
Myślisz że wydech przelotowy jeszcze coś poprawi czy chodzi Ci o zmianę dźwięku pracy ? Oponki to koniecznie inne jeśli chodzi o jazdę w terenie te co mam już zauważyłem że słabo ale najpierw to muszę zamontować jakieś lepsze oświetlenie bo ta lampa z przodu to święci jak bym ze świeczką jechał 😆
Czuć różnice na przelocie jest żwawy, mialem zamontowane kolanka to tak wyglądały jakby z rurek hydraulicznych były taki mały przekrój był i dławił quada, mechanik zrobił przelot r ruty 2.75cala różnica jest odczuwalna, to prawda światła masakra ale to chyba we wszystkich quadach wschodniej produkcji tak jest, zwykle halogeny diodowe robią robotę ale nie wiem jak z tym pod względem badań technicznych i jazdy po drochach publicznych poniewaz oryginalne światła są tylko dla ozdoby, w teren to tylko kostka zwykle opony to tylko na asfalt się nadają, denerwujące jest przełożenie quada w terenie poniewaz na żwirowni trzeba go piłować na jedynce dwójka jest za długa pod wyższe wiazdy jest problem z podjechaniem trzeba z daleka rozpędzać, gdy zmieniłem zebatkie z tyłu na większą problem się rozwiązał nie trzeba było go męczyć na niskim biegu i dużych obrotach, obecnie mam bardzo krótkie przełożenie ale dzięki temu nie ma wiazdu pod który nie podjedzie, z tego sprzętu można sporo wyciągnąć i jest mega wytrzymały, jedyna wada to mały stopień sprężania komora spalania jest półokrągła jak w amerykańskich silnikach samochodowych,, hemi" oryginalna pojemność to 233cm wiem że trudno go zajeździć ale kiedyś planuje rozwiercić cylinder tuleja jest tak gróba ze spokojnie można zrobić 270cm nawet były oryginalne barossy o takiej pojemności ale zamiast olejem chłodzone cieczą na teren i ciezsze warunki to gorzej
dobrze przeczytać pozytywny komentarz chociaż na te negatywne też czekam haha nie mam pojęcia co kupiłem na dniach się okaże jak to się sprawuje dzięki POZDRAWIAM !
Witam , mam hondę cpi barosse 250 i na drodze by większej prędkości rzuca ja na boki delikatnie czy tak ma być że będzie rzucało bo to quad czy zbieżność trzeba ustawić ?
Siema tez mam barosse 250 tylko w nowszej budzie wiem o nim duzo pytaj ..ale nie mam takiej wspanialek ksiazki barossa jak Tobie sie fartnela zobacz czy jest tam jakie luzy zaworowe ustawiac w tych quadach ...ogolnie quad bardzo mocny i zrywny moj leci kolo 100 km /h ale ja.waze 120 kg i mam wersje na 1 gazniku pozdrawiam czekam na odp.
Hej ! z tego co troszkę dziś wieczorkiem poczytałęm i biorąc Twój komentarz pod uwagę to Barossa naprawdę ma dobre opinie ! kurde nie chwaląc to dziś zrobiłem dobry zakup. Ja ważę 90kg na dniach zrobię konkretny test i zobaczę co to robi, co do jakiś luzów zaworowych to nie mam serio pojęcia co i jak... zrobiłem malutką rundę tym quadem i na lawetę :) ale w razie problemów już wiem do kogo się zgłosić :) dzięki ! i Pozdrówka
@@autobolt9016 rozumiem ze nie masz pojecia o luzach zaworowych bo wlasnie chodzilo mi o to zebys sprawdzil w tych papierach co z nia dostales czy nie masz tam jakiejs intrukcji tzn manuala widzialem na filmie biala ksiazke ..tam moze byc manual do tego quada i wlasnie jakie luzy zaworowe maja byc ustawione w tych silnikach Mecze tak o tym bo nie ma nikt takich ksiazek do barossy jak tam widzialem na filmie w necie ciezko jest o info o tym quadzie dlatego pytam moze masz wlasnie manuala do niego a to rzecz mega zadka do tego quada
@@piotrguchowski1324 nie ma problemu z nudów jutro albo w niedzielę wrzucę cała książkę strona po stronie a co :) i sobie zobaczysz bo ja to tak słabo w tym temacie
@@bartcross469 nie ma możliwości by miał 34 konie, honda rebel chopper z tym silnikiem miał coś koło 18 koni A to ten sam silnik, nie wiem jak w przypadku dwóch gaźnikow ale na pewno nie było by aż tyle
Kupując nic o nim nie wiedziałem ale teraz już wiem że bardzo dużo ludzi go chwali. Sam jestem zadowolony znaczy byłem jak jeździłem bo stoi już z rok w garażu 😃 sprzęt na licencji Hondy
@@autobolt9016 no z tą datą to sie chyba przesłyszałem a wgl mega szybka odpowiedź i za nią subik leci a jak będziesz nagrywał coś więcej o quadzie to będe w niebowzięty ps:za ile tego quada dorwałeś
Witam, jeśli potrzebujesz instrukcji warsztatowej, elektrycznej lub technicznej lub masz jakieś problemy z Barossą 250 skonsultuj się z moim kanałem RU-vid MIKTECHNIC, wykonałem wiele napraw TUTO, malowanie, regulacje gaźnika itp. Mój quad Barossa 250 jeździ na 110KM / h...jestem Francuzem polskiego pochodzenia, w razie potrzeby mogę przetłumaczyć;)
