Já vi moto com mais de 100 mil em bom estado de compra oq manda é a manutenção mãos com essa quilometragem obviamente o motor não vai tá mais com o mesmo torque e desempenho de quanto nova mais de resto tá filé ainda roda bastante
Aqui em casa tem uma twister 08 minha e uma Titan 08 do meu pai, ambas estão só o ouro, e a do meu pai já rodou uns 270mil, não dá pra ter o número exato pq o painel zera nos 100mil, e tbm já foi trocado uma vez, a twister não sei pq o painel não era original mais qnd comprei, mas apesar da idade e do qnt já rodou, ambas estão perfeitas 😅
Depois dos aplicativos de transporte por moto, quilometragem e ano não são mais parâmetros. Só sabendo analisar pra tentar encontrar uma boa moto. Ou tirar uma zero.
Nego compra carro com mais de 200 mil km rodados, todo moído mas fica com medinho em comprar uma moto com mais de 50 mil km..eu temho uma CBR650f com quase 80 mil km essa moto e da minha esposa tenho tbm uma Hayabusa com 67 mil km todas motos de estrada, todas revisadas zeradas. Nissa factor e biz ja viraram os 100 mil no painel e estao super conservadas. Quando vejo uma moto pra comprar, antes mesmo de verificar a moto primeiro eu analiso o dono, so depois vejo a moto.
Tenho uma Titan 160 vermelha ano 2016 está com 71 mil km rodados está em estado de zera. Só uso peças originais nela a moto parece que é 2024 só uso p ir para o serviço
Tenho uma fan150 2014 ela acabou de completar 100 mil km e estar com o motor perfeito, eu acho que pra comprar uma moto tem que ver o histórico do dono como ele cuida da moto
Tenho a mesma opinião. Sou muito zeloso, minha Fan 160/2019 120 mil. Todos os cabos são originais. Manutenção e troca dos itens conforme o manual. Nada de fumaça, motor um relógio embreagem original. Filé
Boa guerreiro tenho também uma fan 150 ano de fab 2014 com 71000 km ...eu sou chato com ela nunca me deixou na mão também parece zera minha moto sou muito cuidadoso e chato ao mesmo tempo ...abraço .8 anos de do alegria e não vendo já recebi proposta de até 12 mil ...disse não vendo a moto .detalhe nesse ano de 2024 ...
Tenho uma bros 2010 e ela esta impecavel.. fica a pintura inteira dela no final do ano passado.. e o pintor achou que eu ando pouco com ela.. pq o motor ta file e no painel ta marcando 6 mil, mas, na verdade ja virou 2 vezes kkk.. ta com 206 mil km.. mas, nao vendo .. ficou linda.. ela é preta e mandei pintar o chassi, os cubos e o guidao de laranja e as cores em prata ficou em grafite.. coloquei protetor de mao da circuit, manopla da circuit e burrinho de freio da spencer. Ta mais linda que as 0km
Cara, tem duas tenere 250, uma 2014 com. 30mil km, e outra 2016 com 80mil km. Na sua opinião, qual é mais vantagem? As duas estão com o mesmo valor de venda e muito conservadas, e com acessórios.
Eu sou suspeito em falar, pois minha fan 125 já tá com 220 mil km's. Eu fiz ela toda, de baixo encima. Gastei menos de 2500,00 pra deixar ela zerada. Troquei desde cubos a quase tudo dentro do motor. Tá zeradinha 😊
Mestre seus videos sao muito bom. Principalmente para quem nao entende nada de moto e quer começar nesse mundo. Amigo faz um.video top de como fazer uma manutencao ao comprar uma.moto usada e nao ficar na mao.
A minha factor 150 está com 70km e está simplesmente perfeita!!! Parece que saiu da concessionária, cuido demais da bichinha, relação, embreagem, parte elétrica. Se eu resolver vender quem pegar vai ser feliz
As vezes uma moto com mais de 100.000 é mais confiável que uma com 60.000 km 1-porque com mais de 100.000 km com certeza a moto ja pediu manutenção, provavelmente muitas peças antigas e gastas ja foram substituídas por novas peças (claro que se for uma de 100 mil km conservada e bem cuidada) 2- as vezes a de 60 ou 70 mil nunca tenha pedido manutenção, o antigo dono não gostou nada, a maioria das peças ja estão com desgaste natural E ai quando você compra ela começa a pedir manutenção bem na sua mão e ai prepare o bolso para fazer limpezas, revisões, motor de partida, regulagem de válvulas, trocar filtros, em fim!!!!
comprei uma ybr 2006 com 99645 rodados , a unica coisa que nao é original nela é o retrovisor esquerdo e o banco que o gato retalhou kkkk, a moto ta top , quando eu ando nela eu sinto claramente que ela está melhor que a cg 2021 com 30000 rodados do meu amigo kkkkkkkkkkk. só um detalhe , com essa moto eu só vou para academia, trabalho e mercado, nao vou pegar ela para fazer longas distancias nem para forçar o motor, ela deve aguentar mas vou evitar
Prefiro tira zero, moto usada é complicado, vai na sorte tinha uma Titan 2014 100 mil km rodada estava em estado de zero, infelizmente perdi ela pois pegou fogo na garagem e ela estava lá dentro, peguei uma Twister 2017 agora usada mesmo cuidando sempre tem um detalhe escondido q acha depois q comprou, minha próxima vou tentar tirar zero! Mais será outra Twister, gostei de mais da moto mesmo com alguns detalhes do antigo dono a moto e um tanque de guerra! Esperando pra vê se essa nova TW300 será boa igual a anterior!
Estou pensando em compra uma moto titan 160 2022 ela tem apenas 7 mil km e vou compra por 15.500 tenho medo da mecânica dela ñ esta boa , vim ela apenas por foto .
Vou comprar uma ER-6N kawasaki, estou avaliando para comprar, esperar o mercado baixar mais por causa das concorrência que tá tendo. Vou pesquisar bem sem pressa.
Comprei a minha com 66 mil e com alguns meses de experiência com ela, só notei 1 negativo. Ela não passa de 80 km por hora mesmo em descida. Ja troquei vela e relação como itens mais essenciais e não resolveu mas como ela supre minha necessidade de trabalho e uso pessoal (principalmente profissional) deixei do jeito que veio mesmo. Ela é uma ybr 125 2013. comprei em setembro de 23.
Minha bros já está com 74 mil km e olha eu que tenho ela desde nova confio nela , nunca caiu nem troquei carrenagem nada . Mas eu fosse ver uma moto que não conheço com 74 mil km eu iria pensar 2 vezes
Me ajuda a tomar uma decisão, compro uma Fan usada 2018/2019, ou é um melhor negócio pegar uma dk160 zero Km? Obs. Comprando a Dk vou ficar sem reserva econômica.
Minha 125 2001 já rodou o velocímetro 2 vezes e está muuuuuuito boa ainda. Mas coloco o máximo de peças originais possível ou as melhores das paralelas. Moto enquanto tiver oferta de peça decente e vc fazer a manutenção ela vai te entregar pelo menos 70% do rendimento de uma nova. Difícil é ter um dono que faz isso kkkkk
Quero comprar uma Twister 300f ela tá c 2.300 km , porém não sei se o antigo dono moeu ela sla , ficar cortando de giro tenho medo de comprar e dar ruim
Pior que no meu caso, querendo ou não, a única opção que me resta são as usadas, pois a minha moto sonho de consumo é uma Ténéré 250, o bom é que pelo menos, até pela proposta da moto, não é moto que cai em mão de caceteiro, estou considerando uma de até 60 mil Km pra pegar, pois a durabilidade desses notores da Yamaha são insanas.
Tô querendo trocar a minha bis q tem 6 meses de uso por uma cg 160 fan ou factor 150 tô na duvida se pego zerada ou usada. Pq não tô querendo fazer divida longa mais me preocupo tb na qualidade e conservação.
Eu acho que km não diz nada tem moto com 80 mil km que é trocado óleo em dia e bem cuidada e moto com 25 mil km batendo motor e toda zuada vai do zelo do dono vlw
Cara, eu particularmente não confio de forma alguma em quilometragem de moto. A minha moto mesmo já deu problema no cabo da velocidade muitas vezes. Chegou um tempo que cansei de arrumar e fiquei um tempo sem consertar, ou seja, logo ficou um tempo sem marcar a quilometragem. Como sou uma pessoa correta, certamente vou falar para a pessoa que for comprar a moto de mim, que ficou um período sem marcar. Do mesmo jeito que se eu for comprar de alguém, esse caso que ocorreu comigo pode ter acontecido com a pessoa e ela simplesmente não falar para mim que ficou sem marcar. Por isso não confio em marcação de KM de moto.
Eu comprei uma bross 2011 com 108000 km fumando por 1000 abaixo da tabela. Comprei um kit cilindro da metal leve no mercado livre por 210 e o mecânico cobrou 270 de mão de obra,isso ha 2 anos atrás. Hoje o odometro está com 186678 e em breve irá zerar novamente e será a vez de fazer o motor por completo,algo que saira em torno de 2 mil reais. Mesmo assim,observando por essa ótica compensou porque ando muito. Se é uma pessoa que anda menos ia demorar muito mais respeitando as proporções.
Amigo me ajuda aqui na minha cidade tem um cara vendendo um marketplace de uma CG 2003 tá com 745mil km rodados vale a pena ,ele ta pendindo 3.300 e 9000 de débito
Se ele refez o motor dela recentemente e tem uma garantia em papel da oficina tipo de 3 messes até que e de se pensar, agora se o cara nem motor ele fez e loucura
Tem moto varetada da honda 2003 ate hoje esta rodando com mais 100000.Como as pecas antigas e um verdadeiro tanque de guerra.hoje tu compra uma cg 160 com 60000 o motor ja esta barulhento absolecencia programada p dar defeito. Tenho uma fan 2010 150 com 50000 injecao um tanque de guerra e uma pop 2008 motos resistente.