diego se anarlizarmos isso e rarissimo de acontecer faser uma super revisao de 16.000 em pecas vai fasendo as miuderas depois foca nu mais caro é um carro esporte se cutuco pedal 200kh toda hr mais esse up deve bera 270 280 kh mantendo velocidade 240kh kkkkkkkkkkk e quantos anos vai fica sem mexe nu carro fasendo as manutencoes certas so agua oleo pneu
melhor pagar 10 mil numa sucata que tu sabe que vai precisar manutenção pra ficar zerada e confiavel do que pagar 20 mil numa lustrosa que o dono prometeu estar em boas condições e estourar na tua mão e perder 10 mil que seria usado na manutenção. (opinião de mecânico, pra quem não tem oficina fica ruim ter que gastar com mão de obra hehe)
Lembrando q isso é relativo, vc pode comprar uma de 15 mil e pode estar boa "relativamente" e pode pagar 30 mil em outra e ter que fazer as mesmas coisas, e tbm essa manutenção pode ser feita aos poucos .
Já gastei 5k na minha, faltam só mais uns 10. kkkkkk Mas quem quer comprar não desanime não, comprei a minha mesmo com coisas a fazer e sei que vai ser um processo lento pq não sou rico. Mas tendo um outro carrinho pra usar no dia a dia (meu caso), se tiver paciência e ver muito vídeo do cavallaria vale a pena.
Realmente é uma diversão cara. Tenho uma 525i e comprei ela em excelente estado. Mesmo assim fiz uma geral de suspensão, freios e tapeçaria. O teto desses carros normalmente descola. A turma da tapeçaria Alemão fez um trabalho Top. Investi até o momento cerca de R$20.000,00 em peças originais e mão de obra. Não coloquem peças chinesas. São mais baratas mas não duram. O barato sai caro. Vou pra onde quiser com segurança e conforto. Meu brinquedinho está show.
Obrigado canal cavalaria por seus conteúdos errôneos e aproveitadores de desentendidos, é bom que sobra mais e36 pra quem sabe mexer, continue dando medo nos farofeiros que não entendem de bmw
É um carro premium, querendo ou não o carro envelheceu mais as peças não, eu teria sem dúvidas e foi muito bom saber valores para em um futuro eu não tomar sustos 🤣🤣🤣
No dia que a Cavallaria vir pro RJ, eu pego uma BM dessas sem pensar duas vezes. Meu sonho de infância! Ainda deixo meu currículo com eles! Os caras sacam muito.
Cara, que conteúdo maravilhoso, nem penso em ter uma BMW, mas quando uma bonita passa na rua sempre viro o pescoço e admiro quem cuida essa jóia da forma como se deve.
vocês são ótimos , meus parabéns . acompanho o trabalho sempre que possível , já tive duas e36 e hoje tenho uma e60 , seria interessante falar sobre este modelo pois não se acha muita informação deste carro no brasil
parabéns pelo video!da prater uma noção do trampo que é manter essas danadas,faz o videos falando valores dos upgrades,queria tanto um cambio manual na minha,mas moro no interior e aqui é raro e36,abraço piazada!
Esse vídeo é uma referência pra ter uma BMW E36. Tenho a minha há algum tempo e vez por outra volto aqui pra uma comparação ou orientação. Espero que futuro outros modelos ganhem um desse tipo. Parabéns e continuem o bom trabalho gurizada.
#SUGESTÃO: em relação ao final do vídeo sobre sugestão de tópicos para o vídeo! Pode fazer um vídeo falando sobre depois de zerar o carro as futuras manutenções que devem ser feitas, os custos e os períodos de manutenção preventiva após zerar a BMW! Qual o período de troca de óleo, correias e outras manutenções de rotina e também o período de futuras manutenções de custo mais alto e o custo disso tudo ao longo do tempo para quem tem interesse de comprar uma para ficar com o carro durante 5 anos, 10 anos ou mais tempo com o mesmo dono
Que Video Legal, parabéns pelo trabalho! Sonhar com esses carros é bom, mas as vezes precisamos desses "choques de realidade" porque o barato sai caro xD
Vídeo simplesmente majestoso de assistir pois tem que ser assim direto e reto mostrando tudo e o vídeo também tem uma dinâmica boa mostrando valor e as imagens das peças, estou querendo uma 325i e já vou ficar atento ao que foi dito nos outros vídeo e nessas coisas também pois R$16.000,00 é bem puxado isso fora o valor pago pelo carro, muito obrigado pelo vídeo sem dúvidas foi um divisor de águas.
Tava pensando aqui, se vc tem mais de 30 mil pra comprar uma boa, não seria o caso, vc comprar uma caida por 10/15 mil e botar tudo novo e ter carro bom por mais 20 anos???
Vídeo muito top. Seria legal uma filial em Brasília. 👍🏻 Dica de vídeo: Listagem de autopeça ou importadores confiáveis para compra de peças da BMW (novas ou usadas); Dica de vídeo: Oficinas confiáveis espalhadas no Brasil para manutenção na BMW. (Dicas dos inscritos em cada Estado seria legal). Aguardo boas indicações de oficinas em Brasília. 👍🏻😃
esses caras sao bons, eu ja tive umas bm e vendi-as peguei meiota e vendi boas, hj ando nos carrinhos da moda ai de plastico que o povao gosta, mas e o jeito ta mt caro gasolina, mas qnd vejo vcs falando da uma vontade de voltar pras bm...ja tive tudo que e marca, mas igual bmw nao existe!!! e a melhor experiencia de direção que ja vi!!! parabens ai galera e vi que evoluiu a infra ai...bacana!!!!
@cavalaria vocês poderiam fazer uma espécie de curso sobre as particularidades dos motores das bms na hora de montar e qualquer outra particulariedade desses carros para pessoas como eu que não são mecânicos profissionais mas fazem a própria manutenção do carro como sempre fiz, assim vcs ganhariam mais uma grana e nós economizariamos com mão de obra ou com erros na hora da montagem que geram prejuízo de tempo e dinheiro. Para ter um carro desse o único jeito é metendo a mão na massa e fazer tudo que for possível fazer sem ter que pagar...
eu uso sensor de comando da minha 328, marca meyle... não da problema e eu mesmo verifiquei no scanner e esta perfeito ja sao 2 anos e sem problemas... sem erros e mediçao perfeita igual a original
Esse problema das rachaduras na lataria onde vai fixada a torre de suspensão dianteira na E46 nao acontece resolveram mas ai trinca os pratos onde ancoram as molas. Eos preços sao muito proximos. Mas com certeza vale a pena pois quem anda de BMW nao quer mais andar de carro popular.
ótimo vídeo! Vi um cara que estava vendendo por 22mil aqui na minha cidade, de acordo com ele, a E36 tinha somente 107k de KM rodados, e com manutenção a cada 10.000km. Se tiver em boas condições, seria bem interessante ver os Upgrades que você tem a sugerir.
Parabéns pelo conteúdo do canal. Sou muito fã dos e36 a muitos anos, quase troquei meu mini num e36 328 manual, faz um tempo isso mas me arrependo as vezes. Se vocês fossem de São Paulo certamente eu teria trocado, porque confio plenamente no serviço e conhecimento que vocês tem nelas. Muito sucesso pra vocês. Abraços
Aquisição da E36 + "erguer conforme vídeo" seria algo na faixa dos 40k. Aí vem a pergunta: Qual carro tração TRASEIRA com dirigibilidade, potência, conforto, segurança que seria melhor compra? R: Vale a compra. Parabéns pelo trabalho de vcs. É muito bom mesmo! Obrigado.
Fala Piazada, parabéns pelo vídeo! Serviço de utilidade pública esse conteúdo! Comprei uma E36 bem inteira, com pouquíssima coisa para fazer, mas mesmo assim não é fácil e barato de manter da forma correta! Além de ser escassa e cara o serviço especializado neste carro. O vídeo ser muito bem para ilustrar o ditado, " nada mais caro que uma BMW barata". Vida longa ao Cavallaria!
É verdade Felipe, por mais bem cuidada e zerada a bm, sempre tem coisas pra fazer e os picaretas adoram aumentar o preço por ser um carro importado. Por isso fiz o video pras pessoas terem noção de quanto custa e nao sairem pagando o que pedem em qlqer lugar. Abraço!
Exato, nos comentários teve gente falou que em vez de pegar uma revisada e bem cudiada a nivel colecionador é melhor pegar uma de 15 e gastar 20.. mas esquece que a de 15 tem pintura feia, pneus ruins, interior já ressecado, e por ai vai..
Bom dia amigos! Inicialmente agradeço pelos ótimos conselhos e dicas nós vídeos de vocês. Tenho uma 323 ti e gostaria muito de uma dica pra melhorar o freio. Não encontrei vídeo d a respeito.
Pow , to doido para pegar uma Bmw 325i, sonho des de criaça!! mas fico preocupado com a manutenção, tenho q ver uma em bom estado , Nada mais caro do que uma BMW barata. mas se Deus permiti vou conseguir esse ano ainda e parti para os encontros com vcs. parabens pelo video mano, fico viajando nos videos de vcs. tmj
Tive uma Bmw 330 e 46, estava boa comparada a outras que olhei, porém rodava todo dia com ela, não demorou muito pra virar um pesadelo, deu todo tipo de problema, insisti em arruma lá na esperança de parar de encomodar, mas isso nunca tinha fim,quando parei e contabilizei tinha gastado 37 mil em manutenção, no final desisti e dei graças de vendê-la por 35 mil kkkk, não c iludam com Bmw velha, com ctz eh um péssimo investimento, vc vai esquentar a cabeça com Mecânico, loja de peças e ainda vai sofrer com falta de peças no mercado, arruma umas três amantes que ainda eh vantagem e mais barato kkk
Infelizmente tem vezes que acontece isso mesmo, por isso gostamos de mostrar como fazer um pré compra, sempre indicamos comprar um carro revisado, com procedencia.. mesmo assim é um carro velho que pode vir recheado de surpresas.. uma pena você ter gasto tanto e não ter curtido o carro! grande abraço
Cara, eu tinha um Linea 1.9 e a maioria das peças citadas nesse vídeo são muito mais baratas, os discos dianteiros custam r$ 950, tinha um coxim que custava r$ 650 e um esticador de RS 1200
muito bom esse vídeo... não achei absurdo essa manutenção... o valor das peças não é nada de outro mundo... parabéns pelo vídeo.... deu vontade de levar minha BM aí.... se eu tivesse uma...
Tem uma bm dessas em um estacionamento aqui na m8nha cidade por 25 pilas, vou comprar e desmanchar que acabo lucrando muito com venda das peças!!!kkkkk
@@ACDCMadnesss ahh sim.. não compra carro Zero né... com aquela desculpa que desvaloriza demais... quem realmente não se preocupa com o preço compra carro ZERO.. no caso ai.. Porsche 911 Zero...
