Boa tarde meu amigo professor . Graças a Deus conheci e aprendi com alguei que tirou as minhas duvidas e a prendi com vc . Vc è um verdadeiro professor explicou tudo . Meus parabens . Eu moro no Estado do Tocantins aqui è muito quente . Gasta muita borracha 😂😂😂
É isso aí brother....ainda hj estava falando sobre isso com um amigo, vai muito da maneira de condução de cada um, se deixa derapar na frenagem, o tipo de terreno que anda, a quantidade de quilometragem que anda tudo influência na vida do pensei...Tmj🤜🏻🤛🏻
Muito legal essas dicas, acredito que seja relativo, depende do quanto você roda por dia, a calibragem, acho que tem razão quando a vida útil do pneu. No mais, tem toda razão.
Opinião corretíssima,tudo vai de acordo de como e pra quê você utiliza o pneu. Uso moderado sem garupa.grande durabilidade. Uso extremo.pouca durabilidade. Pneus descalibrado.pouca durabilidade. Parabéns pelo vídeo.
Tudo é muito relativo em um moto, eu uso pouco freio, uso muito freio motor. Então consequentemente, minhas pastilhas vão demorar mais a serem trocadas. Tudo em uma moto depende do condutor, e como é a tocada do cidadão.
Tenho um ZX10R, mas ando bem de boa, só em retas mesmo, sou novato nas motos e não faço curvas, quero um pneu com alta durabilidade e bom custo benefício, só ando em rovodias 1x na semana, qual vocês me recomendam?
Boa tarde se vc puder fale sobre o desgaste da relação tenho uma Twister também a minha está com 38mil km a relação ainda é original mas um amigo te uma com 40 mil km e ele já está indo pra segunda troca depois da origilal
Eu gosto bastante de estética automotiva, gosto de cuidar de meus patrimônios, mas gosto bastante de usar a moto , gosto de curvas ,top speed, borrachão,então ,um pneu pra moto não vai durar tanto assim kkkk vídeo top Anderson ❤️
O meu dianteiro acho que foi até os 28 mil km. O traseiro já troquei 2 vezes.....uma com 8 mil km pq entrou um ferro no pneu e abriu um buraco grande impossível de reparar, na segunda vez troquei com 32 mil se não me engano. Abraço
Pois é bicho, só ando em linha reta 90% do percurso é rodovia então dura bem, não preciso frear o tempo todo, sempre calibrado, velocidade se mantem constante...enfim
Minha cb tá com 10mil as laterais dela já estão quase acabando tenho 103 kilos faço muitas curvas onde moro mais enfim esse vai depender muito do condutor
Entendi, pelo visto faz muita curva. Meu percurso aqui é 90% rodovia e só reta então não desgato muito as laterais do pneu só o meio mesmo que vai ficando quadrado.
fala anderson, beleza ? twnho uma twister 2020 abs, beteu os 1000 km recente, gostaria de saber o que voce recomenda sobre as trocas de oleo, devo trocar antes dos 6 mil km ? ou fico tranquilo ate os 6 mil km
Fala Vitor blz e vc Não recomendo trocar óleo a cada 6 mil km. Se você usa a moto mais para lazer troque a cada 3000 junto com o filtro de óleo ou a cada 6 meses o que chegar primeiro quilometragem ou tempo de validade.
A minha twister está com 8 mil km ,ñ sei qual a calibração correta mais toda semana coloco 35 libras na roda traseira e 30 libras na frente, só ando com garupa 160 kg o tempo todo, valeu Tmj..
E a validade não conta ? Por exemplo eu ando muito pouco más ele não vence ? Ou é mito só para fazermos comprar pneu, eu tenho uma Suzuki Boulevard M 1500 ano 2013 e os pneus são originais pois ela está apenas com 6000km.
Disso tudo, falo isso pra uns amigos que insistem em dizer que marca "x" dura mais que a "y", já ouvi um cara dizer que não gostava de pneus Pirelli pq duravam muito pouco, mas usava pneus Rinald na moto, ou seja, muitos vão por achismo das coisas, mas o pior são mecânicos que se dizem "profissionais" e cometem erros grotescos não só com pneus, mas como todo o resto, igual o vídeo que vc fez sobre o filtro de óleo da sua moto que o cara apertou demais. Ah, e também faço a manutenção da minha eu mesmo pelos mesmos motivos.
