Тёмный
No video :(

Que penser de la BMW R18 version A2 2022 ? Mon essai et avis ! 

William's Road-trip
Подписаться 3,5 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

1ère moto que j'essaye : la BMW R18 modèle 2022 en version A2 !
Son flat-twin énorme semble plein de promesses, mais ne perd t-il pas de son pouvoir avec seulement 48ch ?
Je vous dis ce que j'en pense en la testant sur des petites routes comme j'aime, et aussi dans les bouchons rennais...
Dites moi en commentaires ce que vous pensez à la fois de la moto et de mon essai !
1st bike I try: the BMW R18 model 2022 in A2 version!
Its enormous flat-twin seems full of promise, but doesn't it lose its power with only 48bhp?
I tell you what I think of it by testing it on small roads as I like, and also in traffic in Rennes...
Tell me in the comments what you think of both the bike and my test!
merci a www.instagram.... et www.instagram.... pour les images !
plus d'infos sur la BMW R18 :
www.bmw-motorr...
#BMWmotorrad
#R18
#BMWR18
#custom
#boxer
#flattwin

Опубликовано:

 

25 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 65   
@Stan54000
@Stan54000 2 года назад
Salut William, salut la voix... perso ce n'est pas mon style de brêle, mais la peinture est magnifique et le son...👌 ✌
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Mouaip, le son du Dr Jekill est vraiment top, d'autant plus qu'il est homologué, donc aucune crainte avec la maréchaussée ! Et j'ai beaucoup aimé l'ensemble noir/gris/jaune, très vintage, ça allait effectivement très bien à cette moto. La voix te salut !✌️
@RouleTaBoss59
@RouleTaBoss59 2 года назад
Salut L'ami motard. C'est un bon ressenti que tu laisses, ça aidera quelques indécis j'imagine. Joli bruit, très sympa dans le style, belle couleur, non franchement machine sympa. Par contre une fois toutes les options ajoutées, c'est pareil, c'est abusé quoi. 😆 Merci et à bientôt.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Salut Boss ! Oui, les prix grimpent vite chez BM! Toutes les options et autres possibilités de personnalisation font que tu peux obtenir un modèle quasi unique... alors forcément, ça se paye ! Merci a toi ✌️
@thierrymarzocchi4829
@thierrymarzocchi4829 2 года назад
Très bel essai qui rend bien compte des sensations uniques renvoyées par cette moto atypique. Décalée dans l’esprit et sérieuse dans la réalisation. Et c’est vrai qu’elle fait travailler tous les sens !
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Merci Thierry, c'est complètement ça, moto atypique avec des sensations particulières. Elle peut sembler "grosse" et impressionnante, mais elle se prends très vite en main. Et comme tu dis, elle allie fun et sérieux.
@jeanjacqueswissocq4285
@jeanjacqueswissocq4285 2 года назад
Bon je ne suis pas nécessairement objectif pour donner mon avis sur la machine étant un passionnée BM malgré quelle ne soit pas le style que je préfère. Mais superbe essais qui ta donnais la banane ,et bonne machine pour commencer les reportages Continue comme cela.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Mouaip! Une moto qui me donne la banane, c'est déjà 50% de satisfaction. Ce n'est pas particulièrement mon style non plus, mais je l'ai trouvé très vivante et attachante, et ça compte (en tout cas pour moi), presque autant que son efficacité ou sa technologie.
@francoish2154
@francoish2154 2 года назад
Bonjour à tous. Belle bécane, encombrante comme tte Bm, mais très facile à l’usage. Pas mon truc de type de monture. Merci pour cet essai. Top comme d’habitude. À bientôt ✌️
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
merci pour ton retour François. Comme tu le résumes bien : encombrante mais facile...et attachante. ✌
@quentingazziola7038
@quentingazziola7038 2 года назад
Essai au top! La moto est sympa dans ce coloris, et le son est pas mal non plus avec cet échappement (à voir peut-être à la longue sur un gros roadtrip si ce n'est pas trop fatiguant). Le seul truc que je trouve de dommage sur cette moto c'est tout l'électronique embarquée (mods moteur, etc...) (je ne sais pas si c'est présent sur toutes les versions); ça serait sympa d'avoir une version toute simple, compteurs à aiguille, ABS et rien de plus. Autrement, le design de la moto est super, elle rappelle bien le style des Harley sans pour autant avoir la tradition et les symboles de Harley et semble être une bonne base pour des modifications/personnalisations. Pourquoi pas voir d'autres essais moto sur la chaîne de temps à autres!😁 Ça a bien dû te changer de la V-Strom tellement ces deux machines sont différentes (à part un bicylindre)😆😉✌
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
C'est sur qu'à part le nombre de roues et cylindres, il n'y a rien en commun avec ma moto ! Pour l'échappement, tout l'intérêt du truc est là : tu peux rouler en mode "silencieux" similaire au son d'origine, ou plus fort, selon ton choix. Donc sur les longs trajets, tu peux reposer tes oreilles ! Pour l'électronique, cette version de base n'en contient pas encore de trop (régulateur de vitesse), comparé à la transcontinentale ou au bagger, qui ont toutes les 2 des tableaux de bord ultra complet avec grand écran.
@quentingazziola7038
@quentingazziola7038 2 года назад
C'est clair😆 Oui c'est vrai que mettre l'échappement en mode "silencieux" ça peut être pas mal sur les longs trajets C'est pas mal ça aussi! En bref, une moto bien sympathique et qui risque de plaire à pas mal de monde!😁
@danlepluheureux
@danlepluheureux 2 года назад
Salut William's, je suis monté sur la R18 Bagger et j'ai eu un mal de chien à la redresser... 400 kilos le beau bestiau... c'est beaucoup trop lourd pour mes frêles jambes. S'il y a du gravier ou un dévers c'est mort... comme dit un biker: "il faut pas tenter de la rattraper parce que c'est là où tu vas te faire mal". Sinon cette bécane est très belle et ce moteur est un monument, un chef-d'œuvre mécanique. Manque plus qu'une version à 3 roues ou bien des roulettes qui sortent et t'empêchent de tomber (comme quand on apprenais à faire du vélo 😅)✌
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Et c'est encore pire pour la transcontinentale qui dépasse les 450kg !! Comme toutes les motos (très) lourde, c'est à l'arrêt et lors des manœuvres à très basses vitesse que c'est handicapant. La chance avec le flat, c'est que le centre de gravité est très bas : le poids ne se fait plus ressentir dès que tu roules. la R18 ou R18 classic sont un peu plus légère quand même. Merci Dan ! ✌
@danlepluheureux
@danlepluheureux 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip : Je connais le Flat Twin: j'ai eu une 1200 RT pendant 5 ans et une R850R pendant 18 ans et effectivement il y a cette magie du centre de gravité très bas. Il y a un effet de bascule qui dans un virage penche le bloc moteur du coté intérieur du virage et accroit cette sensation d'agilité. Je sais pas comment l'expliquer... C'est le même principe pour les Moto Guzzi mais elle sont moins encombrantes vu que les cylindres sont en V. Bécanes aussi très sympa à "piloter". 😃
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
@@danlepluheureux j'ai pas encore eu l'occasion de tester de la Guzzi. Ca viendra bien un jour! En tout cas tu as bien décrit la sensation que procure ce flat dans les courbe effectivement 😉
@danlepluheureux
@danlepluheureux 2 года назад
Salut William's, hier je me suis enfin décidé d'essayer la R18 B, j'ai passé outre son poids et je me suis lancé... et quel surprise dès les premiers kilomètres, c'est maniable pour un monstre de 400 kg ! Elle est même amusante à "piloter", la marche arrière est indispensable. ✌
@Jiji-jo6ld
@Jiji-jo6ld 2 года назад
Ce n'était pas chez Boxer Passion 😉 Étonnant.... 1 mètre de largeur, c'est souvent la largeur des panzers teutons avec valises, Je me suis fait avoir avec en slalomant avec le K 16
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Eh non ! Organisé par BMW, mais via une entreprise événementielle. Ca se déroulait au Morex, sorte de bar tendance motard vintage, pour ceux qui connaissent Rennes.
@Jiji-jo6ld
@Jiji-jo6ld 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip ah OK. Petite boucle vers Apigné 😉
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
@@Jiji-jo6ld tout à fait ! 😉
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 2 года назад
Salut William. Belle bécane avec des good vibrations. C'est une moto que j'aimerais bien essayer... Surtout que sa convient à mon gabarits de nain. Après c'est peut être le budgets qui serait un frein. Après j'avais des vues sur la nine T. Mais pas A2. Un Belle essai avec de belles prises de vues de toi sur la moto. Et oui les options chez BMW c'est vraiment un luxe . Donc je me demande si je vais pas rester chez Triumph en attendant la bobber de mes rêves. Merci pour ce partage 👍🏻 belle balade ensoleillé. Gros V ✌🏻 de Bourgogne 😘.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Il y avait une version Bobber de la r18 très sympa! C'est vrai qu'en général, la seule chose qui freine l'achat (et encore plus la personnalisation), c'est le portefeuille !!! Mais face à la concurrence (Indian, Harley), on est dans la même fourchette de prix je crois. Et la Nine T...j'adore, ne serais-ce que pour son look ! Merci pour ton commentaire Bebert ! ✌️ Et bonjour à la Bourgogne !🧡
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip Oui une vidéo qui fait plaisir 😃 à voir et à entendre. En plus te voir sur la bécane sa ajoute un côté pro. J'ai adoré 👌🏻 la vidéo et l'essaie. Bon roadtrip à toi.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Encore merci ! @@bebertbobber9977 Je fais au mieux pour que ce soit le plus sympa à regarder, d'où la multiplication des plans de vue.
@jeanpierrebrelivet6143
@jeanpierrebrelivet6143 2 года назад
ta la roket 3 chez triumph c est pas mal
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 2 года назад
@@jeanpierrebrelivet6143 Oui va falloir être patient pour regarder le prix le style le réservoir et la consommation ainsi que l'assurance. C'est long le A2 la période d'apprentissage c'est fait pour sa mais y'a plus de choix une fois le sésame en poche... Mais oui c'est un monument que je souhaite essayer.
@Guillaume_MyLife
@Guillaume_MyLife 2 года назад
Top l'essai.... J'adore cette machine avec son gros bloc....de toutes façon....soit on aime ...soit on déteste ...pas de milieu. Après, c'est un custom avec de la grosse pièce en acier... chaque option coûte cher et il y a des alternatives chez motea par exemple. Par contre....elle est lourde oui....mais même bridé...on voit qu'elle fonctionne très fort...en aucun cas une voiture suivra....ou sinon une avec bcp bcp de poney.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Tu l'as bien cerné. Ce moteur a été conçu pour développer un maximum de couple. La puissance est une donnée "secondaire". Et c'est le couple qui donne à ce moteur, même bridé, une force impressionnante et plaisante. Quand au tarif...je ne connais pas une bmw "pas chère", et c'est concurrentes (harley, Indian...) sont dans les même tarifs. Et comme tu dis, on l'aime ou on la déteste, mais on n'est pas indifférent, en ça, le pari Beheme est réussi.
@cdoby59410
@cdoby59410 Год назад
Cela est une invitation à l'essai..! Plutôt bien réussit ce défi et le réservoir me rappelle celui des R55 nostalgie d'une autre époque...!
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip Год назад
Tu as raison, cette r18 joue sans se cacher dans le néo rétro, tendance qui fonctionne pas mal ces dernières années. N'hésites pas à aller faire un tour à la concess BM la plus proche...par contre attention, craquage quasi assuré 😊😉
@joffreyjeannin9585
@joffreyjeannin9585 2 года назад
Salut William merci pour cette vidéo différente. Elle est sympa cette moto surtout dans la livrée que tu avais...juste le tarif qui pique mais on est dans l univers BMW.... tu t es incrit facilement pour l essayer? Merci et à bientôt
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Oui oui, j'ai pas encore la notoriété pour me faire inviter 😁😁! Le tarif monte vite qui plus est. Avec toutes les options dont elle disposait, je pense que ma monture du jour avoisinait les 28000€... Merci Joffrey !
@laurentlaurent5384
@laurentlaurent5384 2 года назад
Hello c est ta prochaine moto ? Merci pour cette vidéo ✌️✌️
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Hello ! Non , ce ne sera pas ma prochaine moto (je resterais dans le segment trail ou éventuellement routiere). C'était juste un "essai d'un essai", pour voir ce que ça pourrait donner en images et partager mon ressenti surtout. Merci à toi Laurent ✌️
@jeanpierrebrelivet6143
@jeanpierrebrelivet6143 2 года назад
super moto mais pour gros portefeuille
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Ici, ça ne s'adresse malheureusement pas à tout le monde. Ou alors patienter quelques années pour les retrouver sur le marché de l'occasion. En tout cas chez nous, mais chez l'oncle Sam, c'est une moto qui peut cartonner.
@jeanpierrebrelivet6143
@jeanpierrebrelivet6143 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip c est pas faux mais j ai regarder pour le r 1800 top modele c est 40000 euro ils ce touche chez bmw meme une gold haut de gamme est moins chere
@dominiqueguerin2986
@dominiqueguerin2986 2 года назад
D origine y a t il une roue arrière ?
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Ah oui oui, il y en a bien une, je te rassure !!!😁 Tu as la roue en 16" de base et 3 ou 4 modèles en option avec des finitions différentes !
@heatslakdat
@heatslakdat 6 месяцев назад
Hallucinant qu'une énorme bécane comme ca soit bridable a 2 ...autre chose je ne savais pas du tout que le motos avaient de chevaux fiscaux .... 16ch .. ca te mets une carte grise a 700 € ca ?
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 6 месяцев назад
Et oui, le cheval fiscal prend notamment en compte la cylindrée, donc forcément, ça grimpe vite. Et naturellement,le coûte de la carte grise aussi. Dans les départements les moins chers, cela représente 552€, et dans les plus cher, ça monte à 816€ !
@justfabmotors9316
@justfabmotors9316 2 года назад
maintenant un petit essai chez triumph s impose! bon je suis pas objectif sans doute!
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Je ne sais pas si tu es objectif, mais je suis tout à fait pour un essai chez triumph ! C'est bien de comparer la concurrence 😊
@marco-tiopet4020
@marco-tiopet4020 2 года назад
👍✌
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Merci Marco. C'est simple et conci 😁👍✌️
@marco-tiopet4020
@marco-tiopet4020 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip ce n'est pas mon style de moto mais j'aime
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
@@marco-tiopet4020 je comprends tout à fait. Je suis un peu pareil, mais c'est toujours intéressant. Et ouïs ce moteur quand même 😍😍 😁
@stanbd9766
@stanbd9766 Год назад
C'est bien un flat, hein oui ?
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip Год назад
Ah oui, aucun doute la dessus! Le plus gros de la production actuelle !
@stanbd9766
@stanbd9766 Год назад
@@WilliamsRoadtrip j'ai pas essayé la R18. ça doit bousculer lorsqu'on la démarre. sur le flat R 1200 LC on ne ressent presque plus le couple de renversement par rapport à l'ancien moteur refroidissement air/huile.
@alexandreleloup1932
@alexandreleloup1932 Год назад
Je mesure 1m92, c'est envisageable pour moi ?
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip Год назад
Je pense que oui, mais je te conseille d aller l'essayer car tu pourrais être gêné au niveau de la pliure des jambes et de tes pieds. L'architecture du moteur impose d'avoir les cales pieds assez reculés (pour un custom). Donc, à essayer pour être sur !
@alexandreleloup1932
@alexandreleloup1932 Год назад
@@WilliamsRoadtrip merci pour ta réponse !
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip Год назад
Pas de souci @@alexandreleloup1932 , avec plaisir !
@michelnault6414
@michelnault6414 Год назад
48 chevaux ????
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip Год назад
Comme toute les moto A2, donc bridée, elle fait effectivement 48ch. C'était le but de cet essai, savoir si un jeune permis, donc "bridé" pouvait prendre du plaisir avec cette moto si particulière et donc savoir si ce n'était pas paradoxal d'être équipé d un moteur 1800cc avec seulement 48ch. Évidemment, il existe la même non bridée, plus puissante.
@sarge1592
@sarge1592 2 года назад
Perso je n'aime pas du tout, le flat qui dépasse c'est pas esthétique. BMW c'est aussi UN prix (qui pique), il font avec les options comme Harley quoi.
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Oui, ils appliquent le même principe qu'avec leur voiture : Un prix de base déjà élevé, et une liste d'option interminable au tarif tout aussi élevé. Mais ça fonctionne... C'est sur que élimine une partie des motards qui n'ont pas un budget si élevé (moi le 1er : j'ai payé ma v-strom moins cher que le seul prix des jantes qui équipaient le modèle d'essai!) Question esthétique, je comprends tout à fait que ça ne plaise pas. Les cylindres sont très proéminents de chaque côté, c'est "particulier" Merci Ozy!
@gabrielcline5196
@gabrielcline5196 2 года назад
🤤 【promosm】
@WilliamsRoadtrip
@WilliamsRoadtrip 2 года назад
Je n'ai pas compris.
@apexxxx10
@apexxxx10 2 года назад
@@WilliamsRoadtrip Rien ne va PLUS! BikeSanooK straight from BANGKOK (not Bangalore) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ktZEIvKTfTw.html
@apexxxx10
@apexxxx10 2 года назад
Rien ne va PLUS BikeSanooK straight from BANGKOK (not Bangalore) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ktZEIvKTfTw.html
Далее
HOW DID SHE DECIDE TO DO THIS?!
00:27
Просмотров 5 млн
La BMW R18 Classic en balade sur la RN7
19:05
Просмотров 39 тыс.
The BMW R18 | The German Pin Up
20:55
Просмотров 113 тыс.
ESSAI BMW R 18 B 2022 - À SAVOIR AVANT L'ACHAT!
12:07
Просмотров 2,6 тыс.
[BMW R18] CUSTOM AU GROS COEUR
19:27
Просмотров 15 тыс.
Un fan d'Harley Davidson teste la BMW R 18 !
3:23
Просмотров 22 тыс.
HOW DID SHE DECIDE TO DO THIS?!
00:27
Просмотров 5 млн