Quer comprar uma CB500F? Você tem que ver esse vídeo 

Muito obrigado

Saí da minha Lander 19 para uma cb 500f 14 e estou gostando muito. Moto boa de andar, puxa bem com garupa. Estou gostando.

Eu tenho uma e só ando de 140 pra cima, moto show

É isso mesmo. Infelizmente vendi a moto ano passado em função de uma cirurgia de rompimento de tendão no ombro e tive de mudar de estilo. Hoje tenho uma Nmax 160 2022. Mas é uma excelente moto. Ainda penso em pegar uma CB500X. Só acho que ficaram absurdamente caras. A "F" 2023 aqui já custa R$50 mil.

As Boas Novas da Palavra de Deus para vocês "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna. Quem crê no Filho tem a vida eterna; ( João, 3:16,36 ) Não há outra forma de você se livrar de seus pecados a não ser pelo sangue de Cristo. Qualquer esforço seu, como caridade, sofrimento ou rezas, não podem salvá-lo, a menos que você duvide do que a Bíblia diz. E o que ela diz? Em 1 Timóteo, 1:15 diz que "Cristo Jesus veio ao mundo para salvar os pecadores", e ele deixou isso muito claro quando afirmou: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; NINGUÉM vem ao Pai, senão por mim". João,14:6. Todos os caminhos podem levar a Roma, mas só um leva ao Pai: JESUS. Só ele morreu como substituto do pecador; só ele levou sobre si os nossos pecados, e só ele ressuscitou para nossa justificação. Ou você acha que ele mentiu ao afirmar ser o único caminho que leva ao Pai? Em Atos, 4:12 diz que "em nenhum outro há salvação; porque debaixo do céu nenhum outro nome há, dado entre os homens, em que devamos ser salvos". Em 1 Timóteo, 2:5 diz "que há um só Deus, e um só Mediador [ou Intermediário] entre Deus e os homens, Cristo Jesus, homem", portanto nem Maria nem outros santos poderão servir de intermediários entre você e Deus. Mas muita atenção aqui: é Cristo Jesus HOMEM o único mediador entre você e Deus. Não se trata de um ser angelical ou etéreo, mas de um Jesus que agora está no céu, glorificado em seu corpo humano de carne e ossos. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei." ( Mateus, 11:28 ) "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo; pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação. Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo." ( Romanos, 10:9-10,13 ) "Clama a mim, e responder-te-ei, e anunciar-te-ei coisas grandes e ocultas, que não sabes." ( Jeremias, 33:3 )

Obrigado, amigo. Eu vou fazer ainda mais 3 vídeos: um para falar de minha viagem em janeiro na qual cruzei o país de norte a sul, cruzando 9 estados e 8.514 km; outro para falar só sobre o consumo de combustível na viagem; e o terceiro sobre as últimas manutenções e a troca da bomba d'água em março. Inscreva-se no canal para receber o aviso.

Muito obrigado, prezado. Fico feliz que tenha gostado.

Obrigado, camarada, tmj

Obrigado, amigo. Eu vou fazer ainda mais 3 vídeos: um para falar de minha viagem em janeiro na qual cruzei o país de norte a sul, cruzando 9 estados e 8.514 km; outro para falar só sobre o consumo de combustível na viagem; e o terceiro sobre as últimas manutenções e a troca da bomba d'água em março. Inscreva-se no canal para receber o aviso.

Tmj

Legal amigio. Tmj. Quando for por aí te aviso para a gente se encontrar.

Com certeza, aguardo meu amigo SUCESSO

Obrigado, amigo. Eu vou fazer ainda mais 3 vídeos: um para falar de minha viagem em janeiro na qual cruzei o país de norte a sul, cruzando 9 estados e 8.514 km; outro para falar só sobre o consumo de combustível na viagem; e o terceiro sobre as últimas manutenções e a troca da bomba d'água em março. Inscreva-se no canal para receber o aviso.

Muito obrigado. Compartilhe com seus amigos.

Valeu amigo. Ainda estou com a CB, e só tem me dado alegria até agora. Em termos de custo-benefício, é sem dúvida a melhor moto que já tive.

Valeu. Boa sorte na aquisição.

Valeu amigo. Boa sorte na aquisição

Obrigado pelo comentário. Se vc puder comprar de início da 500X, eu aconselho. Mas digo isso para quem deseja viajar. No meu caso, comprei a CB500F por uma questão de ocasião. Eu tinha uma Midnight 950 e queria trocar por uma CB, então apareceu um rapaz com essa CB500F com 7.000 km querendo trocar uma na outra com volta pra mim pela diferença de FIPE. Não pensei duas vezes, e não me arrependo. Porém, para meu uso em viagens, o melhor seria uma CB500X.

Obrigado. Tmj

Minha primeira moto foi uma XRE190 2016 e fiquei com ela apenas 6 meses e rodei 6 mil km com ela, pretendo comprar uma CB500F pois dei uma volta na de um amigo e me apaixonei perdidamente e sinceramente pra mim não fez diferença o peso da 500, a única coisa q estranhei foi a posição das pedaleiras q é mais recuada, o peso tu se acostuma rápido, se tu for baixo pode ser q fique um pouco complicado no começo

Acostuma pow, mas que é pesada é, uma vez não aguentei com peso e derrubei ela kkkk. Mas é uma moto muito boa, eu tenho uma dessa ai do vídeo, mas dei outra pintura na bixa e ela ficou bonita d+

Tive duas e não acho pesada! Por comprar sem medo, moto muito boa.

Pra primeira moto não acho legal nem uma das opções, peguei uma 150 cc pra vc pegar experiência depois de um tempo suba de cilindrada devagar, vc pode sofrer um acidente sério com essas motos de média cilindrada.

Eu tentei colocar um guidon da CB500X, comprei original, mas na hora de trocar tinha que fazer muito malabarismo, trocar a passagem dos cabos, então não gostei, os cabos ficariam muito esticados, isso eu acho que pode dar B.O. no longo prazo. Porém, tem amigo que colocou guidon da twister e diz que ficou bom, não tentei. Também não tentei colocar um alongador, apesar que tenho um aqui em casa da XJ6, nem sei se dá porque nunca tentei.

Excelente escolha. Mas pense também na Bajaj Dominar 400, hoje seria minha opção.

De nada. Fico feliz de ter ajudado. Tmj.

@@motochileiro Eu

Eu coloquei similar a esses. Ele é menor em diâmetro, mas como o parafuso é comprido, resolve direitinho produto.mercadolivre.com.br/MLB-964798558-protetor-cilindro-bengala-fazer-twister-cb300-cb500-58mm-par-_JM?matt_tool=86155663&matt_word&gclid=Cj0KCQjwoaz3BRDnARIsAF1RfLdR1hUYzWaoe_3Tf1vT9ExC5bny7A96C8DnAF3AqqZi81rE2yIp3bUaAkFqEALw_wcB&quantity=1

Cada centavo, sugiro que escolha com ABS

Comprei a minha em 2014, já rodei 80.000 kms só em viagem. Só este ano ja rodei 8000 kms. fiz Cuiabá c. grande, Uberlândia, BH Vitoria. Voltei passando por Mariana e Ouro Preto. Depois em abril fiz Cuiabá C. Grande Cuiabá novamente... Em 2014 , 2015 2016, 2017 2018 perdias contas de quantas vezes fui Para, passando hora pela 163, hora pela Belém Brasilia. também ja perdi as contas de quantas vezes fiz Cuiaba Uberlandia Cuiaba... Nunca tive nenhum problema, nunca me deixou na estrada. só fiz as manutenções de rotina, nada mais que isso... Olha que eu ando em media 120 kms por hora....

Todas e limitada a 188 como c colocou 200?

@@geovanebernardo8069 Ou ele tirou o limitador ou apenas sonhou que tinha essa moto é meteu esse loko.

Boa noite. Ela não bate.

@@motochileiro muito obrigado meu amigo por responder!

Faz um ano que coloquei uma da marca Pioneiro. Paguei 250 pilas. Até agora está boa, e frequentemente deixo ela dias sem ligar, porque com a pandemia não tenho viajado muito.

Comprei motobait( americana)não sei se está escrito certo, mas o custo benefício compensa 👍🤘

Eu considero a CB500F superior em tudo em relação à MT, principalmente em economia. Em relação a fluido de radiador isso aconteceu uma vez, mas era a tampa do radiador já velha. Ela vai perdendo pressão e a borracha de vedação fica ressecada. Gastei 25 reais comprando uma da Ranger que é igual à original. Começou a pingar fluido tbm quando o selo de vedação da bomba deu pau. Gastei R$420,00 numa nova na Honda Matsuo. Mas baixar fluido do nada nunca aconteceu.

Já fiz muita pesquisa a respeito de óleo, e cheguei à seguinte conclusão para vc ter durabilidade do motor e não ter problema com óleo: a) siga a especificação do fabricante, isso é mais importante que a marca do óleo. Especificação é um conjunto de características mínimas que permitem ao motor funcionar de maneira ótima, prevista pelo fabricante, e fazer o motor durar uma vida; b) troque óleo e filtro na quilometragem correta. Não adianta colocar óleo top, e rodar mais tempo que sua vida útil; c) use a moto da forma correta, respeitando os limites do motor, sem acelerações bruscas, sem cortar giro, sem aceleradas em sinal. Nenhum óleo "fodão das galáxias" vai salvar o seu motor de um uso inadequado, de um corte de giro, de andar na marcha errada, de manutenção errada. É isso que eu sigo. E tem funcionado. Todas as motos que eu tive vendi sem nunca ter aberto o motor, tudo funcionando como um relógio. Agora, se vc quer usar o óleo de 48 reais, é seu dinheiro, não vou criticá-lo por isso. Vá em frente.

@@motochileiro sigo com o mesmo pensamento, tive uma xt660 e só usava mineral 20w50 com especificações do fabricante mandavam usar sintético mas preferia usar sempre o recomendado no manual

Verdade

Olá. Não tive problemas com o câmbio, pelo contrário, sempre foi macio.

Não tenho mais o link, mas como eu troquei as duas, fiquei com as originais. Se tiver interesse me manda msg (91) 980442122

Olá. Vale à pena se vc sentir que a Twister não está com o desempenho que você precisa em viagens. E sobretudo se andar muito com garupa. A CB, só para viagens, não vai te dar muitas despesas. E o desempenho na estrada é muito superior à Twister

@@motochileiro excelente dica, penso em fazer essa troca justamente por sempre viajar com garupa e pelo o valor das duas motos serem quase o mesmo. Acredito que até o final do ano consiga conquistar a cb. Um grande abraço amigo.

@@motochileiro sem falar que twister tem um "defeito" que me incomoda bastante que é vibrar muito, você coloca ali seus 100 a 120 e ela vibra bastante e isso numa viagem menor que seja acaba incomodando.

Obs: se eu conseguir convencer a minha esposa a fazer viagens longas, pretendo fazer RIO X Natal de moto

Obs: meu nome é Marcos, meu perfil eh mais sossegado, já com 36 anos

Esse fênix FF eh meu filho que muda o perfil, eh uma benção esse pequeno

Marcos, ou FénixFF rsrsrs Antes da CB500F eu tinha justamente a Fazer 250 ano 2016. Moto excelente. Viajei com ela várias vezes com a patroa na garupa. Porém, assim como vc vai fazer, eu faço frequentemente um percurso de 620 km ida e volta, de Paragominas onde moro, até Belém. A Fazer 250 vai bem, mas vc sente falta de motor, de fazer aquela ultrapassagem com segurança, ainda mais em trechos com muito sobe e desce. Com a Fazer eu tinha que calcular bem, esperar o momento certo, aquela descida, entende? Com a CB não tem dessa, vc pode andar com segurança, em velocidade de cruzeiro entre 100 e 120 km/h com bastante folga de motor, com garupa, rapidinho ela chega a 140. Acho que em estrada é mais seguro. Foi pelas limitações da Fazer na estrada eu comprei a CB500F, e estou satisfeito. Faz um ano que cruzei o país nela, com bagagem e a patroa. Fui daqui até Gramado (RS), 9 estados, 8.514 km ida e volta, 22 dias de viagem. A moto se comportou super bem e com todo o peso fez média de 24,5 km/l (veja o vídeo do consumo aqui ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OO5m7xBFcg8.html). Se fosse para rodar só na cidade, diria para vc ir de Fazer 250, mas para seu tipo de uso, vai de CB, sem dúvida. Quanto aos gastos, a diferença é pouca de uma para outra. A CB tem os custos de manutenção mais acessíveis da categoria. O seguro da CB, inclusive, é bem em conta, ano passado renovei por R$1,2 mil seguro completo Porto Seguro. É uma moto que dá para usar no dia-a-dia. Mas claro, os custos são maiores. Enquanto a CB faz uns 25 na cidade, a Fazer faz 30 km/l. Tudo depende do seu bolso.

@@motochileiro muito obg pela resposta meu amigo, top, pelo seu vídeo, meu perfil de uso eh muito parecido com o seu, não sou de sair rasgando no sinal e etc, gosto de curtir na paz a motoca, Qt ao consumo a diferença realmente eh pouca, e a cb500f se torna mais confortável, adorei a dica meu amigo, muito obg, vou ver seu vídeo do consumo agora

Ainda não mudei de moto, porque não encontrei oportunidade, e a minha moto está em excelente estado, toda equipada.

Também quero uma

Eu vendi a moto faz um ano e meio, pois passei por uma cirurgia e não sabia na época quando poderia voltar a pilotar motos. Hoje tenho uma Nmax 160 2022. Gostaria de ter novamente uma CB500F? Com certeza, pois é uma excelente moto. Porém, jamais compraria essa moto neste momento. Os preços praticados pela Honda nesse modelo estão fora da realidade, e hoje tem coisa muito melhor em termos de custo-benefício, por exemplo a Royal Enfield Interceptor 650 (R$32 mil) e a Bajaj Dominar 400 (R$24,2 mil). Ou ainda outra moto da própria Honda que foi lançada recentemente: a Twister 300F que aqui na minha cidade custa R$23.450,00 (ABS). R$45 mil numa 500cc está fora de cogitação, não vale o preço. Se fosse para pagar isso eu preferia pagar R$47 mil numa Kawasaki 650RS, moto muito superior em tudo, e ainda por cima muito mais linda.

Página 35 do manual. Pode procurar na internet.

@@motochileiro Olhei meu amigo e vc tem razão! Lá consta 12mil. Muita mas muita coisa 12 km pra trocar um óleo sendo que é o Mesmo lubrificante das baixas cilindradas e que recomendam 6 mil e eu troco antes dos 3.... Mas eles devem ter oos motivos, mas eu particularmente não passaria de 5 mil jamais! Grande abraço

Tenho uma ...no manual diz a revisao a cada 6mil km

Da minha xre190 eu trocava a cada 1,5 mil km ou uma vez por mês praticamente

Não vibra nada.

2015 / 2015 atualmente está com 35.500 km Eu vou fazer ainda mais 3 vídeos: um para falar de minha viagem em janeiro na qual cruzei o país de norte a sul, cruzando 9 estados e 8.514 km; outro para falar só sobre o consumo de combustível na viagem; e o terceiro sobre as últimas manutenções e a troca da bomba d'água em março. Inscreva-se no canal para receber o aviso.

Segundo o manual a cada 12.000 km. Mas eu troco a cada 6.000 km por prevenção. Gasto 23,00 no litro do 10W30 Ipiranga sintético e 20,00 no filtro Mann 64M.

@@motochileiro show.. comprei uma 500 e não sabia.... minha primeira moto de cilindrada alta.. obrigado

Todas as motos dessa geração podem chegar a 188 km/h, a partir daí corta corrente. Tudo depende da condição da estrada, da condição da moto, da habilidade do piloto. Eu andei no máximo a 160 km/h, inclusive com garupa, mais que isso não tentei.

Piloto + garupa + bagagem = 182 kg

182 kg total

@@motochileiro e existe reforço do quadro para suportar mais igual a Lander 250?

@@danieldeoliveira5580 desconheço tal reforço. Na dúvida, respeite o peso máximo indicado pelo fabricante. Até porque a CB não é uma trail, como a Lander. Motos trails têm reforço devido ao tipo de uso, não é o caso da CB.

@@motochileiro ok. Obrigado pela atenção.

Em viagem de 8.514 km fiz todos os registros de consumo. Chegou a 31 km/l determinada ocasião andando pelas serras catarinenses. Assim como chegou a 18 km/l num trecho no Tocantins. Tudo registrado.

Olá. Eu mandei fazer duas almofadas no capoteiro, uma para o piloto e outra para o garupa. Essas almofadas são presas por velcro por baixo dos bancos. Isso ajudou muito na questão do conforto. Mas mesmo assim eu ainda usava por baixo da calça uma bermuda com gel, daquelas de ciclista. Ela não reclamou, o desconforto que sentiu foi do cansaço natural de um dia de viagem, mas isso aconteceria também viajando de carro. Inclusive ela reclamava mais da Midnight 950, que o banco era bem largo, porque a CB500F tem uma suspensão melhor, mais macia.

@@motochileiro eu uso esse tipo de calça de ciclista tb, as almofadas que vc se refere são no mesmo desenho do banco? É gel ou espuma?

@@antoniocarlosdiasvieira113 são almofadas que acompanham o desenho do banco, mas são de espuma. Como são no mesmo padrão do banco, quem olha de longe nem percebe que elas existem, ficam discretas. Vou fazer um vídeo a respeito.

Amigo, depois dessa viagem eu fiz uma outra, desta vez foram 8.514 km ida e volta do Pará ao Rio Grande do Sul, com minha mulher na garupa. Ao todo então usei três pneus traseiros e dois pneus dianteiros Technic. Os traseiros duravam em média 14k. Ou seja, experimentei cinco pneus da marca sem reclamações. Essa foi minha experiência, agora conte a sua.