Caramba! Vc. é persistente e muito bem humorado. Que trabalheira hein? Vc já tem um novo inscrito. Seu vídeo é sua explicação passo a passo me surpreenderam. Vc.possui um verdadeiro arsenal em matéria de ferramentas. Parabéns!!!!
Muito bom o vídeo, legítimo DYI. Só uma dica que procuro seguir e que ajuda bem, é antes de iniciar o serviço mandar dar uma boa lavada por baixo e no motor.
Amigo ! Parabéns pelo vídeo , sem dúvidas o melhor vídeo relacionado a troca da bucha do quadro ....estava com receio de trocar o meu , mais agora estou mais confiante .....
boa noite amigo ? muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, tenho que trocar as buchas do quadro, o meu é do mesmo ano também , tó mais confiante agora , coloca umas madeiras também perto do cavalete deixar mais firme ,obrigado tudo de bom.
Boa noite douglas... Cara se for só as buchas do agregado se faz sem tirar ele todo. Procura no youtube bucha agregado astra tem um video de um baiano que fez uma ferramenta pra sacar e instalar as buchas apenas baixando um pouco do agregado. Na vdd sao ferramentas simples mas economizaria uma mao de obra gigantesca
Rapaz parabéns pela determinação, eu tenho uma Zafira e assim como você também moro em apartamento, também estou fazendo a manutenção dela na minha garagem, troquei as pastilhas e discos e nesse fds vou trocar o coxim do motor. Deixa eu te perguntar quando ela passa em alguma depressão que a roda da aquela afundada eu sinto um soco no pé do lado do motorista será bucha da bandeja ou será bucha do agregado? Dá uma porrada bem embaixo do pé próximo do acelerador.
@alex wesley mas não e mais facil soltar um parafuso que não precisa fazer nenhuma marca do que tirar tres e confiar numa marca , sendo que um mm de diferença ja desalinha o carro, tirando o parafuso grande do pivot que prende na manga do eixo e mais facil e não corre esse risco.
Parabens pelo video fera. Veja se pode me dar um conselho. Meu astra passa muita vibração no volante, quando parado ou andando. Da impressão de ser coxim de motor. Mas olha só. Ja troquei todos por originais GM. Ls 4. Ja troquei todo kit amortecedor e bieleta original tambem. Esses dias ia trocar as buchas do agregado mas ao inspecionar elas estão todas novissimas. Unica coisa que notei é aquele parafuso que segura a caixa o agregado, tava meio solto e parece que a bucha ali esta gasta. Nota se uma distancia na arruela pra borracha. Porem levei em um conhecido especialista em caixas ele olhou la é nem quiz trocar. Disse que nao resolveria o problema, nao sei mais o que fazer. Ja até dei partida sem a correia de acessorios pra descartar algum problema ali e fica igual. É um advantage 2010. O que me diz?
@@rblmecanica7401 obrigado pela resposta meu brother. Esses tempos não pude mexer nele mas esse mês agora vou chegar mais coisas lá. A parte da direção tá ok. Pivô . Braço Axial etc tudo perfeito sem folgas. O que vou fazer pra ver se tá ok é remover pelo menos 1 bucha do quadro pra ver como está. Pq aparentemente estão boas mas tenho receio que estejam quebradas por dentro
so informando o eletro ventilador e radiador naõ desce porque tem dois parafusos que prendem ele na mini frente do carro, outra coisa com esse trabalho todo e melhor aproveitar e trocar as buchas do agregado com ele assim em mãos, fica muito mais facil, ja vi trocarem com o agregado no lugar mas e dificil demais. outra coisa seu vazamento não era a junta da tampa do diferencial e sim o retentor que fica na saida da caixa onde a homocinetica interna encaixa .
amigo bom trabalho a 8 meses atrais eu tive que realizar esse msm serviço no meu astra nao achei nem um vídeo me explicando essas informações valiosas eu msm fiz troquei as 6 buchas do quadro as 4 buchas da balança os 2 pivores as duas beletas as duas ponteira de direção fiz manutenção completa e saiu bem mais em conta aqui na onde eu moro duque de caxias rio de janeiro os mecânicos me cobrarão 700 reais um absurdo total mais ta de parabéns eu tbm tenho um canal no youtube se poder se escreve fico feliz
@@rblmecanica7401 bom dia meu amigo eu fiz a substituição das 6 buchas com um saca bucha que eu fiz tenho pistola pneumática e todas ferramentas nesse sarias 2 o valor referente de 700 reais e so de mao de obra pois as 6 buchas do quadro original da axios custa 250 na minha cidade
Estou com a frente do meu astra desnivelado,qua do peguei meu carro troquei a bandeija do lado do caroneiro,aí para o lado do motorista está mais baixo.troquei molas e amortecedores pensando que está velho.cara n sei oq fazer mais,dá uma forca aí.
@@rblmecanica7401 troquei os amortecedores,coloquei Cofap,só que eu não tinha percebido esse desnivelado,percebi quando troquei as mola amigo.mandei segunda passada eles revisa TD a suspenção falou q tá TD certo,n sei oq fazer mais
negativo troquei a embreagem do meu carro e não tirei a caixa fora nem semi eixos somente afrouxei as porcas do semi eixo da roda, desencaixei do telescopio afrouxei os parafusos do cambio afastei ele e troquei normalmente inclusive o acionador.
