Bu hafta videomuzun konusu Quickshifter. Uygulamalı olarak sizlere Quickshifter kullanımını göstermeye çalıştım. Umarım faydası olur. İyi seyirler, keyifli sürüşler 🙂
güzel anlatım, quick shifter var ama quick downer var mı diye çok merak ediyordum. iki dakikada tüm sorularımı yanıtladınız çok teşekkür ederim. 👍👍👍 hangi markalarda quick downer var ?
Ben teşekkür ederim 🙏🏻 markadan markaya ve modele göre değişiyor. Ayrıca, motosiklette yoksa bile daha sonradan ekletilebiliyor. Motosiklet almadan önce ilgili markanın bayisine sorabilirsiniz ya da katalog bilgilerine bakabilirsiniz 👍
Bilgiler çok değerliydi teşekkürler. Peki hangi motorda olup olmadığını nasıl anlayabilirim acaba, motorun özellikler kısmında dikkat etmem gereken bir yer mi var? (Aşağı ya da yukarı)
Yüksek devirde iken tıkır tıkır çalışıyor ama biraz düşük devirle kullanırken özellikle aşağı vites düşürmede çok ses geliyor hatta tekerleri kilitliyor. Acaba quickshifter devreye girmeden mi geçiyor diye düşünüyorum. Eğer öyleyse zarar verebilir şanzımana. Sizin bu konuda ki düşünceniz nedir?
Emeğine sağlık kardeşim motosiklete yeni başladım arkadaşımın tavsiyesi ile pcx aldım hem de vitesli kullanmayı pek bilmediğim için. Bu sistem otomatik araçlarda halk dilinde tiptronik dediğimiz sisteme benziyor sanırım. Gördüğüm kadarıyla tecrübeli motosiklet kulanıcıları (youtuberlar da dahil) motosikletin otomatik olmasına karşılar, açıkçası ben fiyatı yüksek olan tüm motosikletlerin otomatik olduğunu sanıyordum sonuçta o kadar para veriyorsam niye vitesle uğraşayım kafası. Ben ise en azından özellikle touring motosikletlerin otomatik olması gerektiğini düşünüyorum. Bir de markalarla ilgili ön yargım var cevaplarsan çok sevinirim. Örneğin otomobilde bmw 2. elde hep soru işareti olan bi marka iyi araştırmak gerekiyor ve nispeten arıza yapmasıyla meşhur motosiklette de bu durum var mı yoksa tamamen farklı mı? Ducati yi italyan olmasından sanırım onu da Alfa Romeo' ya benzetirim nedense hep kırılgan gelmiştir bana. Touring motosikletler şuan için ilgimi çekiyor tavsiyelerin varsa cevaplayabilirsen çok sevinirim.
Selamlar. Çok teşekkür ediyorum. Şahsen şuanki düşüncelerimle, ben de otomatik vitese karşı olanlardanım. İstediğim yolda istediğim devirde ve istediğim viteste olup gücü kendim yönetmeyi seviyorum. Ama devir değişiyor, artık DCT şansımanlar da kullanıcı gibi tepkiler vermeye başladı yolu okuyarak. Bu sebeple ileriki dönemde otomatik vitese yönelme artabilir şansıman sistemleri kendini ispat ettikçe. 2. El konusunda dediğiniz gibi durumlar mevcut ama BMW'nin amiral Adventure modeli R1250 GS için böyle bir durum söz konusu değil. R1250 için bakıldığında, her zaman alıcısı olan, 2. El satışı en rahat olan model olarak diğer Adventure'lara göre çok öne çıkıyor. Örneğin benim de kullanıcısı olduğum KTM 1290 SAS için bakıldığında, motor inanılmaz keyifli, eğlenceli, teknolojik olarak çok dolu ve çok güçlü olmasına karşın 2. El piyasası son derece ölü. Bunun sebebi de ülkemizde KTM mototsiklet bayilerinin sürekli olarak, ellerindeki motosikletleri tüketebilmek için kampanya yapması ve ülkemizdeki kullanıcıların kilometre takıntısı. KTM bayileri öyle bir kampanya yapıyor ki, hem indirim hem kredi kartına vade farksız taksit gibi inanılmaz imkanlar sunuyor alıcılara. Alıcılar da doğal olarak, 2. El alıp paramı bir kerede vereceğime, sıfır motor alırım, bir kısmını peşin veririm bir kısmını kredi kartımdan böldürürüm ay ay öderim, paramı boşuna bağlamam diye düşünüyor. Bir de tabi fiyatlara bakıldığında arada çok az fiyat farkı oluyor sıfır ile 2. El arasında. Kullanıcı doğal olarak şunu da düşünüyor, bilmem kaç kilometrede 2. El motosiklet alacağıma gıcır gıcır sıfır motosiklet alırım çok az daha fazla para vererek diyor. Ducati için de kesinlikle kullanıcısının çok memnun kalacağı bir model diye bahsedebilirim. Kullanıcısını hem performans hem teknoloji hem de konfor olarak son derece memnun edecek bir motosiklet. Lakin bu kadar özellik bir araya gelince doğal olarak fiyat bandı çok yukarıya çıkıyor. Böyle olunca da ülkemizde hakim olan düşünce yapısı şunu diyor; bu kadar para vereceksem gider BMW alırım. Bu durumda da Ducati'nin de 2. El piyasası düşmüş oluyor. Başka bir çok Adventure motosiklet var tabi. Africa Twin, Versys, V-Storm vs. Her modelde de kullanıcılarına sorsan hepsi kendi motosikletine hayran ve haksız da değiller. Hepsi ayrı ayrı harika motosikletler. Ama hem sunduğu özelliklere bakıp hem de 2. El piyasasını düşünürseniz BMW R1250 hepsinin önüne geçiyor. 2. El bir KTM 1290 SAS'ı 20 bin kilometreye geldikten sonra kolay kolay satamazsınız, satsanız da çok değer kaybedersiniz. Ama bir R1250 GS'i 50 bin kiometreye geldiğinizde dahi hiç değer kaybetmeden çok kısa bir sürede satabilirsiniz. Genel olarak bu şekilde bitireyim. Bu konu çok derin bir konu ve üzerine saatlerce konuşulabilir. Umarım faydası olmuştur. Kendinize çok iyi bakın. Hakkınızda şimdiden hayırlısı olsun. Allah, gönlünüzde ne varsa onu nasip etsin. Saygılar.
Kardeşim, motosiklet içeriklerin başarılı. Başlığa BMW motorrad ibaresi eklersen daha kolay bulunursun. BMW sürüş içeriği fazla yok Türkçe. Yabancılar da izlesin dersen konuşmalarını kaliteli şekilde ingilizceye çevir. Alt yazıyla. Selamlar
Merhaba. Tekerinize tas degmesin. Bir sorum olacak. R25 almayi planliyorum ve bazi videolarda quick shifter takildigini gordum aksesuar olarak. Herhangi bir zarari var mi acaba sonradan takilan quick shifterin?
Emeginize saglık.. Bilgilendirici Size bir sorum olucak : ben nc 750 x dct kullandım uzun süre, fakat sattım, ve şuan ducati multistra 950S alıcam.. Quikşhiftr belli bir hız aralıgından sonramı devreye giriyor.. Normal kalkışda 1 nci vitese alıp daha sonra da Quikşhiftr mi devreye giriyor..Bu konuda bilgilendirme yaparsanz çok memnun olurum. Çok teşekkür ediyorum Bu arada ducati mi ist dan getiricem, sizce mototrans firması ile mi getirsem, yoksa binerek mi, sorma sebebim :vitesli motorsiklete çok yabancıym sizce risk oluşturur mu,, Anlayışınz için teşekkür ediyorum Bir ömür boyu motorsikletle kalmanız dilegiyle... Kalın sağlıcakla Saygılarımla
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkürler Davut bey 🙏🏻 yeni motosikletiniz şimdiden hayırlı olsun. Quickshifter’ın devreye girmesi ya da girmemesi genellikle bir çok marka ve modelde hıza göre değil de devire göre oluyor. Örneğin bir çok markada 4000 devirden sonra Quickshifter ile vites değiştirmenize izin veriyor. Aynen dediğiniz bir 1. vitese atıp kalkış yapıyorsunuz ve sonrasında debriyaja hiç dokunmadan 4000 devir üzerine çıktıktan sonra istediğiniz devirde sadece ayağınızla vites atıyorsunuz. 950s’i bilmiyorum ama örneğin bu videoda kullandığım F850’de 1’den 2’ye geçişte Quickshifter çok sert atıyor vitesi ve motosiklet kendini birden ileri atıyor. Bu sebeple ben F850 kullanırken Quickshifter kullanmaya 2. vitesten sonra başlıyorum. 2. vitesten sonraki geçişler çok temiz. Motosikleti İstanbul’dan getirme konusunda, eğer daha önce hiç vitesli motosiklet tecrübeniz yoksa taşıma firmasıyla getirmenizi tavsiye ederim. Sonrasında küçük küçük pratikler yaparak vitesli motosiklet mekanizmasına alışırsınız. Çünkü özellikle İstanbul trafiğinde çok tecrübe sahibi olmayan bir kişinin, aşina olmadığı bir sistemde motosiklet kullanmasını riskli görüyorum. Eğer ki yolculuğa bir şekilde otobandan başlayabilecek olsanız, binerek götürün, adaptasyonunuzu yolda yaparsınız derdim ancak tahminimce motosikleti Ataşehir’den, Korlas’dan alacaksınız ya da ikinci el ise yine bir notere gidip devir alacaksınız. Yani şehir içi trafiğe girecek, büyük ihtimalle yavaş sürüş yapmanız gereken durumlarda kalacaksınız, debriyajı ve kavrama noktasını kullanmanız gereken durumlar çok olacak. Bu durumda aşina olmadığınız vites mekanizmasını kullanmak riskli olur. Yeni motosikletiniz tekrardan hayırlı olsun. Keyifli ve güvenli sürüşleriniz olsun. Sistem sizinle olsun 🙂🙏🏻
@@motosikletlisuvari Çok teşekkür ediyorum O kadar net ve anlaşılır anlatmışınz ki, çok çok sagolun.... Beni çok memnunum ettiniz ve dikkate alıp cvp verdinz.. Umarım Ankara ya yolunuz düşerse her daim beklerim..bu arada bi isteginiz olursa Ankara dan yardımcı olurm Anlayışınz ve incelignz için teşekkür ediyorum Keyifli sürüşler dilerim Kalın sağlıcakla Saygılarımla..
Yamaha mt25 kullanıyorum. Gaz kapamadan vites arttıramıyorsun. Düşürürken de gazı ufak bir ac kapa yapmadan düşüremiyorsun. Bir yerde yanlış mı yapıyorum yoksa Yamahada bu şekilde mi çalışıyor ?
MT25 de yok ki zaten,opsiyonel olarak yeni kasalarda satın alıp taktırabiliyorsun,aşağı yönlü quick shifter için elektronik gaz kolu gerekiyor eski düzen küçük cc motorlara takılamıyor denemeyin öyle şeyler şanzımanı dağıtırsınız
@@bur4ktrk nerde var knk,fabrika çıkışı qickshifter ile gelen 250cc motor nerde var,evet satılanlar var ayrıyeten ama üzerinde takılı gelen marka yok gibi bişey ZX25R var o da ülkemizde yok,Aprilia 457nin üstü de geliyor o da zaten 24 model motor
@@dr.huseyinuskul rodaj bakımı yaptırdınız mı? Rodaj bakımında servis aktif edecek olabilir. Servisle mutlaka bağlantıya geçip sorun, Quickshifter olması lazım motosikletinizde 👍
