La mayoría de las veces la tuerca negra que fija el aforador no gira, bien porque se ha pasado de rosca o lo apretaron a reventar, no sale ni con cincel y martillo, hay que destrozarlo muchas veces, romperlo, sino nunca saldrá el aforador, es lo que hay con estos coches.
Hola, gracias por el vídeo. Tengo una pregunta: La tuerca de plástico (De la bomba de combustible) es la misma para todos los 206 bencineros? Compré una tuerca plástica nueva, porque la antigua no aprieta bien, sin embargo la nueva tuerca no agarra el hilo, se suelta al girarla... Saludos
3 года назад
La tuerca de plástico es un poco complicada de poner. A veces cuesta trabajo.
Una pregunta amigo si yo quiero cambiar esos tubitos de la bomba de gasolina como lo puedo legrar hacerlo?
3 месяца назад
Esos tubos suelen ser de un material plástico llamado tecalán. Es un material difícil de trabajar, unir o empalmar. Lo recomendable es sustituir el tubo completo con los conectores incluidos.
Amigo ya lo consegi desconecte el cable por la parte de la bomba de gasolina tire pa rriba y salio y con calor trabaje con el cable y solucione mi problema y para volver a ponerlo lo tube que hacer por abajo del coche 😅
Hola,tengo Xsara hdi y se desceba de gasoil, podría ser del aforador de combustible? gracias.
4 года назад
Puede ser por muchos sitios. Puedes probar intercalando una válvula antirretorno entre la salida del filtro de gasoil y la bomba inyectora. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XyEoBVdVcN8.html
Holaa buenas 😃 NECESITO SU AYUDA PORFAVOR. Lo que pasa es que el otro día me di cuenta que la goma de la bomba (el oring) estaba suelta, por lo que desconecte los cables y mangueras para instalar nuevamente el oring. Y al volver a instalar todo nuevamente y encender el vehículo, quedo dando problemas, vibra y en relanti queda muy bajas RPM 500 aprox.
3 года назад
Es raro lo que te sucede. Creo que deberías de volver a quitarla y revisar por si ha cogida alguna suciedad del depósito.
Para extraer la tapa existe un útil especial. De todas formas se puede desenroscar golpeando sobre unas pestañas de plástico que lleva alrededor, pero siempre teniendo cuidado.
Hola, necesito cambiar la junta torica de un Peugeot 206 xs 110, alguien sabría cuantos mm mide de diámetro? Buscando por internet veo varias medidas y es que la que trae el coche es imposible medirla ya que está destrozada, gracias
Hola yo tengo un Peugeot 206 1.9d XTD del año 99 y tengo el problema de que la aguja del gasoil se me queda en reserva cuando en realidad tiene medio tanque después vuelve a subir casi en el medio y al cabo del rato se pone la aguja abajo del todo y se enciende el piloto amarillo. No se que problema puede tener.
4 года назад
Posiblemente sea el aforador del depósito de combustible.
Tendrás que sacarlo y comprobar con un óhmetro la resistencia de las pistas de cobre o resistencia variable sobre la que se desliza el flotador del aforador.
La pocicion del aforador es igual en los de nafta? La flecha hacia la izquierda?
6 лет назад
Hola David. Desconocemos hacia donde apunta la flecha en el modelo gasolina. De todas formas, si tienes que quitarla, no tienes problema. Sólo tienes que buscar la flecha antes de sacarlo y señalar con un rotulador en el chasis, hacia donde apunta, para tener ese punto de referencia y no equivocarte al montarla ( aunque en algunos modelos, solo entra sin forzarla en una posición concreta). Saludos.
6 лет назад
Si no tuviera flecha de posicionamiento el aforador, puedes señalar cualquier punto que te parezca idóneo y marcar frente al chasis.
Por qué tiene fuga de gasolina a la altura de la rosca parte de arriba donde se ve la bomba.
5 лет назад
Hola Ismael. La rosca lleva una junta de goma. Puede ser que no esté en buen estado o no esté apretada lo suficiente. También es posible que la plataforma superior tenga alguna fisura. Comprueba que los manguitos estén apretados. Saludos.
@ oh gracias es al parecer se me descompuso el flotador por la la gasolina por lo mas q pongo no sube no pasa de la mitad!! El flotador del 206 no sabe si si se puede comprar aparte?? Oh tendría que comprar una bomba completa amigo??
5 лет назад
El flotador no suele venir en despiece. Tendrás que preguntar pero nos resultaría raro que viniese suelto.
@ tengo un peugeot 206 y me pasa que teniendo combustible a veces la aguja baja a modo reserva y no se mueve de ahi.. el problema podria ser del flotante/aforador?? Despues en algunas apagadas y prendidas del coche la aguja se vuelve a acomodar
Otro asunto, estoi pensando en anular la válvula EGR, me dicen q el coche consume un pelín menos y el motor es más " ágil".q me puedes aconsejar????? , tienes algún tutorial al reapecto
3 года назад
El motor adquiere más fuerza pero todo depende de la centralita. Dependiendo del coche habría que engañar a la unidad para que no se encienda la luz. Cuidado con las ITV. Yo no la anularía. La temperatura interna de combustión aumenta.
@ 10fx1y0665993 amigo el auto no le llega corriente o no hace ruido al dar contactoque seria :(
4 года назад
Esto parece el número de chasis. El código del motor viene en la parte inferior derecha de la ficha técnica. de todas formas deberías de revisar los fusibles antes de nada.
Esa bomba sumergible ...de diesel es la misma para la gasolina...
6 лет назад
Hola Juan Carlos. En los vehículos diesel, la bomba encargada de aspirar el combustible es la bomba inyectora, aunque frecuentemente suelen llevar en el depósito, una bomba de cebado de ésta, junto al aforador. Los vehículos gasolina, suelen llevar una bomba fuera del depósito para evitar un posible incendio por chispa. No suelen ser iguales. Saludos.
Hola Marco. No entendemos bien lo que nos quieres decir. Si te refieres a que modelo es el del vídeo, corresponde a un Peugeot 206 XRD del año 2000. Saludos.
