a felvetelen jol latszik, hol a hiba. Ezt javitottak azzal, hogy a kerekeket vizzel töltöttek fel. A megnövekedett Kg/cm2 nyomassal nem pörgött ki a kerek mar az ilyen esetben.
Látható, hogy mennyire nagyszerű traktro a Rába Steiger. Kár volt a magyaroknak hagyni tönkremenni a gyárat. Az is látható, nem az endúrósok vágják össze az erdőt.
Taltos fia ha rúgóra teszi a Rába gyár,mint az orosz a K700' akkor egy világ márka lett volna,de ilyen mereven 4kerék, egy deszkával,aki 12 órát le nyom vele teljesítményben,az emlegeti a Magyarok Istenét. De még a Horváth Edét is emlegeti a sírjában.
@@jozsefgelencser7080 Be kell állítani a keréknyomást és nem fog pattogni.Ezt olyantól tudom aki több mint 30 évet húzott le Rábán.Kár hogy már meghalt.
Azért ha a traktoros nem akarja megfogatni az elejét,csak egyenesben hagyta volna akkor könnyebben is ment volna ez.Bár nem ártott volna rövidebbre fogni a gyeplőt.
