Très courageux fab de te lancer dans cette rénovation, en tout cas tu te débrouille bien pour un novice en mécanique et sans trop d'outillage , bravo pour ta patience et surtout de nous la faire partager tu verras a force que tu te constituras du bon matériel für et à mesure , j'attends la suite
Bonsoir Michel, merci pour ton message c'est encourageant ! J'espère que ça pourra aider des gens et en intéresser d'autres. J'ai pas eu le temps de continuer mais j'ai hâte ! À bientôt😉 .
Salut mon Fabian c est tu bon boulot au top mon Fabian super un gros pouce bleu 🛠🛠🛠🛠🛠🔧🔧🔧🔧🔧🔧👍👍👍👍😀😀😀😀😀 quoi tu m'as laissé sur ma faim tu es un chef je suis obligé d'attendre le prochain épisode😂😂😂😂😂et gros pouce 👍👍👍👍👍merci mon Fabian
Salut David ! Désolé de ne pas avoir pu continuer, je suis débordé en ce moment ! J'ai pas mal de vidéo à sortir et à tourner, en plus du travail ! Merci en tout cas. À bientôt !
Sur les rotules axiales de ma E36 j'avais aussi ces rondelles serties. J'ai eu bcp de mal à en retrouver... Toutes les rotules que je pouvais commander étaient livrées sans ces rondelles. Des amis garagistes m'ont dit qu'ils ne replaçaient pas ces rondelles. Bon, comme je voulais restaurer ma E36 j'ai cherché et cherché et j'ai trouvé sur Ebay un magasin en Lituanie (pièce neuve)... Il vaut mieux en prendre des neuves (c'est un peu à l'image des écrous de serrage de roulement de roue avant, faut en mettre un neuf après remplacement du roulement). Je vais pouvoir remonter mes nouvelles rotules axiales et rotules de direction ce we :-D Super boulot tu fais, comme d'hab !
Salut, Je les ai commandé le soir même après cette étape, 16€ les 2, pas donné ces conneries ! Bonne mécanique pour ce weekend alors. Et merci beaucoup 😉 !
salut fab, bonne vidéo comme d'habitude toujours autant de plaisir a regarder . hâte de voir la suite et également la prochaine vidéo pour les outils que tu as . bonne continuation bon courage l'ami
Allez courage Fabian. En tout cas tu as beaucoup d'audace de te lancer là-dedans. Et comme d'habitude tu vas t'en sortir avec brio. Bon courage pour la suite il me tarde de voir tout ça.👨🔧👨🔧🙋♂️👍🤘
Slt fab J'ai changé mes rotule axiale sur ma e36 il y a peu et c'est exactement le même système Moi j'ai carrément cassé les rondelles 😅 Après très facile a trouvé je les est trouvé chez bmw sa coûte rien Bon courage pour la suite 😉
Pas mal du tout pour un amateur tu prend ton temp et tu regarde bien avant de demonter comme un bourrin franchement chapeau juste une chose quand tu prepare ton poste de travail prepare toujour un bac pour mettre les dechet sa evite de mettre du bordel partout et de melanger avec les piece neuve continue comme sa
Slt tu t es lancé dans une sacrée aventure , me je suis lancé y'a quelque mois sur ma Cremaillere en changeant juste le joint spi du pignon d attaque c'était une grosse galère les autres joint était introuvable j ai remonté et sa fuyait toujours du coup j'ai pris une Cremaillere que j'ai trouvé sur le bon coin Je sais pas si sa vaut le coup En tous cas je te souhaite du courage mec Bonne vidéo comme tjr A+
Salut, faut croire que j'aime ça l'aventure 😅 ! Je vais essayer de tout changer pour pas être dans la même galère que toi alors. Merci pour tes encouragements ! À bientôt 😉 !
Coucou fab ! Je te rassure j’ai eu exactement les mêmes emmerdes la crémaillère de ma bx y a quelques semaines. C’était laborieux mais une fois que tu comprends le truc, ça va plus vite. T’as du courage en tout cas, car une personne qui n’a pas envie de se faire chier il passe par l’échange standard. Bon courage en tout cas !
Salut Vic ! Mais tu me devance sur tout de pas longtemps dis donc 😄. C'est vrai qu'il faut se motiver, mais ça m'intéresse pour la technique et pour le prix ! C'est pas donné une crémaillère.
Salut Fab, je n'ai pas encore vu la vidéo, mais je rééditerai ce commentaire dès que ce sera fait; Le travail s'annonce bien. *edit n°1 : Il a une sacré couleur ton ATF !! il est censé etre rouge il est noir !!
C'est vraiment bizarre, ça me fait penser à une surchauffe du liquide dû à un problème du clapet de décharge de pompe de Da. En gros même lorsque les roues sont droites, la pompe pousse encore même si il n'y en a pas besoin 🤔
comme par hasard nous avons toujours les mêmes problme ma cremaillere fuite de lhuile -_- !! à chaque fois je lui rajoute , je peux rouler comme ça en attedant ou ça peut abimer la cremaillere
Haha, les classiques sur E30 on dirait. Moi je roulait en rajoutant à chaque fois, tant qu'il y a de l'huile et que la direction n'est pas dure ça va. Mais répare la des que possible pour éviter de larguer trop d'huile dans l'environnement. A+
@@FabB oui je lui rajoute de lhuile chaque deux mois ( c une e36 ) ouii je vais regler le probleme dés que possible merci pour tout ce que vous faites surtout les petits détails
pour les biellette. faut mettre la cremaillere dans un étau et chopper les biellette a la clef anglaise les clip sauteront direct et ca se desserrera. vu la souplesse de tes axial change les
Bonjour Mr Fabrice, Ma voiture e93 c’est mise d’un coup à tirer sur côté . J’ai changé amortisseurs complet biellette de direction Silent bloc barre stabilisatrice et une géométrie ! Malheureusement elle tire toujours d’après vous d’où ça peut venir ? Un jeu dans la crémaillère ? U triangle ? Merci si tu as le temps de me lire
Salut, une des roues aurait-elle pris un coup ? Un étrier de frein qui grippe ? ça peut être pas mal de choses, pas évident de dire et je ne suis pas expert... Bon courage !
Bonjour professeur!! Je suis en pleine réfection de la crémaillère hors meme dans tes descriptions tu ne mentionnes pas ou tu as pu te procurer les rondelles "plaques de sécurité" qui maintiennent les bras de direction? Si jamais tu vois mon commentaire, es ce qu'a tout hasard tu sais ou es ce que tu les as commandées ? Merci
Courageux, moi j'avais utilisé ça s14-eu5.startpage.com/cgi-bin/serveimage?url=https:%2F%2Fwww.worken.fr%2Fstatic%2Fimg%2Fproduit%2FWT04781.jpg&sp=cdb408daa1272ad15826c32f19215006 Quand tu n'as pas de force, c'est pratique.
Salut bon boulo à mon idée dans la crémaillère ces un jonc tu l'aura pas avec un prince à clic faux une prince à jonc Simon trés bonne marque de prince
salut tu aurais du demonter les rotules axiales avant le demontage de la cremaillere comme ça tu n'es pas obliger de désertir les rondelle et en plus il existe des extracteur de rotule axiale pour plus ou moins 20 euros mais serieux moi qui suis du métier je n'es jamais refait une cremaillere donc je vais apprendre merci www.amazon.fr/Extracteur-Demonte-Universel-biellette-d%C3%A9montage/dp/B06WRWD68W/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1541618045&sr=8-3&keywords=extracteur+de+rotules+axiales
salut FAB alors on en chier avec les rotule axiale 😁😁😁😁 alors pour les sortir tu as un extrateur fait pour qui simplifie la vie .tu en ai sortie mais au moins pour le prochain coup tu sait qu il y a un outils qui sert que a sa . tiens regarde la pour avoir une idée du truc ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NzO9V4y06ZQ.html bonne video fab
Arrêté fabien c est pas fait pour vous. Amortisseurs plaquette disque vidange c est la limite de vos capacités et c est deja tres bien vous êtes comme on dit un bras casser et cette critique est constructive pour votre avenir coordialement
Sans déc, merci pour l'info 🤣. J'avais un meilleur appuie comme ça, mais bon, il y toujours des donneurs de leçon. Regardes pas mes vidéos, ça vaut mieux.