Pirmā dzelzceļa stacijas ēka Rīgā bija diezgan neliela celtne, un pat pēc tās pārbūves un paplašināšanas 1885. gadā ēkas būvapjoms bija mazāks nekā, piemēram, Gulbenes stacijai.
Un tomēr, tā bija īpaša celtne gan no arhitektoniskā viedokļa, gan tāpēc, ka bija pati pirmā dzelzceļa stacijas ēka Rīgā. Un tās vēsture, starp citu, ir pretrunu pilna un neparasta, tāpēc arī interesanta.
Varbūt tieši tāpēc ir vērts ieklausīties VAS "Latvijas dzelzceļš" industriālā mantojuma eksperta Toma Altberga stāstījumā un Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja attēlos aplūkot, kā laika gaitā mainījies ēkas ārējais veidols un tās fons.
20 окт 2021
