Pašam ir Peugeot 20 gadīgs. Nopirkts par 250 eiro, apskate 3 gadu ar pirmo piegājienu, un apakša tāda pati kā šim citroen. Francūži nav sliktas mašīnas.
Pag, pag. Manuprāt, ļoti paviršs auto apskats no Jūsu puses. Paņem nost, kā pats viņus ķengā, plastmasus no sliekšņiem, arkām, grīdas. Noņemiet nost bāku, un tad šis video būs ticams. Pagaidām vairāk pēc mašīnas pārdošanas sludinājuma izskatās. 🤷♂️
Es ar braucu ar 11 g. Picasso, Ir savādāks, plastmasas spārni, alumīnija haube u.tml. bet lampas kā Volvo nevar izņemt 10sec. un nevienu arī neinteresē. Bet komforta līmenis ļoti labs. Vispār, Citroen senāk ir bijis ļoti inovatīvs autoražotājs, tagad, kad ir PSA grupā, vairāk turās pie klasiskām vērtībām.
No sākuma domāju ka būs sarkasms. Tā nu tas ir kā autors stāsta. Pašam 2007 gada C4. Braukts tikai Latvijā, Rīgā. Tajos gados Citroen deva 12 gadu pretkorozijas garantiju. Ir pagājuši 13 gadi un mans francūzis ir tāds pats kā redzams video.
Nu video ir 0 vērts noņem plastmasus un tad nofilmē, parādot divas speciāli izvēlētas vietas kur nav rūsas neko nenozīmē. Pie aizmugurējā kreisā riteņa bija rūsa.
@@AutospeciLvAkumulatori Man palielam pie vienalga kas tam citronam tur ir vai nav. Es saku to, ka videoneatbilst ne nosaukumam ne tevis paša teiktajam. Noteikt vai mašīna ir sarūsējusi nav iespējams, kad visi plastmasi ir virsū, tev tur viss var būt izrūsējis gan zem plastmasiem, gan virs bākas. Tas, ka tāds lielais meistars demonstrē divas mazas vietiņas ir smieklīgi, ja tiešām nekur nebūtu rūsas tad būtu noņēmis vismaz viegli noņemamās plastmasas kas aizņemtu max 20 min. Bet tā kā filmē kad nekas nav redzams liek domāt, ka tur tomēr ir rūsa un bail atdzīt, ka super izslavētais citrons beigās ir sarūsējis. Un derēt uz kaut kādiem 100 euro par plastmasu noņemšanu brīdī kad tu pelni naudu ar youtube ir skumji. Pat bez derībām uz naudu nebrauktu dzīvē svatīties. Skatos tavus video tikai intereses pēc un lai iegūtu zināšanas par to rūsēsanu.
Nebūs rūsas, toties viss pārējais lūzīs katru mēnesi. Franču auto ir labi kamēr nelūzt. Pašiem jau trešo gadu citroen c4 grand picasso. Kamēr brauc, ideāls, bet katru gadu kārbai kaut kas plīst, elektronika niķojas. Ritošā nav izturīga. Bet komforts un ekstras ideālas
@@AutospeciLvAkumulatori, šis citrons ir savādāks. Es esmu pārsteigts par šo info, ka kārba tāda pati kā citiem auto. Šim citroen ir paveicies. Mums ir neveiksmīgais Egs ražojums. Būtībā gan jau ka paši vainīgi un pie pirmās problēmas vajadzēja pilnībā atjaunot kārbu, tagad cīnāmies ar to.
Pilnīga taisnība. Man sētā, zem klajas debess, 10 gadus mētājas citroen xantia virsbūve. Uz tās nav ne mazākās rūsas pazīmes!!! Pirms tam kārtīgi gāzts pa mežiem.... kaut kā tā....
@@AutospeciLvAkumulatori Zinu kāds tas ir. Pats stūrēju baļķinieku pa atkalām, ja kādam interese uz asām izjūtām var noorganizēt 🤣, tikai ar noteikumu ka līdzi pamperu paka, lai man pēc tam kabīni nav jātīra 🙄. Zviedrijai cauri ar tenta pispiekabi bieži braucu agrāk, tur bija tikai smalka šķemba uzbērta, reaģenta vietā. Un nebija nekas foršāks pabrauky pa sasniegotu, bezsāļainu zviedru sniegu, kurš noņēma Latvijas reaģentu no autiņa. Laikam pieeja mainījusies no tiem laikiem, ceļu uzturēšanā.
@@AutospeciLvAkumulatoriKādam indivīdam noteikti pluss, bet visi kas ir saskārušies un visi kuriem ir acis pierē vai kaut mazākā sapratne par auto izskatu zina. Tās baumas vai teicieni par franču mašīnām nerodas no zila gaisa. Viņas ir sūds deviņos no desmit gadījumiem.
Kam tev braukt pie viņiem ja to ko viņi dara 1 dienas laikā vari pats izdarīt ja rokas aug no pareizās vietas vajaga tikai garāžu ar bedri ,pats tā daru un viss ir ok,rūsas nav,un 5 reiz lētāk un pats zini kā esi izdarijis un zini kādā stāvoklī ir tavs auto
Pieņemu ka šis auto ir no Itālijas vai Spānijas, savulaik tētis nopirka 10 gadus vecu audi a6 c5 1999 no itālijas, apakšā izskatījās ta pat, pret koroziju nav apstrādāts, šobrīd rūsa no apakšas minimāla, lai saglabātu virsbūvi, 2 gadus atpakaļ tika pilnībā pārkrāsots, jo virsbūvei ir vietas, kuras neizbēgami rūse ar laiku, paveicās arī ar to , ka nebija sists, pa Lv nobrauca 200 000+ km, ikdienā nobrauc 80km no tiem 65 km pa sāli
nesaku ka slikts bet daudzās interneta atsauksmes norok šo auto kā dārgu uzturēšnā . bet no vienas puses 1700 eur nopērc brauc kamēr iet un tad pārdod jo kas lidzīgs maksā x 2,5 vairāk . bet man vienalga patīk Volvo kautvai rusē . nākamo gribu 2012 gada xc60 varbūt varat apskatīt to jo to būveja laikam FORD
@@AutospeciLvAkumulatori nav jau jābūt baigajam ekspertam. Tur ir viennozīmīgi kaut kāds divdesmitgadīga fokusa vai pat multiplas spektrs. Kaut kādi trīsstūri, nesimetriskas elipses, neproporcionālas līnijas. Trīsgadīgs bērns neko tādu pat neizdomātu. Pats galvenais, ja es kļūdos, tad kā savādāk izskaidrot, ka labai mašīnai nav cenas- jāmeklē atbilde dizainā un priekšpiedziņā... Droši vien tāpēc pats nesekmīgi centies pārdot!:)
nu es arī šo nepirktu vnk nepatīk mašīna. pa 1700 eiro es pirktu chrysler 300m, saab , nu alfa romeo gan jau vel ko var atrast pa to naudu. un protams es dīzeli nepirktu :) vo tā jurka :) latvieši par šo 1700 nemaksās
@@karliseversons7943 no eiropas nepaņemsi tik lēti sevis minētos autiņus. Ja atradīsi labu eksemplāru no daudziem aspektiem skatoties - tad tas būs ap 2001 gadu par minēto summu.
