Nicolas, me gustan las pruebas de manejo que ustedes hacen, me parece que son muy honestos al decir lo bueno y lo malo de los vehículos, por encima de otros canales colombianos. Sin embargo, la prueba de esta RAM 700 la hiciste como la de cualquier otro carro. Al ser un vehículo de trabajo y quienes estén interesados lo comprarían para ello, se hacía necesario que hicieras la prueba con carga en la parte trasera y nos dieras tus impresiones de manejo bajo esas condiciones. Y la ideal para ello es la cabina sencilla, ya que la doble cabina tiene "pretensiones" de Amarok y la marca la vende al precio de muchas pick ups grandes de segunda.
Ojo a partir de un concepto de la Secretaria Distrital de Movilidad, con fecha enero del 2023 las camionetas cabina sencilla de Platón de servicio particular tienen pico y placa de acuerdo al ultimo digito de la placa de 6 am a 9 pm en vias de Bogotá.
Sería bueno ver carros de marcas como JAC o Changan podría ser un plus conocer de otras marcas eso podría inclinar la balanza frente a las marcas tradicionales. Saludos
El segundo cero (0) de aplique en la parte de atrás está sutilmente más elevado que el 7 y el primer cero. Faltó mencionar dentro de su competencia directa a la Volkswagen Saveiro, a menos que ya la hayan sacado del mercado.
A partir de un concepto de un concepto de la Secretaria Distrital de Movilidad de enero del 2023 las camionetas cabina sencilla de Platón de servicio particular tienen pico y placa en Bogotá
Carros bonitos pero con motores antiguos de poco potencia para médico las mandan con motores de última generación como el 1,3 con cadena de repartición para colombia mandan lo malo y antiguo
