yo me pregunto ¿por qué la Rampage no la venden en USA y sí la Ford Maverick?... bueno ahí está la diferencia entre mercado sudamericano y primer mundo. La Maverick Lariat en USA tiene el mismo o más equipamiento (trae hasta techo solar) que la Rampage. Por algo no venden la Rampage, toro, etc en USA.
Totalmente de acuerdo. No sé por qué la comparan con la Ford, pero a modo de información está bien el vídeo. Si me llama la atención del video es las niñas que al final manejan avión. Tanto por su belleza como por el hecho de pilotar un avión. En cuanto a la pickup de ram pues no hay mucho que decir es casi perfecta dentro de su segmento y me hubiera gustado una comparativa con la VW Amarok 2024 de 4L a gasolina EcoBoost tomado del Mustang que desarrolla según especificaciones más de 302hp con turbo y trasmisión automática de 8 velocidades. Esa Amarok sería una buena competencia a la Rampage R/T. Saludos desde Colombia.
Sorprende la diferencia de precios. La calidad Mercosur en inferior y a las pruebas me remito. Auto viejitos.. son importados. Por otro lado las exigencias del mercado americano no es el de aca.... Aparte ese motor de Alfa...... me inspira esperanzas...... a espera su comportamientos. buena comparativa. Sirve y mucho....
Yo prefiero la rampage. De echo tengo una Más cómoda para la ciudad, motor nafta y no diésel. Y mas potente.. La arruino a cualquier versión de la ranger. Excelente terminación... Mejor andar en el día a dia No se usa en campo obvio,. Solo una bajada a la playa. Es win win la rampage.
Nada que ver con la toro,excepto la plataforma. Todo es diferente, tiene caja ZF alemana, que equipa a las Amarok y motor de origen Alfa Romeo..hay que estudiar.
@@lopezjaras ví los vídeos y supuestamente es así tenés razón. Pero estéticamente esta muy cargada quisieron meter todo en un paquete muy chico y ni hablar del precio, es cara por ese dinero te vas a una buena versión del segmento superior. La maverick híbrida es la mejor a mi gusto. Y sino una toro ranch.
Cuidaaaado , cuidaaado decia el Diego . Aguanten ahora el vuelto de Ford , siempre termina siendo el Rey . Cuando Ram la desafió con la TRX Ford le contestó con la Shelby y se terminó la discusión .
HSS.... La Maverick se hace en Mexico (para el mercado de EEUU y el resto de la región) las diferencias con la Rampage en cuanto a terminaciones es altamente superior
@@marcoroldan9920 si es por interior gana Ram , los que sabemos de autos no solo nos vamos por interior , si fuese por eso mejor te compras una camioneta china o un BYD .
$45.000.000.- en calle patentada me pasaron la RAM, creo que por calidad y prestaciones es mejor que la maverick pero bueno hay que poner una diferencia importante arriba pero el cliente acostumbrado a la buena calidad de RAM lo va a saber valorar y creo que va a pagar la diferencia.
Claramente la Rampage es mas agraciada y mas equipada. Habría que ver una prueba de choque de ambas. Se me hace que la plataforma de Ford es mas fuerte. Por otro lado, hay que ver cuanto creció la Rampage respecto a la Toro, porque la Toro atras es muy chica...
Supuestamente los consecionarios no pueden alzar el precio ya q lo que el grupo stellantis quiere es que si tu tienes los 42 millones de pesos la retires
Si no tuviesen precios de pickup mediana se venderian como pan caliente... mas alla de todo, no se puede comparar un autoportante con un doble biga....
En mexico esta carisima la maverick definitivamente no vale nada la pena, aca con lo que vale esa mini chingadera, te compras la colorado o incluso una ram sport full
la motorizasion de las dos son espectaculares,ahora la ram tiene mas pinta de chata que la ford,la ford parece una patineta al lado de la ram,la ford no sirve para 4x4 es de ruta en cambio la ram te da las dos alternativas
@@estebanmotovlog no creo que sea escueto , son mercados muy distintos eu tiene mayores exigencias en todo sentido , calidad superior a Brasil y obvio a Fiat , si Ram es uña toro disfrazada ya decepciona .
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Primero q nada, los datos, o sea.. los numeros son aplastantes en favor de la "Fiat" Por otro lado lo que decís es falso, los fiat son menos talleristas que los ford, consulta a los tacheros/remiseros, que tan boludos no son.
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Primero los datos.. o sea, los numeros son mas favorables para la rapampage. Por otro lado, lo que decis es falso, sino consultale a los tacheros y remiseros, que tan sonsos no creo sean
Aunque desde Stellantis expresen que no tiene nada que ver con una Toro, excepto la plataforma, lo cierto es que también usa la base de la estructura y por ejemplo las puertas delanteras son las mismas. Pero también es cierto que todo el frente, el techo y el interior son nuevos, con mayor calidad de materiales y un equipamiento superior. También es nueva la geometría de las suspensiones y fundamentalmente el motor, que tiene 272 cv. Todos esos contenidos hacen que su posicionamiento sea superior a Toro en mecánica, equipamiento, calidad y, por lo tanto, en precio.
la maverick no trae nada, ni sensor estacionamiento delanteros, no tiene navegador satelital, no tiene cargador inlambrico, no tiene salida de aire para plazas traseras (es chica en el interior porque usaron en el tunel de transmisión mucho espacio, lo mismo en las plazas traseras vas derecho como yn granadero, no trae luces antinieblas, no trae sensores de estacionamiento trasero, calidad normal de plasticos, no es cuero el tapizado sino eco cuero, es petisa, etc...
Inexplicable que un vehiculo 4x4 como la ford, tenga un despegue del piso tan escaso, y con esa distancia de entre ejes quedas colgado o tlca abajo en el off road.
No, primero informate RAM fue la primera en sacar esa línea de camioneta con la RAM 700 desdé 2015 y después lo hizo Renault con la croch (cuánto Ford apenas va Dodge ya viene de regreso)
@@hugohe5252 creo que la Maverick está muy bien motorizada, pero el interior es muy ordinario. Igual Huguito, si te gustan los plásticos todo bien. Gustos son gustos.
La Ranger es mediana con chasis de largueros, no son competencia. La Rampage es una compacta, con estructura monocasco al igual que la Maverick. Que tenga algunos puntos más de equipamiento, calidad y 20 cv plus no la hacen pasar de segmento.
