En el inicio del verano manejamos la nueva pick up compacta de Stellantis, que ya se vende en Argentina con motor 2.0 turbo naftero de 272 CV y tracción integral. PRECIOS ACTUALES (Marzo 2024): REBEL: $46.500.000 R/T: $53.030.000
Me encataba la Maverick pero no me convencía el poco despeje y por eso me tiraba mas por la Toro aunque perdía potencia. Esta es la combinación de ambas. Me encanta la verdad, espero que pueda ser mi proximo vehículo
Muy interesante novedad para el mercado argentino, lástima que la crisis económica empaña las ventas de todos los autos y como somos mercado emergente las calidades bajan año tras año. Saludos Mati ✨😇✨
No veo la hora de poder comprarla ó financiarla, si bien no tiene nada que ver una Fiat strada, antes que la toro esa si tenía un aire parecída a la ram 1500 versión mini pero está rampage me entra por los ojos 😍
Excelente producto la New Rampage, ahora esperamos con ansias de Stellantis a la nueva FIAT TITANO Argentina 2025 producida en Ferreyra, Córdoba... Ojala se concrete, con esta nueva Rampage para la aventura y la nueva Titano para el trabajo duro con una motorización más potente que con la que fue lanzada en Brasil; sería un portafolio perfecto de Stellantis, y aún más con la excelente trayectoria que tiene FIAT en vehículos de TRABAJO. Excelente video Mati Antico!! Saludos!!
Matías: cuando saldría el test completo con prestaciones de la Rampage, para saber un estimado de consumo y prestaciones. La tengo en carpeta para cambiarla por mi Toro Diesel. No me termina de convencer el motor naftero para trabajar y pasear como lo hago actualmente con mi Toro. Aguardo comentarios, te sigo siempre, me encantan tus informes. en 2017 me diste una mano muy grande para decidirme por la Toro y no me arrepiento de la compra que hice, la disfruto mucho. Suerte y muchos éxitos. Hernán de Mar del Plata
La verdad me gusto mucho, entro en el segmento de pickups mediano que en Argentina es el segmento que mas se utiliza. Prestaciones increíbles, si no me equivoco en cuanto a aceleración, es mas rápida que las famosas amarok v6. Ni hablar si empiezan a aparecer los stage's para esta camioneta debe levantar sus lindos hp's por ser turbo. Visualmente hermosas ambas, la verdad creo que se van a ver bastante en nuestro mercado.
Dudo que se pueda exprimir mucho mas este 4 cilindros que ya de por si esta bastante exigido de fabrica. La Amarok con un Stage 1 tranqui te queda en 320 caballos, pero se puede exprimir mucho mas.
@@juancereda5952 se puede ser. Tiene un par de cilindros más igual. Hablando 4 cilindros nafteros suben igual banda de hps. Ej los ventos dependiendo que le hacen. Hay que ver si las chipean y que onda
Hola Matias, no pude encontrar el programa donde hiciste el test a la Ranger Limited 2.0 del 16 de marzo. Está subido en algun otro lado ese test? Gracias
Excelente video👍Tendras información de la pick up JAC T8? Es una camioneta china, y me la ofrecieron para comprarla pero no tengo mucha info. Se agradece..
Martin, 70 años, aspira como mucho a una renault kangoo que corta correa con la misma facilidad con que la jermu lo guampea. Se cree que fiat quedó en lo que fue el 1500 y no le da ni para comprar una montana volcada (seco promedio)
@@juliansegui3200 y si me imagino..te choca una camioneta de esas y anda a reclamarle a magoya..si andan con una patente de cotillón ( uno anda con una patente de esas y te comes una causa por falsificación de documentos públicos re en cana terminas)
@@juliansegui3200 claro justamente no crees como pusiste..no estas 100% seguro..( ilegal no se pero una patente 2016 que en ese año esa camioneta ni siquiera era un proyecto algo raro ahí nada mas)
Estoy 100% seguro que las empresas hacen esto hace años@@gonzalo_458. Deci que esto no es un foro de algo, porque te estas regalando con tu pregunta tan neofita jajajaja. 😅
Mejor que sea naftera. Más barata que el diesel, se consigue en todos lados, motores menos problematicos. En fin. El futuro en las pick ups es naftero e híbrido.
Por números y características eso es un Alfa Romeo Veloce Q4 hecho pick-up, el tren motriz coincide (motor-caja-tracción integral). El precio es acorde a lo que ofrece
Tengo una Toro con más de 100.000 Kms. y es un fierro que me da muchas satisfacciones, pero esta camioneta me vuela la cabeza. Lo único que da un poco de miedo son los consumos aunqe en este test no dicen nada. Habría que ver cuanto consume a velocidades moderadas.
Muy buen contacto mati , para cuando crees que te la predtan para el tes compñeto que fechas ??? , saludos muy buenos tus programas ,saludos desde san carlos valle de uco mendoza .
Carilo ¡¡¡NÓ ES LA COSTA!!! El Municipio de La Costa comienza en San Clemente y termina en Costa Esmeralda(muymuy pegadito Pinamar) se entiende por 96km del frente marino y tiene 2km de ancho,(aproximadamente) porsupuesto que todo lo lindante al mar argentino es costa y es el océano Atlántico pero LA COSTA es este municipio, el cual la gente de los medios de comunicación ni se acercan a esta zona ¿Cómo si tuviéramos lepra?
Mati decís que comparte muchas cosas con toro, lo cual alimenta al Hate de esta RAM para algunos. ¿Además del chasis? Qué más comparte? Suspensión, motor, caja, materiales es distinto.
@@eerikoliver se llama chasis auto portante. Hay diferentes tipos de chasis. En el resgistro te dice Número de chasis sin importar el tipo que sea por ejemplo
Porque la dirección de tránsito dependiente del gobierno nacional le da patentes a las automotrices para que puedan hacer circular vehículos promocionales sin tener que patentarlos, son patentes "Genéricas" de las automotrices que no son de un vehículo específico.
La suspension de la RT es mas dura por ajuste deportivo, imperceptible casi, en ruta, mejor RT, en off road, mejor Rebel, pero las diferencias son pocas
@@ElohimTenorio quería saber, ya que acá en Chile no llega la Rebel, y es la que más me gusta con el Motor naftero, lamentablemente acá en Chile, solo llegan con motores diesel, Big horn y laramie. Solo la RT es naftera, es una pena que no llegue la Rebel con motor naftero acá en Chile, saludos.
@@RhinoMultiversal , le sacan varias cosas, y no llega con el Motor nafta, ese es el caso, si llegara con el Motor hurricane sería genial y me iría por esa, pero no llegan las de motor nafta, solo la RT
Pregunto con ese precio les va a sacar mercado a las medianas? o es una mediana enmascarada de compacta para no admitir que entran directamente a competir en ese segmento? sigo prefiriendo una ranger base con bueno equipamiento de seguridad y quizas yo personalmente no necesite tanta potencia ni tanto equipamiento de lujo.
Esta viene con cuero de Alcántara, ...la hilux mas lujosa , apenas le ponen eco cuero (cuerina) . La hilux es irrompible y fiel, pero nada que ver con el lujo de este vehículo
Las plazas traseras son tan chicas como todos dicen? veo que todos los que la prueban "auspiciados" nunc se meten atras cuanod en todos los demas autos si.
Es hermosa, pero al menos la rebel 53 palos puesta en calle, más gastos, o te financian el 50% en 36cts de 1.450.000, imposible de comprobar un vehículo que no es alta gama y debería estar al menos al alcance de una persona normal, una v6 confort me pasaron 44 sigue siendo mucho pero se me hace más razonable, aunque sean cosas diferentes, deberé seguir con mi pick up 2016 no más.
Sería bueno que nos indicara cómo saber si estamos comprando un motor 2.8 para que no nos den vuelta entregándonos un 2.4 porque los emblemas de cualquier vehículo se compran y se pegan digamos una prado VX le ponen VX.L y listo estafa.
1:36 patente de concesionario...peroo por las dudas le borramos la patita del N°6 para que parezca un cero asi no nos llega las infracciones de ciertos periodistas jajaj😂