Range Rover Sport L320 какая разница между 2010 и 2012 годом

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Эх давненько мы машины не обозревали и вот наконец-то звёзды сошлись.
Сегодня мы решили рассказать вам о Спорте в 320 кузове с 3-литровым дизелем под капотом.
И не просто расскажем, а ещё и покажем в чём разница 2010 и 2012 годов выпуска.
А ещё мы вам покажем Спорт для европейского рынка, очень интересный экземпляр!
Надо смотреть, однозначно!
00:00 - Вступление
01:54 - Внешние отличия
03:41 - Болячки мотора
14:32 - Передние стойки
15:43 - Вид снизу
26:09 - Активный стабилизатор
31:27 - Эпилог

Авто/Мото

Опубликовано:

6 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 72

@igorbelykh 3 года назад

Спасибо, Дим! Спасибо, Радмир! Как всегда интересно и познавательно.👍🏻

@user-yd4yb2fb2d 3 года назад

Спасибо за хорошее видео.

@radmir_operator 3 года назад

Ну что, погнали!

@tanusha_gtv 3 года назад

Погнали!😎🚀

@softuniq1906 3 года назад

Добавлю отличия по салону: в 2012 году установлена мультимедиа уже нового образца (например, уже есть возможность подключения телефона по блютуз), на потолке установлен датчик объема и кнопки выбора движения по бездорожью, снегу и т.д сделаны по-другому.

@mykolavoitenko9193 2 года назад

лил масло 5w30 и на пробеге 120к. каждые 10к, поменял на 0w40 на зиму посмотрим пока полет нормальный стабы обычные мне подходит абсолютно, эта машина не BMW X5m!) комфорт и цены на ремонт отличные так что тачка супер лучше нет за эти деньги

@aleksandrsolomonov9042 3 года назад

Спасибо за очередной дельный ролик! Вопрос: в термоэлемент можно отдельно заменить в термостате? Слышал, там в оригинале Motorad стоит, продается отдельно.

@radmir_operator 3 года назад

Эээ, насколько я знаю, нет. Термостат литой. Если мы по одно и то же говорим.

@vitaliynicolaevich725 3 года назад

Аааааа ой, чуть не уснул пока смотрел )

@DeDMotors 3 года назад

😄

@absentspynet Год назад

Передний сальник это конечно боль. Один раз в -7 вылетел, второй раз в -1. Полморды потом раскидать надо, чтобы его на место вернуть. Посадил его на красный фиксатор резьбы, пока держится. Кроме этого в мороз завожу машину с открытой масляной пробкой. Такой вот премиум :)

@023starman 3 года назад

Насчёт багажника согласен. Зря убрали раздельное стекло. Но думаю задача была максимально облегчить крышку. Поэтому она стала из алюминия. А электроприводу итак тяжело. Плюс ушли поскрипывания багажника.

@mamedeliyev9590 3 года назад

👍👍👍👍👍

@unprofessionalmechanic8466 3 года назад

Самое лучшее в Спорте снимает мелкую рябь от дороги, это не яйки под бампером а смена покрышек 275х40х20 на 275х45х20

@user-sn9un7ly1e 3 года назад

А ещё лучше 265/50/20 ставить

@unprofessionalmechanic8466 3 года назад

@@user-sn9un7ly1e я уверен что у вас есть веские причины так полагать но ширина стандартного диска для спорта 9.5 дюймов, это 241.3мм, при ширине покрышек 275, они едва выступают за кромку диска, если поставить 265 то она возможно будет вообще запод-лицо А) все бровки останутся на диске Б) если проверить спецификации 265 покрышки то, я думаю что диск шириной 9.5 дюймов это будет рубеж/грань допуска, то есть максимально широкий диск на который эту покрышку можно напялить, что, наверное, тоже не оч хорошо.

@023starman 3 года назад

На моем спорте пробег почти 200 и только-только стал слегка подтекать передний стаб. Без активных стабов просто не купил бы такое авто!

@ExtremeWeatherEvents 2 года назад

Я вообще взял l320 4.2 только изза того что там есть активные стабы) 235тыс км. стабы сухие

@user-gx8uu8po4v 2 года назад

Подскажите стоимость ТО на 120 000 тыс. пробега, о котором вы говорили на 14 минуте видео (замена ремней ГРМ, ТНВД и масел). RRS 3.0 2012 года

@DeDMotors 2 года назад

Доброго времени. Вам с радостью ответит на эти вопросы наш мастер-Приемщик Михаил 89037299285 Позвоните в понедельник-вторник с 12;00 до 21:00

@alexkim7253 3 года назад

Здравствуйте. Подскажите разницу в комплектациях RR L322 -VOGUE - AUTOBIOGRAHPY - WESTMINSTER

@DeDMotors 3 года назад

Ну Вог это стандарт с завода «АБ» это под заказ. Цвет, салон, кожа и тд. «Вест» это уже комплектация для первых лиц UK. Вест более богатый и эксклюзивный

@alexkim7253 3 года назад

@@DeDMotors Спасибо ✊

@MrLevrevod 7 месяцев назад

А сейчас (ноябрь 2023) какой ценник на ремонт коленвала?

@DeDMotors 7 месяцев назад

Мы общаемся по телефону в основном про ремонты двигателей

@user-fp9yk1pm2k Год назад

Багажник удобный у Диско 3,4 а эти так себе.

@user-oi7rz6mk6j 3 года назад

Подскажите пожалуйста, когда откручиваешь заливную горловину масла на двигателе идет белый дымок, при этом масло машина не берет и тяга норм, что это?

@DeDMotors 3 года назад

Это норма. Ещё и звук при работе булькающий)

@user-oi7rz6mk6j 3 года назад

@@DeDMotors спасибо! Ваши обзоры приятно смотреть!!! Классно получается!!!

@DeDMotors 3 года назад

@@user-oi7rz6mk6j Мы ещё учимся...)

@arty1975 3 года назад

"Если у вас активные стабы"... Съездить туда где вместо них поставят железные. В принципе то же самое можно сделать и с электронно-регулируемыми стойками. А на счёт DPF - мозги сами его прожигают, но со временем эта процедура перестает приносить результат

@023starman 3 года назад

Без активных стабов L320 превращается в валкого бегемота!((

@user-nb2vp8gn3s 17 дней назад

Подскажите с каким двигателем лучше брать ррс1 ? Чтобы был надежен и не самый затратный. Рассматрию дорест, либо думаю поднакомить и рест уже сразу брать.

@DeDMotors 16 дней назад

Так все зависит от предхоза. Как следили за автомобилем… 3.0 ставили на 2012 года 3.6 на 2010 3.6 более надежный, но налог большой

@user-nb2vp8gn3s 16 дней назад

@@DeDMotors я из Беларуси , у нас нет такого налога )) 3.0 даже не рассматриваю, там колено ломается. Вот думаю либо 3.6 либо 5.0 , либо если дорест живой то 4.2 либо тот же 3.6. но про 5.0 говорят двигатель весёлый, но не очень надёжный. Вот и нахожусь в замешательстве.

@DeDMotors 16 дней назад

@@user-nb2vp8gn3s ну 5.0 я бы не смотрел. У нас своя станочка, но я бы не брал 5.0 себе🤣

@user-nb2vp8gn3s 16 дней назад

@@DeDMotors кроме того как цепи менять каждые 100 000 км , там ещё есть много чего не надёжного ?

@DeDMotors 16 дней назад

@user-nb2vp8gn3s Полно! Тройники пластиковые текут спереди и сзади, помпа, суперчардж, Тнвд текут в масляный поддон, ванос,

@wolta82 3 года назад

Было бы здорово по мамкам аналогичный обзор )

@radmir_operator 3 года назад

Так уже давно есть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C2JaP47aMIE.html

@wolta82 3 года назад

@@radmir_operator это про 4,4 дизель , а хотелось бы сравнить 08-12

@023starman 3 года назад

Кадило из поршня классное получилось!) Вы им сектантов разгоняете?)

@user-tj7ef3nt4q 3 года назад

А сколько стоит капиталка 2.7

@DeDMotors 3 года назад

290.000₽

@iKoks007 11 месяцев назад

В Европе дороги ровные вот там и нет вибрации и моторный отсек с плотной компоновкой узлов без потертостей

@DeDMotors 11 месяцев назад

Не совсем понял к чему это)?

@unprofessionalmechanic8466 3 года назад

Незнаю, в чем аж такая, растакая боль активных стабилизаторов. Что водители вашего региона с ними делают? Я купил предвдущий 2009 Спорт 4.2 суперчарджед, 100,000 миль с чем то там было, то есть 160т км, не текли там никакие активные стабилизаторы. Передний похрюкивать начал, но течей небыло.... Пневма тоже вся родная была, не спускала, да амортизационные елементы, масло вытекло, но воздух не травил.