6 лет спустя такая тележка стоит уже не 430 тысяч за новую, а 1 230 тысяч. Машинка из видео, пробегавшая 6 лет, продается гораздо дешевле, конечно - от 630 тысяч и до.
Ведущий не сообщил пять важных вещей. 1. Бортовой компьютер кроме общего пробега вашего авто также показывает: - сколько километров можно проехать на оставшемся бензине; - сколько километров вы уже проехали сегодня; - какова ваша средняя скорость; - и самое главное - средний расход топлива. Какой показатель вам в поездке более важен, решайте сами. Далеко не у всех машин есть такой мультиинформативный бортовой компьютер. 2. Включая обогреватель заднего стекла, вы одновременно включаете и обогрев боковых зеркал. Это тоже очень удобно. 3. Регулировка боковых зеркал имеет очень большой обзор вниз. Так что, паркуясь у бордюра (у поребрика), вы можете легко проконтролировать расстояние до бордюрного камня и не ободрать об него колесный диск. 4. Два самых крайне-правых положения зон отопителя (с подачей воздуха на лобовое стекло) одновременно включают и кондиционер. На ручке управления зонами обогрева эти положения выделены другим цветом. Непонятно, для чего это было задумано, но, видимо, для того, чтобы при запотевании лобового стекла и форточек, кондиционер осушал их. Это и хорошо и плохо одновременно, так как в сильный мороз салон будет прогреваться дольше. Но водитель должен помнить об этом и не гонять кондиционер вхолостую без необходимости. 5. При пуске двигателя дневные ходовые огни (или ближний свет) включается автоматически. Это - по европейски: вы просто не сможете двигаться, не обозначив свою машину световыми сигналами, чтобы потом не оправдываться перед инспектором ГИБДД - дескать, извини, командир, забыл включить ближний свет. Выбор источника света - опять же, за вами: либо ходовые огни снизу бампера, либо ближний свет в основных фарах. По умолчанию зажигаются ходовые огни, и это видно по индикатору на спидометре.
у нас в Тобольске для этого двигателя ничего нельзя найти после ухода GM, выдавило сальник коленчатого вала передний в морозы, кое как подобрал по размеру вроде потихоньку потек хотя с родным все было сухо, менял в Toyota центр, гарантии не дают, менять 2000 р и теперь найду оригинал опять платить ??? Слабое место у двигателей сальник,выдавило из за замерзания клапана вентиляция карьерный газов .
Затемняет. и правда. Но если человек не различает цвета светофора, то и без неё будет путать. А от солнца очень хорошая защита, так как Узбекистан очень солнечный.
В Гранте оцинкованы ниши для задних и передних колес, днище (с обеих сторон), пороги, крышка багажного отсека, двери, стойки и капот. Гарантия на защиту кузова от ржавчины составляет 6 лет, а дальше машине, возможно, понадобится дополнительная обработка.
Павел К если вы про геометрию кузова, то да, 1 в 1, только шилдик другой. Стиль салона скопирован не полностью, совсем другой пластик и обработан проще, некоторые части, например, рамка приборной панели, упрощена. Технически Spark M300 и R2 имеют гораздо больше общего чем Matiz и Spark M250. Грубо говоря Spark М300 может бытьполноценным донором для R2.
Спасибо за видео.У меня такая машина,приятно было услышать от професионала хороший отзыв. У меня вопрос,какое масло лучше для этой машины (зимнее)?зараее благодарю
После вашего обзора Илья 8 01 2018 приобрёл себе такую, на тот момент 518⁰⁰⁰₽ не желею. На передке заменил все тормоза, изменил наклон сидений передних, на задней оси поставил диски с резиной пошире катаюсь и радуюсь. Благодарю за обзор на это ЧУДО. P.S. мой вес 141кг рост 196см самое то для меня.
Спасибо за объективный обзор!Очень понравилось видео. Если бы я могла-предоставила свой для следующего обзора.У меня уже 20тыс набегано)Вопросов критичных к моей машинке нет. В целом,очень довольна покупкой.Но некоторые нюансы хотелось бы с компетентными людьми и обсудить)
Илья Свиридов очень хочется!)я буду рада резюмировать эту модель. Езжу очень много и в городе,и на трассе.Думаю,что мне уже есть чем поделиться на 21ой тысяче пробега)
Я живу в Ташкенте, сам езжу на такой машине. Спарк практически не убиваемый и ездит 10 лет спокойно. Без дтп никакого серьезного ремонта не понадобится.
А какая разница с шеви SPARK? Кроме небольших изменений в интерьере и экстерьере? Я так полагаю, что сборка неахти, но тем не менее за эти деньги ... многое можно простить.
Да уж, подзажрались мы все. Привыкли подобсирать машины, определять и давать им статусы,а вспомните Москвич 2140! Всё познаётся в сравнении. На этой считай на Луну можно лететь.
Скажите, а почему у него сзади одна фара(круглая) белая, у другая - красная(с белой окантовкой). Белая - задняя передача, то есть ее сигнал с одной стороны горит только?
andrew W.K потому что в дешманских недоавтомобилях производители не хотят потратить три копейки на безопасность и удобство и ограничиваются одним фонарём заднего хода (белый, который нихрена не освещает) и одним задним противотуманным фонарём (красный, и в тумане по одному фонарю трудно понять где находится автомобиль - слева или справа).
После его обзора приобрёл себе такую, поменял тормоза на передке, изменил наклон сидений передних, на заднию ось поставил пару дисков с резиной пошире P.S. мой вес 142кг рост 196см как и Илья катаюсь не нарадуюсь
Классный обзор. Ну нищеебы будут всегда недовольны, а лохи будут во веки веков свято верить в дешёвые цены из рунета (аминь). Но я бы доплатил ещё тысяч 300-400 за более комфортное авто))
Gani Serikbayev автоваз с трудом удерживается в своей нише, заниматься компактными городскими авто у них нет ни времени, ни денег, ни желания. Учитывая, что концерн Рено-Ниссан купил автоваз с почти с потрохами, то ждать подобных малолитражек не приходится.
